كراج لدراجة نارية

بيديك، مرآب للدراجات النارية، الدراجة أو سكوتر

كراج لدراجة نارية بأيديهم – المبنى هو ببساطة ضرورية. بعد كل شيء، وهذا النوع من النقل، مثل سيارة، يحتاج إلى مكان وقوف السيارات الآمن، وأيضا، المالك يحتاج دوريا إلى مكان حيث أنه من الممكن لتنفيذ الإصلاحات بسهولة. النظر في أسباب أخرى لبناء مثل هذه الهياكل وكيفية جعل مرآب صغير لدراجة نارية نفسك.

في كثير من الأحيان، وأصحاب السيارات لا يفكرون في بناء غرفة منفصلة لمثل هذا النقل الصغيرة الحجم. ولكن فقط للوهلة الأولى قد يبدو أن تخزين دراجة نارية أو سكوتر ممكن في الطابق السفلي، عند مدخل، في منزل خاص، في الفناء أو في أماكن أخرى لم يتم تكييفها بما فيه الكفاية لهذا الغرض. التخزين في الهواء الطلق يمكن أن يؤدي إلى التآكل السريع لجميع الأجزاء المعدنية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن خطر الاختطاف في هذه المنطقة غير المحمية مرتفع جدا. إذا كان هناك حاجة لإصلاح، يمكن أن تنشأ أيضا عدد من الصعوبات، لأن ليس كل الأدوات اللازمة ستكون دائما في متناول اليد. بعد أن بنيت مرة واحدة المرآب، سوف تكون قادرة على توفير النقل الخاص بك مع الحماية الكاملة من المطر ومن أعين المتطفلين. كما يمكنك وضع في منضدة البناء، رفوف مع الأدوات وغيرها من البنود اللازمة لصيانة النقل. إذا كنت تقدر النقل الخاص بك وتريد أن توفر لها خدمة طويلة، ثم يجدر النظر في خيارات البناء. وعلاوة على ذلك، فإنه يمكن تنفيذها بسهولة باليد، حتى من دون المهارات اللازمة.

ميني المرآب للدراجات مع بيديك

هذا هو التصميم الذي يشبه “قذيفة” أو “حالة قلم رصاص”. إذا لزم الأمر، يمكن جمعها ونقلها إلى موقع آخر. Wوحساب أبعاد صغيرة في الانتصاب فإنه ليس مطلوبا الكثير من مواد البناء والوقت للعمل. خفيفة الوزن يسمح للتركيب على أي نوع من التربة. ولا يتطلب العمل تقنيات خاصة أو مهارات مهنية في مجال البناء. فمن الممكن أن نعلق على المنزل، وموقف للسيارات أو جعلها قائمة بذاتها. ولكن هذه النظم الصغيرة الحجم لها عيوبها. نظرا لأبعاد صغيرة، المرآب هو مناسبة فقط لوقوف دراجة نارية، مركبة، سكوتر، دراجة وغيرها من المركبات الصغيرة. فمن المستحيل لإصلاح أو تخزين أداة كبيرة في ذلك. على الرغم من بساطة التصميم، لا تزال بحاجة إلى بناء سخان وتسرب المياه، وهذا هو، لتنفيذ جميع الأعمال بطريقة مشابهة لبناء مبنى كامل، كاملة. هذا ضروري من أجل خلق ظروف التخزين المناسبة.

وهو نظام الإطار التي شنت على قاعدة متجانسة. يتم غمد إطار الدعم مع مواد ورقة. في الداخل، يمكن تجهيز النظام بطريقتين. هذا يمكن أن يكون بوابة، مصممة بأيديهم، أو الجدار الجانب الآخر.

يبدأ العمل مع إعداد أراضي المؤسسة وسكبها. يتم مسح الموقع وتسويته. وعلاوة على ذلك، يتم حفر الحفر إلى مستوى 15-20 سم. في قاعها مختومة مع بوابة هيدروليكية مصنوعة من الرمال، الحجر وسحق الطين. كل اللكم بعناية ومغطاة مع تسرب المياه ورقة. ثم يتم تثبيت القوالب. في ذلك، تحتاج إلى وضع شعرية من التعزيز. يتم ملحومة القضبان معا أو متصلة بواسطة الأسلاك. بعد ذلك، يتم سكب الحل. غمرت مع انحراف إلى الخروج ويتم تشكيل منحدر من المخرج. ومنحدر ضروري لإزالة المياه في حالة هطول الأمطار، ومنحدر هو للدخول مجانا النقل. في الزوايا مع المسافة البادئة من 5-7 سم، يتم تثبيت المقابس، بدلا من ذلك، بعد تصلب الخرسانة، وسيتم تثبيت أكوام دعم الإطار. عندما يتم تشكيل القاعدة بشكل كامل، فإنه يسمح لتجميد. بعد ترسيخ القاعدة، يبدأ الإطار الداعم ليتم تركيبه.

لتشكيل الإطار، تحتاج إلى شعاع خشبي 50×50 أو أنبوب الشخصي. يتم إرفاق العناصر بالإطار. وينبغي أن يكون ارتفاع الهيكل مساويا لارتفاع النقل الخاص بك، بالإضافة إلى زيادة صغيرة تتراوح بين 20 و 30 سم، ويجب أن تكون الحزم الحاملة من ارتفاعات مختلفة لتشكيل منحدر السقف الصحيح. إذا قمت بإرفاق هيكل إلى مبنى آخر، عندئذ يجب توجيه منحدر السقف في الاتجاه المعاكس لإزالة الأمطار بشكل آمن. ولذلك، يجب أن يكون زوج واحد من الحزم الحاملة أقصر من الآخر. على دعم يتم تثبيتها الشريط العلوي من عناصر مماثلة. بعد ذلك يمكنك المضي قدما في تركيب الجلد.

كغطاء، يمكنك استخدام ورقة صفائح أو ورقة اللوح. إذا كان العنصر يتوقف على الجانب، يمكنك إرفاق مفصلات الباب إلى الإطار العلوي من الإطار، والتي سوف تسمح للجدار ليتكئ. أيضا، يمكنك أن تأخذ الصلب سميكة الجدران لجعل جدار جانبي وجعل العنصر الذي يتأرجح أسفل. وبهذه الطريقة سوف تحصل على كل من بوابة ومنحدر لركوب دراجة نارية في المبنى. يبدأ التركيب من الزاوية. يتم تداخل الأوراق وتثبيتها مع مسامير التنصت على الذات. تسقيف يمكن أن تكون مصنوعة من مادة مماثلة.

للعزل من الداخل، يتم وضع طبقة مضادة للماء من مواد التسقيف، الأغشية البلاستيكية، المطاط السائل أو البيتومين. وعلاوة على ذلك، مصنوعة الحصير من الصوف المعدني أو رغوة البوليسترين. يمكننا النظر في البناء الانتهاء.

كابيتال، المرآب، ب، أتف، إلى، ال التعريف، في بيت ريفي

هذا البناء يختلف في المقام الأول في حجمه. وهذا يفرض مطالب معينة على اختيار المواد، وموقع لبناء وإعداد الأساس. هيكل يمكن أن تكون مصنوعة من الحجر أو تكنولوجيا ويلفريم، كما هو موضح أعلاه. وتتمثل ميزة بنية الرتل في أنه يمكن تجميعها ونقلها إلى مكان آخر إذا لزم الأمر. كما سيكون من الأسهل تعديلها إذا اشتريت معدات إضافية أو أكثر.

يبدأ الانتصاب مع اختيار مؤامرة لصب الأساس. ومن الضروري تقييم مستوى قابلية التربة للتدفق وعمق المياه الجوفية. ثم يتم تشكيل القاعدة. نوصي أساس الشريط لمثل هذه المباني، لأنها سوف تتطلب القليل من المواد لملء، وسوف يكون حلا مثاليا لأي نوع من التربة. يمكنك تشكيل خندق، وتكرار محيط المبنى في المستقبل. بعد ذلك، يمكنك وضع الرمال والطين وسحق الحجر فيه وتغطية كل شيء مع المموه. وعلاوة على ذلك، تشكل القوالب والإطار من حديد التسليح. يتم سكب الحل في نهج واحد. بعد ذلك، فمن الضروري السماح للخرسانة لتجميد تماما.

  شواية

يتم تحديد أبعاد البناء في المستقبل من خلال معايير النقل ونمو الخاص بك. في عرض المبنى يجب توفير مساحة كافية لمواقف السيارات دراجة نارية أو أتف ومجانا للبقاء بالقرب من شخص واحد على الأقل. يتم تحديد الارتفاع حسب طولك، بالإضافة إلى 30-50 سم. واستنادا إلى هذه المعلمات، قطع عناصر لبناء الإطار. لمثل هذا المبنى أكبر، وسوف تحتاج إلى شريط 100×50 أو أنبوب الشخصي. أولا، يتم تشكيل الربط السفلي، الذي يتم وضعه على الأساس. على الربط السفلي هي المرفقة تحمل الحزم، والتي بالإضافة إلى تعزيزها من قبل الرقص. يتم إرفاق أعلى ضمادة إلى الأعلى. نوصي بأن يكون السقف مصنوعة من سرج لتصريف الرواسب من الهيكل. للقيام بذلك، يجب أن يكون أحد أزواج الحزم أقصر من الآخر. بعد تشكيل الذبيحة، إجراء الجلد. لهذا، تماما كما هو الحال في حالة البناء مصغرة، لوحة المموج أو الدروع الخشبية هي مناسبة. خياطة، بدءا من الزاوية، وعزل بعناية طبقات. البوابة يمكن تجميعها من قبل أيدينا. للقيام بذلك، شكل الإطار من زاوية الصلب. إرفاق الصفائح المعدنية إليه عن طريق اللحام. تأكد من أن عرض ورقة واحدة هو 1.5-2 سم فوق الثانية لتعويض الفجوة بين الإطارات. في المرحلة النهائية، يتم تغطية الجدران مع تسرب المياه، والعزل وتغطي مع مواد التشطيب.

نحن تجهيز المرآب للدراجات النارية بأيدينا

المرآب الصحيح لدراجة نارية

إذا كنت ترغب في ركوب الدراجات النارية الخاصة بك لفترة طويلة ودون مشاكل – لا تنسى أن تأخذ الأداة من وقت لآخر.

أسهل طريقة هي كمان مع دراجة نارية حيث يتم تخزينها باستمرار. الخيار الأفضل هو المرآب جيدة. ومع ذلك، عدد قليل جدا من الناس تملك ذلك. وفي القرية، حيث يتم تسجيل معظم الدراجات النارية، يتم الاحتفاظ بها عادة، في أي مكان – في الحظيرة بجوار الدجاج والماعز أو في الفناء فقط (إذا كان ذلك فقط مع مظلة).

بغض النظر عن كيفية تخزين دراجة نارية، في أي حال، فمن الضروري لمسح بطريقة أو بأخرى تخصيص مساحة كافية لجميع الأطراف من الحصول على “الحصان الحديد” الدائمة.

نختار أداة المعادن

لنفترض أن مثل هذا المكان (المرآب، حظيرة أو حتى زاوية على الشرفة) هو متاح. الآن يجب أن تكون مجهزة بشكل صحيح. وسوف يستغرق أداة المرآب. هذا – المفكات، الشدات، كماشة، مجتذب، خروج المغلوب.

• المفكات تحتاج عدة وأحجام مختلفة – الصغيرة والمتوسطة والطاقة (إلى “خفض” المحرك).

• تحتاج المفكات إلى اثني عشر على الأقل – لكل الأحجام من “5.5” إلى “36”. فمن المستحسن لاختيار هذا العدد، بحيث يكون هناك على الأقل اثنين من مفاتيح من نفس الحجم. يجب أن تستكمل هذه المجموعة مع مفاتيح قابلة للتعديل.

• مفاتيح على الوجهين مريحة للغاية، وجود من ناحية سقيفة على شكل قرن، من ناحية أخرى – رفرف.

• حيثما كان ذلك ممكنا، حاول استخدام وجع مأخذ – الاستيلاء على جميع وجوه 6، وأنها سوف تتعامل مع المكسرات ضيق. فقط كن حذرا – يمكنك شراء الأدوات المصممة لسحابات مع حجم بوصة (ل “هارلي” أو “نورتون”).

أيضا، لا تسعى الرخاء – أدوات رائعة في كثير من الأحيان من مجموعات من الإنتاج الآسيوي تنهار مثل المباريات.

يجب أن تكون أداة العمل في النظام. من الجزر مع الاسفنج البالية، تحتاج إلى التخلص منه دون الأسف. أنها تفجر وجوه المكسرات وتفسد لهم.

بالإضافة إلى مفاتيح ومفكات، وسوف تحتاج:

• مقعد منضدة ونائب؛

• منشار من المعدن والمثقاب الكهربائي (مع مجموعة من التدريبات)؛

• مجموعة من الصنابير ويموت مع الياقات و بلوشكوديرزاتيلي.

• تشابيرز، حاكم المعادن، الفرجار؛

• الملفات، الشرائح، اللحى، الأزاميل.

• عدة مطارق من مختلف الأحجام، لحام الحديد.

كل هذا يمكن وضعها على درع، ثابتة على الحائط أمام منضدة – كل في الأفق ودائما في متناول اليد.

وبطبيعة الحال، فإن دراجة نارية سيكون من الصعب دون أجهزة خاصة – على سبيل المثال، مختلف سحب. فهي مطلوبة بشكل غير منتظم، حتى تبقى لهم جيدا.

على الرفوف الموجودة في ارتفاع متوسط ​​(في متناول اليد، عندما يقف على الأرض)، يمكنك وضع السحابات، وقطع الغيار الصغيرة، ومواد التشغيل. حاول أن تجمع معا تفاصيل مهمة واحدة. على سبيل المثال:

• على الجرف 1 – كل ما يتعلق نظام امدادات الطاقة (أجزاء المكربن، مراجل الغاز).

• على الرف الثاني والثالث – “كهربائي” (مفاتيح، أضواء، أسلاك، الشموع)؛

• على 4 – “المعدات المطاطية” (الحلمات، “كريمبس”، سلسلة الأغطية، مجموعات لإصلاح الإطارات).

الرفوف في المرآب يمكن أن يكون من أي طول وطول، وينبغي أن يقتصر عرضها إلى 20 سم، منذ وضع الأشياء في صفين ليست مريحة للغاية.

في الجدار الخلفي – المكان جدا لخزانة الملابس. فوق ذلك يمكنك ترتيب الميزانين لتخزين، على سبيل المثال، جذوع ومعدات التخييم.

نحن نضع قطع الغيار لدراجة نارية

يجب فرز السحابات حسب الحجم أو على الأقل وفقا للغرض المقصود منها: البراغي – بشكل منفصل، المكسرات – بشكل منفصل. صدقوني، إذا تم تخزينها في “السائبة” النظام، والبحث عن المسامير اللازمة أو غسالات أحيانا يستغرق المزيد من الوقت من بناء التجمع.

  لوحات مرآة على الحائط

• قم بتخزين جميع “التروس” في الجرار الزجاجية. أنها مريحة جدا – أداة غسالات هي دائما في الأفق ولا تشغل مكانا خاصا.

• ربط كبير (M12 وأكثر) من الأفضل أن تبقي في الجرار البلاستيكية.

• على طاولة العمل تحتاج إلى إصلاح أضواء الإضاءة المحلية، وعلى الحائط أمامه – مآخذ لأدوات السلطة.

• يتم وضع األجسام الكبيرة) عجلات، إطارات، أنابيب، كاتمات صوت، إطارات قديمة، شوك (على الوجه المقابل أو تحت السقف، وتأمينها بشكل آمن.

يجب أن يتم وضع أرضية العمل بشكل صحيح. على أي حال، فمن الضروري وضع شعرية خشبية على الأرض قبل ذلك. بعض الناس يعتقدون أنه يكفي لتوصيل مفك البراغي في الأرض، وإرفاق سلك إليها – والتأريض جاهز. لبناء “الأرض” جيدة يجب أن العبث بدقة.

أبسط هو أنابيب الصلب التي يبلغ قطرها يصل إلى 5CM وطول حوالي 3M لتكون مثبتة على الأرض بحيث نهاية العلوي هو 0.5 … 1M من السطح. خيار آخر: إلى عمق 3M لدفن بعض “قطعة من الحديد” لا لزوم لها من أبعاد كبيرة جدا – دلو القديم، خزان الغاز تسرب، علبة.

لزيادة الموصلية، فمن المستحسن صب الرماد، الفحم، فحم الكوك أو مواد استرطابي مماثلة في جميع أنحاء الأرض، وصولا إلى الملح الجدول العادي.

التأريض مع جهاز أرضي هو أفضل جنبا إلى جنب مع قضبان الصلب التي يبلغ قطرها 6 … 10 مم، وذلك باستخدام لحام.

إذا كانت الغرفة رطبة، فإنه يسمح لاستخدام المعدات الكهربائية مع الجهد لا يتجاوز 36V، ويجب أن توفر العزلة الكاملة من التيار الكهربائي. وهذا هو، لخفض الجهد فإنه يسمح لاستخدام المحولات فقط، وليس المحولات تلقائيا!

لحام الحديد أفضل أن يكون اثنين. واحد مع قوة 40-60W استخدام عند العمل مع المعدات الكهربائية، والآخر، 90 واط – لكابلات لحام، تينينغ وغيرها من الحالات “الكبيرة”. وبناء على ذلك، ستكون هناك حاجة إلى تدفقين مختلفين.

لا ننسى غطاء محرك السيارة في المرآب

كن حذرا – أبخرة حمض الهيدروكلوريك، التي يتم تحريرها أثناء لحام، يمكن أن يفسد الأداة وضعت فوق طاولة العمل. وينطبق الشيء نفسه على أبخرة حامض الكبريتيك التي يتم تحريرها عند شحن البطارية. لذلك، إما القيام بهذه الوظائف خارج المرآب، أو توفير غطاء محرك السيارة جيدة.

استخراج مفيد عندما كنت “محرك” المحرك. في هذه الحالة، يجب وضع خراطيم العادم على نهايات الخمارات. ولكن بغض النظر عن مدى ثقتك في نظام العادم وفي غطاء محرك السيارة، ابدأ تشغيل المحرك في مرآب مغلق! انها خطرة مميتة!

معظم الوحدات المخدومة في الجزء السفلي من دراجة نارية، والعمل معها، الركوع أو عازمة على ثلاث وفيات، متعبة جدا.

وسوف يساعد ارتفاع ممر خاص من 40 سم.إذا كنت لفة على دراجة نارية، ثم يجلس بجانب البراز، يمكنك تثبيت بأمان الإشعال، وضبط الصمامات. نحن بحاجة فقط للتأكد من أن الجسر واسعة بما فيه الكفاية، قوية، حتى، مستقرة.

في الدراجات النارية ذوي الخبرة في المرآب يمكنك العثور على معدات إضافية:

• آلة لحام وآلات مختلفة.

• حفر مع مجموعة من القواطع لإنهاء محركات اثنين من السكتة الدماغية.

• ضاغط لتضخيم الإطارات والطلاء من بندقية الرش.

وبطبيعة الحال، كل هذا ليس الأدوات من الضرورة الأولى. هذا ما سوف يكون مطلوبا من البداية، لذلك هو الأرض، أفضل على الوجهين، مع دوائر مختلفة تحبب.

نحن حفظ المرآب، أداة، دراجة نارية

لا ننسى تدابير السلامة من الحرائق. بالقرب من المدخل، تثبيت مربع من الرمل، طفاية حريق. انسكب النفط على الأرض مع الرمل أو نشارة الخشب، ثم جمع وتجاهل. لا تقم بتخزين خرقة “مقطوع” – فإنه يمكن إشعال الذاتي! هل كل العمل مع النار مفتوحة فقط خارج المرآب.

سيد الاقتصاد لن تفقد أي شيء. حتى “العمل خارج” التي يتم استنزافها من المحرك يمكن سكب بلطف في خزان مع الرقبة واسعة، مغلقة بإحكام مع غطاء ونضع جانبا. عندما يستقر، ثم الأوساخ، والرماد، والماكس الأخرى تترسب. وسوف تبقى لتغلق “المنتج النظيف”، وحرق جميع الرواسب القاع.

هذا الحل يمكن تزييت مفصلات البوابة (في المرآب)، والأبواب، وعجلات الأمتعة، عربات حديقة، مسامير المسمار، والرافعات. هنا يمكنك تمزيق الأدوات، نقع الصدأ، موثبالد أو تفاصيل قذرة جدا.

دراجة نارية هو أفضل غسلها خارج المرآب. و لغسل نفسك، إصلاح الغسالة على أحد الأبواب.

ترتيب ترتيب في المرآب سوف تساعد على مكنسة، مغرفة وصندوق للقمامة. لا تكون مثل تلك الحزن الميكانيكا، حيث تصبح ورشة عمل فرع من المكب. في الوقت المناسب، رمي بعيدا سلة المهملات. ونحن أنفسنا سيكون من دواعي سرورنا.

تعليق واحد على نحن تجهيز المرآب للدراجات النارية بأيدينا

أعتقد أن العديد من التوصيات الموصوفة في هذه المقالة سوف تناسب ليس فقط الدراجات النارية، ولكن أيضا أصحاب السيارات التي لديها المرآب الخاصة بهم.

كيفية بناء المرآب لدراجة نارية

وفي السنوات الأخيرة، أصبحت “الخيول” ذات العجلتين تحظى بشعبية متزايدة. أصحاب الدراجات الرياضية اليابانية، والمروحيات، والدراية الصينية والدراجات البخارية فهم جيدا أن الحفاظ على الأداء وزيادة عمر خدمة معداتهم يمكن أن يكون إلا إذا قمت بتخزين دراجة نارية في المرآب. ولكن عدد قليل من الناس يمكن أن تتباهى من مرآب كبير في المنطقة، حيث وضع بسهولة سيارة، أريكة لا لزوم لها، وخزانة، وحتى دراجة نارية.

حقيقة الحياة: إذا تم تكييف خزانة لشيء ضروري، فمن المرآب الذي يصبح مكان تخزين الأشياء غير الضرورية

ماذا لو لم يكن هناك مساحة حرة كافية؟ ترك دراجة نارية في الشارع أمر خطير، و يمكن للرطوبة الرسوبية أن تضعف حالته بشكل خطير.

  أبعاد حوض المرحاض

إذا لم يكن هناك خيارات، وشيء يجب القيام به، وهناك طريقة رائعة لإنقاذ “الحصان الحديد”: لبناء مرآب صغير خاص له.

تصميم مربع للدراجات النارية هو بسيط جدا، ولكن وظيفة المرآب هو واحد فقط – التخزين. وينبغي أن تتحقق قدر الإمكان من الناحية النوعية، أي. رعاية موثوقية الهيكل.

البناء الأساسي والمواد اللازمة للمرآب

التصميم المستقبلي لن يكون فقط صندوق خشبي، ولكن هيكل الإطار الكامل، حيث سيكون هناك مكان ليس فقط للآلات نفسها، ولكن أيضا فرصة لاستيرادها والمعالم اللازمة للتلاعب بها (على سبيل المثال، ووضعه على عتبة الإطار).

أول شيء يجب القيام به هو تحديد حجم مستقبل الملاكمة. تحتاج إلى حساب كل شيء في الاحتياطي، لأن اليوم كنت تملك الدراجة المدمجة، وغدا كنت تريد أن تصبح صاحب دراجة نارية واسعة الطريق السياحية أو المروحية مع عجلة الدفة وقاعدة طويلة. فمن الضروري أن تحت أي ظرف من الظروف المرآب يجب أن تظل ذات الصلة. ولذلك، ينبغي أن يكون حجم مناسب: المساحة اللازمة، والتي سوف تكون مساحة 1.5-2.0 مكس 2.5-3 م. جدار واحد من المرآب يمكن أن يكون موجودا على طول الجدار من المرآب أو هيكل آخر. ارتفاع هيكل المستقبل يمكن أن تختلف في ارتفاعات 1.3-1.5 متر. وسوف يكون تصميم قسمين افتتاح: واحدة من الجدران الضيقة (1.5 متر) والغطاء العلوي من المرآب الصغير.

إن تنوع مواد البناء والأسعار الديمقراطية لهم سيجعل عملية البناء سريعة واقتصادية.

  1. لوضع الأساس وتنظيم منطقة الوصول سوف تحتاج الركام والرمال والأسمنت.
  2. سيتم بناء قاعدة باستخدام شريط من 100×150 مم (يتم أخذ طول شريط اعتمادا على الأبعاد التي تختارها).
  3. وسيجري إطار الهيكل باستخدام حزمة من مقطع عرضي أصغر حجما. تماما بما فيه الكفاية 50×50 مم.
  4. أبواب المرآب (خشبية) والمظلات للغطاء.
  5. من الأدوات التي تحتاج إليها: خلاطة الخرسانة أو حاوية لبناء الخرسانة، مجرفة، مفك البراغي، مسامير التنصت على الذات، وربط الباب للقفل، ومسامير مرساة وغيرها من الأدوات التي يمكن أن تساعد في البناء.
  6. منتجات الطلاء للديكور.
  7. روبيويد للحماية ضد هطول الأمطار.

نبني موتوغاراز: وضع الأساس والانتصاب من الإطار

أولا، مع ما نبدأ البناء: تشكيل الأساس للمرآب والوصول المنحدر.

يتم تنظيم أفضل للدراجات النارية من جانب جدار الباب (ضيقة). والجدران الأخرى سوف يكون الصم.

فييجب أن يكون مستوى القاعدة الصلبة (!) أعلى قليلا من مستوى سطح الأرض. وهذا من شأنه حماية المرآب من الدخول في مياه الصرف الصحي. لذلك، فإن عملية وضع الأساس بسيطة:

  1. على محيط هيكل المستقبل (مع الحافة من حواف 15-25 سم) وعلى الموقع من حيث ستبدأ المعدات، وحفر خندق 10-20 سم العمق.
  2. في الجزء السفلي من خندق وضع الرمل وطبقة من الحصى (حوالي 5 سم).
  3. لملء الأساس، فمن الأفضل لتنظيم القوالب، والتي أي لوحات ضيقة تناسب.
  4. في اثنين من القضبان، والتي سوف تصبح قاعدة المرآب، ودفع قضبان التسليح 40-45 سم طويلة، والقضبان بدوره يدخل الأرض. وينبغي ترتيب القضبان بحيث نصف ارتفاعها (7-8 سم) هي في الأساس في المستقبل، والباقي هو فوقه.
  5. في األرض، ادفع قضيبين) 50 × 50 مم (. وسوف تؤدي دور الوظائف، ويجري على جانبي شريط، وتقع في قاعدة جدار المرآب.
  6. لربط أفضل من أوتاد، يمكنك محرك الأقراص في شريط مع المسامير.
  7. بعد خلط هاون الاسمنت، ونحن ملء الأساس. الشيء الرئيسي هو أن الحل ملء تماما الفضاء تحت القضبان متفاوتة، والتي تتكون القاعدة. في النهاية، يجب أن تحصل على ما يلي: اثنين من الحزم سقطت في الأساس واثنين من أركان تشكيل إطار المرآب مصغرة.
  8. نحن تشكيل التحيز مريحة لتسليم دراجة نارية ومستوى سطح الأرض داخل المبنى.
  9. باستخدام شريط 50×50 ونحن تشكيل إطار.

يجب أن تكون الحزمة الطولية، التي تم تثبيتها على جدار المرآب الرئيسي، أعلى من الجدار الأمامي ب 6-8 سم. وهذا التحيز تسمح الرطوبة بعد المطر إلى الانزلاق دون عوائق.

نحن تصميم فتح الأغطية والأبواب والجدران من مربع

بعد تشكيل الإطار تحت المرآب لدراجة نارية، يمكنك تحميل الجدران، والمواد التي هو أفضل لاختيار اللوح. بعد كل شيء، فمن غير مكلفة، وبأسعار معقولة ولها القوة اللازمة. وستظل جدران المبنى ثابتة. برغي اللوح أفضل مع مسامير الذاتي التنصت.

يتم تثبيت غلاف المرآب الصغير على المظلات بطريقة يتم فتحها نحو جدار المبنى الرئيسي (المرآب الذي أرفقنا الصندوق). على نفس الجدار، فمن الضروري إرفاق حلقة صغيرة، وإرفاق هوك إلى الغطاء. هذا هوك حلقة غير معقدة تصميم سيبقي الغطاء مفتوحا خلال استيراد وتصدير الدراجة.

ينضم باب المرأب بواسطة الستائر. وقد تم تجهيز الجزء الخارجي منه مع الأقواس من أجل إغلاق المرآب إلى القفل. كل شيء، يتم الانتهاء من الجزء الرئيسي من العمل. بعد ذلك، انتقل إلى أعمال التشطيب.

أول شيء يجب القيام به هو تغطية السقف مع روبرويد, والتي سوف تصبح حماية موثوقة ضد هطول الأمطار. وتغطي جميع المكونات الخشبية مع زيت بذر الكتان والزيت الطلاء في عدة طبقات. وسيضمن ذلك حساب مدة الخدمة في المبنى لسنوات.

ونحن نوصي باستخدام تسرب المياه ربرد رسيب 350

حسنا، في النهاية، يمكنك تزيين الخاص بك “الطفل” مع نقش الأسلوبية الجميلة. مثل، هنا هو أروع الدراجة. بطبيعة الحال، تحتاج إلى القيام بذلك بعناية، لأنه يمكنك قراءة النقش ليس فقط الجيران الملتزمين بالقانون، ولكن أيضا الدخلاء، والتي يمكن أن تكون بمثابة إشارة إلى أن مربع يخزن تقنية باهظة الثمن.