الخيار الأكثر الأمثل لمرآب من كتل الرغوة هو ضحلة الشريط الأساس. في حالة المياه الجوفية قريبة جدا من السطح، يمكنك استخدام تتراكم أو قاعدة لوحة. ومع ذلك، في هذه الحالة سيكون من الضروري التخلي عن بناء حفرة أو قبو.

حزام الضحلة، كومة وبلاطة الأساس لمرآب

لتركيب الجدران الحاملة، فمن المستحسن لتحديد كتل الرغوة سمك 200 مم و كثافة D600. كتل مع الربط ارتفاع الأخدود هي أكثر تكلفة قليلا، ولكن البناء مع مثل هذا الصدد هو أكثر موثوقية.

نقوم بحساب عدد الكتل المطلوبة لبناء المبنى 4 × 6 × 3 م، ويظهر الحجم القياسي لكتل ​​الرغوة في الصورة.

الطول والعرض وطول كتلة الرغوة

5. يجب أن يتم شراء المواد مع هامش صغير من 5٪ لإزالة و قطع المواد.

يمكن وضع الجدران من كتل الرغوة:

• من خلال الرمل الاسمنتي (جزء من الإسمنت عالي الجودة و 4 أجزاء من الرمال). لزيادة قوة البناء، فمن المرغوب فيه لإضافة الملدنات.

• لمنع تشكيل الجسور الباردة، يمكنك استخدام الاسمنت – بيرليت هاون مع 1 جزء من الرمال، 1 جزء من الاسمنت و 1 جزء من البيرلايت.

• خاص لاصق لكتل ​​الرغوة.

بلاستيفيكاتور للاسمنت هاون و لاصقة ل رغوة كتل

1. فمن المرغوب فيه لتثبيت أبواب المرآب بالفعل قبل زرع، وتحديد لهم مع الدعامات المؤقتة.

2. للسيطرة على نعومة التثبيت في زوايا المبنى، يتم إصلاح أدلة (زوايا معدنية)، والتي يتم إرفاقها prichalku: سلك أو سلك قوي. بعد كل صف، يتم نقله أعلى.

الالتحام في وسط الجدار مع كتل إضافية تقليم

6. بعد وضع عدد من الأسطح بعناية مصقول مبشرة أو طائرة على اللوح. إزالة قبل زرع، وجميع المخالفات على الجانبين وقيعان من الكتل.

10. يتم فحص التراص لكل صف أفقيا وعموديا باستخدام.

التراص مع الإزاحة ومحاذاة كتلة باستخدام مستوى

تزيين زوايا المبنى

الجمعية شعاع العارضة

الطوب القوالب لصب الصف العلوي ملموسة

كيفية بناء المرآب من كتل الرغوة؟

تستخدم الخصائص المثلى لخصائص المباني المنخفضة الارتفاع، وغالبا ما تستخدم كتل الرغوة الخرسانية لإقامة مرآب لتصليح السيارات. في هذه الحالة، ومزاياها (سهولة، والقدرة على إزالة الرطوبة الداخلية، وسهولة التعامل والتركيب) هي أفضل تجلى، جدران هذه المادة حماية الجهاز جيدا في أي وقت من السنة. جميع أعمال البناء من السهل القيام به من قبل نفسه، وتعتبر التكنولوجيا لتكون الميزانية. عند وضع مبنى بسيط، يكفي أن يكون الرسم الخاص بك، إذا كنت ترغب في ترتيب طابقين، والاتصالات الهندسية ينبغي أن يؤمر من قبل المتخصصين.

ملامح المرآب من كتل الرغوة، وخصائص المنتج المطلوبة

ينظر في تصميم الفروق الدقيقة: المعلمات من التربة، والحاجة إلى حفرة، وعدد من السيارات وضعت، وتوافر وظائف إضافية. الحد الأدنى للعرض هو 4 م عند الافتتاح في 3، وطول الموصى به هو 6، ويختلف الطول داخل 2.5-3. عرض خطة حفرة النظر في الموقع المستقبلي للآلة، عرضه الأمثل – 90 سم وعلى عمق لا تشمل أكثر من 1.9 متر ميزات التشغيل K عالية النفاذية بخار الماء، لا يتم وضع الوحدة على أرض الواقع، أغلق تجصيص جدار أو انحياز. مع مخطط دائري الصحيح (نفاذية المواد الخارجية لا يمكن أن تكون أعلى من الداخلية)، يتم حماية السيارة موثوق بها من التآكل.

لتركيب الجدران الخارجية فمن المستحسن لشراء المتغيرات مع كثافة العلامة التجارية في حدود 600-800 كغ / M2. الحجم القياسي في هذه الحالة هو 600 × 300 × 200 مم، إذا كنت ترغب في بناء مرآب أكثر دفئا، يتم شراء ما يسمى كتل مزدوجة (600 × 400 × 300). سمك الجدران يمكن زيادة عند وضع المنتجات مع الجانب واسعة. وتعطى الأفضلية للمنتجات المعتمدة مع دقة هندسية عالية، ثم للاتصال كتل الرغوة يسمح له باستخدام الغراء خاص. ونتيجة لذلك، والبناء هو المستوى، والجسور الباردة تستبعد. كما يتم استخدام مواد البناء لانشاء حمامات الخرسانة الرغوية.

ويبدأ العمل بوضع مشروع مفصل يأخذ في الاعتبار عدد وحجم النوافذ، وموقع البوابة والأبواب الأخرى، والحاجة إلى فتحات للاتصالات. عدد العناصر يعتمد على تخطيط البناء – عندما شنت في العرض، يذهبون 1.5 مرات أكثر من الارتفاع. على سبيل المثال: ل 10 صفوف من المرآب الصلبة مع سمك الجدار من 20 سم، وهناك حاجة 34 كتل. عند وضعها على جانب أوسع، فإن عدد الصفوف زيادة إلى 15، البنود – ما يصل إلى 510 قطعة. 1 M3 من حجم قياسي يتضمن 27.78 قطعة، 1 صينية – 40، وحساب الحجم الكلي بسهولة.

بناء مربع لسيارتين أكثر صعوبة في هذه الحالة، هناك احتمالان للمشروع: مع اثنين من الأبواب أو واحدة، والثانية تعادل الأكثر شيوعا بها، يتم تحديده مع مساحة محدودة (يتم تعيين السيارات واحدة تلو الأخرى). إذا رغبت في ذلك، جنبا إلى جنب مع السكن أو مظلة. العدد المطلوب من كتل الرغوة مشابه. وبالنظر إلى هشاشة المواد أثناء النقل والتفريغ، فإنه يستحق شرائها مع هامش 5-10٪.

اختيار المؤسسة، والتي ينبغي أن تؤخذ بعين الاعتبار قبل الترميز

لم كتل الرغوة يكن لديك تحميل ثقل كبير، ولكن نظرا لقوة منخفضة بهم في تمزق أوصى بوضع مستقر ومتآلف الشريط قاعدة المقاطعة وتنظيم الوصول محيط يجوز لالمرآب مع ارتفاع طفيف. من المستحسن تقييم سهولة الدخول حتى في مرحلة الصياغة: بالقرب من البوابة يجب ألا يكون هناك أشجار أو أسوار أو هياكل أخرى. النسخة النهائية تعتمد على المعلمات من الأرض والحاجة إلى حفرة:

• على التربة مستقرة وكثيفة مع عمق المياه الجوفية أقل من 2 متر، شريط من عمق الضحلة كافية – 40-70 سم.
• فمن المستحسن لبناء مرآب على بلاطة متجانسة العائمة، وحفرة قد لا تكون وضعت في هذه الحالة.
• إذا كنت ترغب في تجهيز الطابق السفلي على التربة غير المستقرة، واختيار أساس قطاع مدفونة أو أساس كومة مع موثوق بها شواء الخرسانة المسلحة.

ويعتبر الخيار الأول الأمثل من حيث الميزانية والعمل، فإنه من السهل لبناء مثل هذا الأساس بيديك. عندما الأساس شريط التبويب يجب أن حفر الخندق 70 سم العميق و20-30 سم أوسع من جدران المستقبل، أسفل المضغوط تماما من ذلك، دائما ملء وختم 10-15 سم من الرمل والحصى 10/07، تثبيت القوالب والتعزيز وملء مع الخرسانة درجة من القوة لا تقل عن M200.

والشرط الرئيسي هو إنشاء متراصة واحدة، يتم سكب الحل في 1 يوم، دون تشكيل طبقات. للمضي قدما في المرحلة المقبلة من البناء يسمح لا في وقت سابق من 3 أسابيع.

خطوة بخطوة تعليمات على الانتصاب، الفروق الدقيقة في التكنولوجيا

يتضمن الدليل القياسي الخطوات التالية:

1. تحليل حالة التربة، وتصميم، ووضع علامات ومحاذاة الموقع.

2. الحفر.

3. مؤسسة زرع ومجموعة من قوة ملموسة.

4. تسرب المياه الحافة العلوية من قاعدة (الشريط أو الصف السفلي) مع مواد البناء لفة، وارتفاع خدمة الحياة، كلما كان ذلك أفضل. يتم وضع طبقة واقية بين طبقات من هاون الاسمنت والرمل، مختلطة في نسبة 1: 3.

5. البناء من كتل الرغوة. جميع الصفوف باستثناء الأولى يجب أن توضع على طبقة رقيقة من الغراء البناء، مختلطة وفقا صارم مع التعليمات. إذا لم هندسة تسمح كتل، من أجل إنقاذ الخليط مع معامل بالقرب من التوصيل الحراري وتشمل مختلطة النسب الموصى بها بشكل مستقل 1 جزء الاسمنت، 1 – حبيبات البوليسترين – 3 و الرمال. بالمقارنة مع الجدران تحمل المنازل السكنية، والحاجة إلى التعزيز هو الحد الأدنى (باستثناء المرائب من طابقين)، لضمان الموثوقية، وهو ما يكفي لوضع شبكة معدنية في الحل كل 2-3 صفوف.

6. ترتيب الحزمة فوق فتح المرآب. يجب أن يكون المدخل واسع (لا يقل عن 3 م)، للاحتفاظ كتل مطلوب الطائر موثوق بها. وعادة ما يتم ملحومة من زوايا اثنين وشرائط من المعدن وثابتة مع النهج إلى كتل رغوة من الجدران لا يقل عن 20 سم.إطالة عمر الخدمة، ويتم التعامل مع الاشعال المضادة للتآكل. لإصلاح السقف، يتم استخدام نفس التركيب البناء كما بقية المنتجات الجدار. على أصناف جسور الخرسانة المسلحة، اقرأ في هذا الاستعراض.

7. تركيب السقف: واحد، الجملون أو نوع من نوع. النوع الأول من البناء هو أسهل: يتم وضع شعاع خشبي على الجزء العلوي من كتلة تسرب المياه المغطاة رغوة، التي يتم إرفاق نظام التسقيف. الحشوات هي محشوة على الحزم، وبعد ذلك يتم تغطية سقف مع لائحة، والمعادن أو المواد لفة لينة. وتشمل الفروق الهامة في التكنولوجيا استخدام هذه المرحلة من الخشب المجفف جيدا والمجففة، والمعالجة بمثبطات اللهب والمطهرات.

8 – ترتيب الطوابق. أبسط تجسيدا هو الممله ملموسة، لهذا يتم إزالته داخل المرآب حوالي 15 سم أعلى التربة، ويتم تعبئة كامل المساحة وضغط الرمل والحصى، لتجنب تسرب الرطوبة من الخرسانة على المنطقة بأكملها مع التوقف على الحائط بعناية تمتد الفيلم. يتم تعزيز هيكل مع شبكة، فمن المستحسن استخدام منارات البناء لاستخراج سطح أملس، وأخذت في وقت لاحق بها. ويولى اهتمام خاص لنوعية الطبقة العليا، نظرا للتآكل من قبل الإطارات لإطالة عمر الخدمة، وينبغي أن تعامل مع الأرضيات المستغلة بشكل مكثف مع تصلب المركبات أو نفذت الكي.

9. الجدار التشطيب: التجصيص أو إغلاق مع التهوية انحياز.

المشورة العامة والتوصيات للبناء

خلال البناء، يتم تصحيح كتل الرغوة الخرسانية على الفور، يتم استخدام مطرقة مطاطية للتنصت، ويتم تنفيذ التحكم في مستوى على كل صف. ليس مطلوبا زخرفة خارجية معقدة – بما فيه الكفاية التجصيص، ولكن من أجل تجنب تراكم الرطوبة من المهم أن تترك ثقوب التهوية، ويعتبر الخيار المثالي الرسم القسري.

طريقة أخرى لحفظ هو التخلي عن حفرة التفتيش، وهذا سوف تقصير وقت البناء من المرآب من كتل رغوة بيديك والقضاء على مخاطر ملء مع رطوبة الأرض. وهناك حاجة إلى أبواب إضافية إذا كنت ترغب في تشغيل المبنى ليس فقط للسيارات، ولكن أيضا باعتبارها اقتصادية. في المناطق التي تسقط فيها أمطار غزيرة، يوصى بتركيب مصفاة لإزالة الرطوبة من الأسطح من الأساس.

أسعار المصنع– جودة منتجات البناء تعتمد مباشرة على العلامة التجارية:

إذا رغبت في ذلك، وحساب كم يكلف لبناء مرآب كتل الرغوة، الموجهة إلى متوسط ​​سعر – 14000 روبل / m2، وزاد تنفيذ طابقين الاستثمارات النقدية مشروع مجمع نظرا إلى المفضلة مد شبكات. لا تشمل الأسعار الناتجة عن مواد البناء نفقات النقل والتفريغ، عند الانشاء في المواقع النائية يجب مناقشتها مسبقا.

والغرض الرئيسي من التمديد للمباني السكنية هو زيادة المساحة المفيدة.

إيجابيات وسلبيات الخرسانة الرغوية معروفة جيدا، وهذا هو مواد البناء في الطلب في.

في سوق البناء وفرة من مواد الجدار: توسيع الطين والرغوة والغاز وكتل الخبث.

إضافة تعليق إلغاء الرد

نظرة عامة على الدرجات الخرسانية

نسب هاون الاسمنت

مشاريع المنازل المصنوعة من الخرسانة الطين الموسع

© 2018 سترويتيل لاب

هل تريد تلقي تحديثات؟

الاشتراك في لا تفوت المنشورات الجديدة

البناء الصحيح من المرآب من كتل الرغوة

الخرسانة الرغوية هي مادة غالبا ما تستخدم في صناعة البناء والتشييد بسبب خصائصها الإيجابية. عند اختيار “المتوسط ​​الذهبي” بين نوعية وتكلفة المواد، وتعطى الأفضلية على وجه التحديد لصالح كتل الرغوة.

وتتميز الخرسانة الرغوية بعدد كبير من المزايا، ولكن من دون أوجه قصور فإنه من المستحيل القيام به. يجذب المواد مع قدرات فنية وتشغيلية مذهلة، فضلا عن تكلفة منخفضة نسبيا. وبالإضافة إلى ذلك، هناك الكثير من المشاريع لبناء المرآب من كتل رغوة بأيديهم.

• زيادة القوة. ويقاس مؤشر القوة بمستوى الضغط، الذي يتراوح في مادة معينة بين 3،5 و 5 ميغاباسكال. وهكذا، الرغوة ملموسة يمكن استخدامها في تشييد المباني، وارتفاع ثلاثة طوابق.
• العزل الحراري. من حيث التوصيل الحراري الرغاوي كتل يمكن مقارنة مع الخشب. وفي الوقت نفسه، فإنه يدل على مؤشرات أفضل بكثير من الطوب الطين. وبعبارة أخرى، جدار رقيق من الخرسانة الرغوية يحمل نفس كمية صغيرة من الحرارة كجدران سمكا من الطوب.
• عازل للصوت. وتتكون كتل الرغوة من عدد كبير من المسام المليئة بالهواء. وبسبب هذا، يتم زيادة خصائص عزل الصوت من المواد بشكل ملحوظ.
• كتل من الرغوة ملموسة تمتلك كثافة مختلفة (اعتمادا على الشركة المصنعة). في المتوسط، هذا الرقم يتراوح بين 400-1600 كجم / م 2 – أكثر قليلا من كثافة الخشب. مؤشر منخفض يجعل من الممكن للحد من التكاليف النقدية لتخزين المواد، وأيضا يبسط إلى حد كبير العمل معها.
• مقاومة الرطوبة. الحد الأدنى من المسام المفتوحة في هيكل المواد يضمن مقاومتها للرطوبة. على سبيل المثال، يمكن الاحتفاظ بكتل الرغوة عالية الجودة المصنعة وفقا للمتطلبات القياسية على الماء لمدة أسبوع على الأقل.
• مقاومة التجميد. درجات الحرارة المنخفضة الرغوية الخرسانة ليست رهيبة، بسبب المسام الصغيرة في هيكلها، على طول الذي يتحرك الماء خلال التجميد. يتم الحفاظ على خصائص مواد البناء على أكمل وجه حتى في البرد القارس.
• تعنت. واحدة من السمات الإيجابية الرئيسية للوحدة هي مقاومته للاحتراق. منع اشتعال المواد قادر على 8 ساعات، في حين أن المواد المفرج عنها لا تنتمي إلى فئة السامة.
• هيكل متجانس. مقارنة مع مواد البناء الأخرى، مثل الطوب السيراميك والخرسانة المسلحة، وما إلى ذلك، بنية رغوة لديها بنية موحدة ويتكون من المسام الصغيرة في جميع أنحاء سمك. وهكذا، يمكن معالجة المواد في أي وسيلة مريحة – مع مساعدة من المنشار، الحفر، وما إلى ذلك، دون خوف على حالته.

بعض الميزات من المواد يمكن أن تكون إيجابية وسلبية على حد سواء في وقت واحد. مساوئ كتل الرغوة هي أدنى بكثير من الفوائد، ولكن لا يمكن نسيانها.

• airtightness. الحديث عن استقرار الرغاوي كتل خرسانية للرطوبة، يجب علينا ألا ننسى أن هيكل متجانس كثيفة، والصلابة ومنع اختراق الهواء. هذه الخاصية يمنع كتل الرغوة من “التنفس”.
• مجموعة قوة بطيئة. مقارنة مع مواد البناء الأخرى، الخرسانة الرغوية تكتسب قوة بوتيرة بطيئة، على الرغم من أن تصلب لا تتوقف بعد 5، 10 سنوات، الخ. ولا يرغب المصنعون في الحفاظ على كتلة الرغوة إلى المستوى المطلوب من القوة، لأن ذلك يتطلب أموال إضافية.
• جودة منخفضة. وأدى الطلب على هذه المادة إلى توليد الكثير من صغار المنتجين الذين يحاولون بيع أكبر قدر ممكن من المنتجات، ولا يشعرون بالقلق الشديد إزاء جودتها.
• انكماش. وتتميز المواد بعملية انكماش، والتي تدفقات مكثفة خلال الشهر الأول بعد التثبيت.

مشروع المرآب وحساب المواد

التصميم هو المرحلة الأولى من بناء أي مبنى. فمن الضروري أولا تحديد بنية التربة وخصائصه، لمعرفة عمق تدفق المياه الجوفية خلال كل موسم من السنة. هذه المؤشرات تحدد التصميم العام للمرآب، وكذلك النوع المناسب من الأساس.

للتصميم، وهناك العديد من البرامج الخاصة التي هي سهلة التعلم. أنها تسمح وإجراء أكثر دقة حساب المواد المطلوبة لبناء المرآب. للقيام بذلك، تحتاج فقط إلى تعيين سمك الجدار المطلوب والمعلمات من كتلة واحدة.

قبل إنشاء مشروع، تحتاج إلى تحديد جميع وظائف المرآب في المستقبل. بالإضافة إلى الغرض الرئيسي، فإنه يمكن أن يكون بمثابة مرفق للتخزين، الطابق السفلي، وما إلى ذلك أيضا في المرائب تقع حفر التفتيش ومناطق العمل. هذه اللحظات تؤثر على حجم المبنى، وارتفاع الجدران، والأساس. الإنترنت مليء مشاريع المرآب وضعت، ولكن يمكنك استخدامها إذا كانت تتزامن مع ميزات محددة التربة والمياه الجوفية.

بناء مرآب من كتل الرغوة يتضمن عدة مراحل:

1. وضع علامات على الإقليم.
2. تركيب الأساس.
3. تركيب الجدران وتركيب البوابات.
4. تركيب السقف.
5. تركيب الكلمة.

إن ترميز الأراضي يستغرق وقتا صغيرا. في زوايا الأراضي المطلوبة، يتم ثقب حصص، سمك منها لا يقل عن 5 سم. وعلاوة على ذلك، بين السلاسل سلسلة امتدت، في حين أن خيوط يجب أن تشكل زاوية الحق – 90 °. تخطيط المؤامرة هو رسم الخرائط للمشروع الذي تم إنشاؤه مسبقا على التضاريس.

في السابق، ذكر مرارا أن التربة لها تأثير رئيسي على نوع الأساس. جدران الخرسانة الرغوية هي خفيفة نسبيا، وبالتالي فهي لا تحتاج إلى الطابق السفلي الثقيلة. إذا كان في المستقبل من التربة المرآب بنية متجانسة وكثيفة، والمياه الجوفية مما يحدث على عمق 2 متر، فمن الممكن لتقييد أساس بسيط قطاع (عززت دائرة محددة)، وعمق والتي ليست أكثر من نصف متر.

عند العمل مع مواد البناء، يجب أن تفهم مزاياها وعيوبها – أوجه القصور في إكولز.

إذا بدأت البناء خارج المدينة، يجب عليك قراءة هذه المقالة.

إذا كانت التربة ليست مثالية لذلك وهناك خطر من التحولات الدورية، فمن الأفضل لاستخدام بلاطة ملموسة كأساس. وعند تحريك التربة، لن تتعرض جدران كتل الرغوة لأي حمل.

الأساس متآلف مناسب فقط إذا كان مشروع المرآب لا توفر وجود قبو أو حفرة المشاهدة. في هذه الحالة، فمن الممكن لتركيب أساس الشريط أعمق من ذلك بكثير، أو اللجوء إلى استخدام الأساس كومة وشريط. ميزة لها هي أن التركيز الرئيسي للجدران تتم على أساس قطاع الصلبة، وبمساعدة من أكوام راحة، ويتم الالتزام هيكل طبقات كثيفة من التربة.

تركيب الجدران وتركيب البوابات

تحتاج البوابة إلى تثبيت قبل إنشاء الجدران الإسمنتية الرغوية، لأنها في المستقبل أنها سوف تحتاج إلى أن تكون جزءا لا يتجزأ جزئيا في الجدران. التمهيدي إلى البوابات حديد التسليح الملحومة (طول – 40 سنتيمترا)، لا تقل عن أربع قطع على كل جانب. ومن المرغوب فيه أن تتزامن القضبان مع نقاط تقاطع الكتل. يتم التعامل مع البوابات أيضا مع التمهيدي والطلاء. أثناء التثبيت، تحتاج إلى رصد بعناية على نحو سلس موقع البوابة مع مساعدة من مستوى، بوبس راسيا.

فيديو حول تكنولوجيا بناء المرآب من كتلة الرغوة:

يجب أن تبدأ عملية بناء الجدران من زوايا المرآب. العرض الأمثل للجدار هو حول 20 سنتيمترا, لهذا تحتاج إلى تحديد الكتل المناسبة. وسيتم وضع كل كتلة جزء طويل على طول، لأنه مع هذه التقنية البناء يستخدم مادة أقل. للتخلص من قياس دقيق للزوايا في عملية زرع، يمكنك الحصول على كتل رغوة الزاوية الخاصة. كما الموثق، هاون القياسية تتكون من الاسمنت والرمل أو لاصق للخرسانة الرغوية. الغراء له مزايا إضافية، كما يتم استهلاكها بحماس ولها خصائص العزل الحراري.

بعد تثبيت كتل الزاوية، يمكنك المضي قدما في إقامة الجدران قبل الشد قبل الحبل بين الزوايا. لتعزيز الجدران باستخدام شبكة خاصة من التعزيز، والتي يتم تركيبها من خلال كل صفين من مواد البناء.

المرحلة الأكثر شاقة في عملية بناء الجدران هي زرع كتل الرغوة على الموقع، والذي يقع فوق بوابات المرآب. في هذه المرحلة، تحتاج إلى جبل الطائر. هو مطلوب لجعل إطار، المقابلة لأبعاد أبواب المرآب. يتم تثبيت الإطار من داخل المرآب مع هاون الاسمنت ويميل مباشرة إلى جدار الخرسانة الرغوية. وعلاوة على ذلك، يتم تركيب شعاع في شكل I- شعاع على الجزء العلوي من الإطار والبوابة. يتم تثبيته بحيث حواف تخترق الجدران على الأقل 20 سنتيمترا.

بالنسبة للهيكل الخرساني الرغوي، يعتبر السقف ذو السقف الواحد أو السقف المزدوج البشرة مثاليا. سقف سقيفة هو أبسط وأرخص الخيار. لتركيبها، وتستخدم الحزم، ويستريح على الجدران الرغوية ملموسة. زاوية شطبة يختلف داخل 25-60 درجة. من أجل حماية الجدران من المطر والثلوج، فمن الضروري استخدام الحزم التي تتجاوز المشروع، حوالي 40 سم، مع مراعاة المسافة بين الحزم – حول 80 سم. يجب أن توضع أقسام فارغة بين الحزم مع الطوب. على رأس الحزم هي لوحات معبأة بكثافة إلى حد ما، ومن ثم ينتشر ربرد، المواد الاحترار والسقوف.

يجب أن تكون الكلمة من المرآب مستقرة بشكل خاص، لأنه في ظل الضغط الضخم للسيارة، وانهاره، وانكماش وغيرها من العيوب ممكنة. الخيار الأفضل هو الخرسانة، والتي هي الطبقة العليا. تحت ذلك، الحصى الطبقات بعناية والرمال والحصى في ترتيب الأولوية، سمك الخرسانة هو 20CM أو أكثر.

يجب أن تكون التهوية موجودة في غرفة المرآب. عادة، يتم استخدام ثلاث طرق: الميكانيكية والطبيعية و مجتمعة.

• ويتم التهوية الميكانيكية بمساعدة نظام العادم الذي يعمل على أساس مروحة، فضلا عن تهوية العرض.
• يتم ضمان التهوية الطبيعية للغرفة من خلال تركيب شبكات على جانب البوابة، من خلالها يتدفق الهواء من الشارع. هذا هو أرخص طريقة، ولكن من حيث الكفاءة، ويفضل التهوية الميكانيكية.
• التهوية مجتمعة – استخدام الطرق الأولى والثانية في وقت واحد.

تحت العزل من المرآب هو المقصود هيكل التدفئة، التي يتم تثبيتها على الجدران والسقف والبوابة. وينبغي أن يفضل في تفضيل المواد العازلة الرخيصة للجدران مثل البوليسترين الرغوي، وما إلى ذلك. للعزل، يتم تركيب الجدار الذي يتم إصلاح المواد.

بالنسبة لعزل السقف على العوارض الخشبية، يتم استخدام إطار مصنوع من الخشب للحفاظ على مواد العزل. غالبا ما يتم تعليق البوابات قماش دافئ.