أفضل موتوبلوك اليابانية: استعراض أفضل النماذج وردود الفعل على استخدام

الرغبة في العمل في دتشا أو في منطقة الحديقة بسرعة وكفاءة، وأصحاب الحصول على تقنيات مختلفة. وتستخدم المعدات العالمية لمعالجة مختلف مناطق الأراضي. موتوبلوكس هي الآلات التي يمكن أن تسرع بشكل كبير وتسهيل العمل في دتشا.

اختيار المعدات المقدمة، يسعى كل مالك للحصول على وحدة دائمة ذات جودة عالية. هناك الكثير من ردود الفعل من المستخدمين، والخبراء الذين يدعون أن الأجهزة الأجنبية تؤدي وظائفها بالكامل. مدة خدمتهم طويلة. تم التعرف على أفضل زورق آلي ياباني بين الأجهزة المستوردة. أي نماذج من المعدات هي في الطلب في بلدنا، يجب أن نعرف قبل الشراء.

اختيار أفضل موتوبلوكس اليابانية، فمن الضروري أن نفهم مبدأ مثل هذه الأجهزة. هذه هي الوحدات العالمية التي هي قادرة على التحرك في جميع أنحاء الموقع مع مساعدة من قوات المستخدم. هذه المعدات لديها محرك. فإنه يدفع مرفق المقابلة للجهاز.

كتلة المحرك يؤدي وظائف أكثر من التعشيب. فهي قادرة على حرث الأرض، وتطهير الثلوج، ونقل الأحمال، جز العشب، وما إلى ذلك مع مساعدة من الجهاز المقدم، فمن الممكن لحصاد البطاطس وأيضا لري الأسرة.

لتنفيذ وظائفها الأساسية، وحدة بمحركات لديها فرشاة، منفاخ الثلوج، جزازة دوارة وغيرها من العناصر الإضافية. لاختيار النموذج الصحيح من موتوبلوك، تحتاج إلى تحديد ما تحتاجه المعدات ل. كمية العمل، فضلا عن وقت التشغيل المستمر للوحدة، هو المهم.

الدراجات النارية من تصنيع اليابانية لديها أنواع مختلفة من المحركات. حتى معدات الشركات المحلية أو الأجنبية الأخرى تثبت في كثير من الأحيان محركات هذا البلد المنتج.

هناك محركات البنزين، الديزل، فضلا عن الأجهزة مع قوة الاقلاع رمح. اعتمادا على نطاق العمل، اختر مجموعة متنوعة أو أخرى. توفر محركات البنزين قدرة جيدة للوحدة. هذه هي الأجهزة الأكثر شعبية. هذه المحركات هادئة نسبيا، تختلف في الوزن الصغير.

محركات الديزل هي أكثر صاخبة وأكثر قوة. الوقود بالنسبة لهم هو أرخص إلى حد ما. ومع ذلك، فإن تكلفة الوحدة نفسها في هذه الحالة ستكون أعلى من تكلفة النظير.

موتوبلوكس مع قوة الاقلاع رمح هي متعددة جدا. تقريبا جميع الأجهزة في هذه الفئة مجهزة بمحركات 4-السكتة الدماغية. وكثيرا ما تستخدم هذه المعدات لتلبية الاحتياجات البلدية المختلفة (جمع القمامة، وأسرة الري، وما إلى ذلك).

لجعل الحق في اختيار المعدات لموقعك، تحتاج إلى النظر في أنواع موتوبلوكس اليابانية. وهناك ثلاث مجموعات رئيسية. وتشمل الفئة الأولى نماذج خفيفة (من 20 إلى 40 كجم). قوة المحرك في هذه المعدات هي من 3 إلى 4.5 لتر. أ. وقد صممت هذه الوحدات للمناطق الصغيرة التي تصل مساحتها إلى 60 هكتارا. وهي تستخدم للتربة الناعمة.

وتتراوح كتل المحرك متوسطة الحجم من الإنتاج الياباني إلى 60 كجم. المحرك لديه قوة حوالي 9 لترا. أ. وهي تستخدم في حرث الأراضي. لذلك، في مجموعة كاملة هذه الوحدات يمكن أن يكون المحراث. ويوصى باستخدام معدات مماثلة في مناطق لا تزيد مساحتها عن هكتار واحد.

موتوبلوكس الثقيلة تزن أكثر من 60 كجم. وهي تستخدم في مناطق تصل إلى 4 هكتارات. هذه الأجهزة لديها علبة التروس. مع مساعدة من المرفقات مع مساعدتهم، ويتم الحرث من الأراضي بها. يسمح بضربة البضائع في حدود تصل إلى 300 كجم.

خيارات دراجة نارية شعبية

عند اختيار موتوبلوك اليابانية، ينبغي للمرء أن تنظر في إحصاءات المعلمات الأكثر شعبية من التقنية المقدمة. ومن بين أولئك الذين يستخدمون مثل هذه الوحدات، 88٪ من المشاركين في المسح اختيار المعدات مع محرك البنزين.

وقال نصف الذين شملهم الاستطلاع أن عرض كتلة المحرك من 75 سم إلى 1 متر يعتبر الأمثل، و 34٪ فقط من المستخدمين مطالبون بتوفير عمق معالجة يصل إلى 30 سم.

أيضا، خلال المسح، وجد أن معظم المعدات التي تم شراؤها مشتراة وزنها من 51 إلى 75 كجم. من المهم لكثير من المستخدمين أن موتوبلوك لديه القدرة على ضبط مقبض نسبة إلى النمو، وجود عجلات كبيرة لنقل البضائع. أيضا في وظيفة الطلب هو وجود عكس. وهذا يسمح للمعدات لاستخدامها حتى في البيئات القاسية.

استعراض الشركات اليابانية

من بين الشركات التي تنتج موتوبلوكس في اليابان مع محرك البنزين، والأكثر شعبية اليوم هي “Subaru9raquo. و “Honda9raquo؛. هذه هي الشركات الأكثر حجية في العالم، الذي شعبيته لم تسقط لسنوات عديدة.

الشركة “Honda9raquo. ومن المعروف عن متانة وموثوقية معداتها. يتم استخدامه على حد سواء للأغراض الاقتصادية والصناعية. الشركة “Subaru9raquo. محركات عالية الجودة في السوق من الآلات الزراعية. وهي مجهزة بمعدات من العلامات التجارية العالمية الشهيرة. يحدث ذلك، عند شراء كتل السيارات الصينية، وحدة نفسها هو خارج النظام، ولكن المحرك الياباني في ذلك هو وظيفية تماما.

بين المعدات مع محرك الديزل، اليابانية “Janmar9raquo؛. هذه الأجهزة لديها خصائص تقنية عالية، ومجموعة واسعة من الوظائف. هذه هي العلامات التجارية اليابانية الأكثر شعبية.

في فئة الأجهزة خفيفة الوزن، يتم إنتاج موتوبلوك مع محرك اليابانية، ولكن أنتجت في بلدان أخرى. على سبيل المثال، في هذه الفئة تقع الشركة الفرنسية “Cayman9raquo، التي تقوم بتصنيع منتجاتها جنبا إلى جنب مع التكنولوجيا اليابانية.

نموذج ضوء جيد للشركة “Cayman9raquo. المعترف بها موتوكلوبوك فاريو 60S توك +. أنه يحتوي على محرك قوي أربعة السكتة الدماغية “Subaru9raquo. لمدة 6 لترات. أ. وهي مصممة للتعامل مع مساحة تصل إلى 2.5 ألف متر مربع.

أيضا ثبت جيدا في هذه الفئة المحركات الزراعية “Salyut9raquo؛. ومن الضروري إعطاء الأفضلية للنماذج مع محركات هوندا غ-160. لأداء كميات صغيرة من العمل تناسبها تماما. في المناطق الكبيرة من الضروري لشراء الأجهزة مع المحركات من سلسلة المهنية.

اختيار متوسط ​​كتلة السيارات اليابانية، ينبغي للمرء أن تولي اهتماما لمعدات الشركة “Salyut9raquo؛. في هذه الفئة، ألمع ممثل هو النموذج مع محرك هوندا غ-200. هذا هو سلسلة المهنية مع المحركات بسعة 6.5 لتر. أ. وقد تم تجهيز موتالبوكس نفسها مع محركات “Subaru9raquo. قوة مماثلة. وهذا أيضا خيار جيد بما فيه الكفاية.

أيضا في هذه الفئة هي الإنتاج المحلي من نيفا مب-2S-7.5 برو. وهي مجهزة بمحركات “Subaru9raquo؛، الذي يضمن موثوقية ومتانة المعدات. قوة المحرك كافية 7.5 لترا. أ. يسمح لك للتعامل مع أقسام تصل إلى 127 سم واسعة.

ومع ذلك، فإن تكلفة هذه المعدات مرتفعة جدا. ولذلك، في بلدنا، كتل ثقيلة بمحركات الإنتاج المحلي هي أكثر شعبية.

وبالنظر إلى موتوبلوكس اليابانية الثقيلة، فمن الضروري لتخصيص مثل هذا النموذج، كما “كايمان 330”. هذه المعدات عالية الجودة مع محرك “سوبارو EX27” بسعة 9 لترا. أ. هذا الجهاز لديه 5 مفاتيح السرعة. يتميز الجهاز من قدرة عالية على المناورة والمتانة.

أيضا في هذه الفئة هو الديزل دراجة نارية “Janmar9raquo؛. وهي مجهزة بمحرك 12 لتر. أ. لديها مياه التبريد. تسمح لك الملحقات الإضافية بإجراء مجموعة متنوعة من الوظائف باستخدام هذا الجهاز. وتكلفة اقتناء المعدات المعروضة مرتفعة جدا. ولكن موثوقية المعدات يدفع لهم في وقت قريب جدا.

اختيار محركات الديزل الديزل اليابانية، والمعدات على محرك البنزين أو مع قوة الاقلاع رمح، ينبغي إيلاء الاهتمام إلى وظائف إضافية. ويمكن أن تسهل إلى حد كبير عمل المزارع.

إذا كان الجهاز لديه بداية الكهربائية، وهذا سوف تبسيط بدء تشغيل المحرك. خصوصا هذا التفصيل هو مطلوب على كتل السيارات الثقيلة. في نماذج خفيفة الوزن، لا يتم استخدام هذه الوظيفة عمليا.

قفل التفاضلية قفل عجلة اليسار أو اليمين عند اتخاذ بدوره. وتيسر الإدارة إلى حد كبير. في المهنية، المعدات الثقيلة، هذه الوظيفة هو ببساطة ضرورية.

ويعتبر ضبط عجلة القيادة أيضا وظيفة سعى بعد. انها تسمح لك لضبط مقبض لارتفاع المستخدم. إذا كان الجهاز يحتوي على زر التوقف في حالات الطوارئ، في وضع خطير سيكون من الممكن لتعطيل تشغيل كتلة المحرك.

عند اختيار موتوبلوك اليابانية، يجب عليك الاتصال التجار المرخصة، والبائعين التحقق منها. وهذا سوف تجنب المتاعب، وشراء وهمية. ويجب أن تتضمن هذه المعدات جميع الوثائق ذات الصلة في المجموعة. التعليمات، التزامات الضمان موجودة بالضرورة في كل نموذج من التكنولوجيا.

موتوبلوك هو المعدات التي تتطلب التطبيق المناسب. ليس من الضروري لشراء رخيصة، نماذج خفيفة لمعالجة الصلبة، الأراضي المهملة. لذلك فإن عناصر المعدات تصبح بسرعة لا قيمة له. للعمل على قطعة صغيرة من الأرض لا حاجة معدات مهنية. وسوف تكون مكلفة للغاية. ولذلك، بالنسبة لموقع بلد صغير فمن الأفضل لشراء كتلة المحرك الخفيفة مع محرك البنزين.

بعد النظر في ما زورق زورق ياباني يمثل، وكذلك أصنافها، كل مالك سوف تكون قادرة على اختيار أفضل خيار لموقعه. ومن شأن هذه التقنية أن تسهل عملية زراعة الأرض، وستسمح بتنفيذ أنشطة اقتصادية مختلفة. من التحديد الصحيح للوحدة الطاقة يعتمد متانة وموثوقية أثناء العملية.

موتوبلوكس الأمريكية

باتريوت T 7،2 / 850 فب بغ شيكاغو الترويج!

عرض العمل: 850 مم

الطاقة عند 3600 دورة في الدقيقة: 4.8 كيلوواط / 6.5 حصان.

جير نظام تزييت قدرة: 1،5

تجهيز العرض: 80-120 سم

عمق المعالجة: 10-35 سم

الوزن الصافي / الإجمالي: 97/105 كغ

حديقة باتريوت T 7،5 / 750 2FB بغ داكوتا برو عرض خاص!

عرض العمل: 750 مم

باتريوت T7.0 / 1150 2FB بغ أونتاريو برو الترويج!

عرض العمل: 1000 مم

المحرك: 177f (4– السكتة الدماغية البنزين)، أوهف

السلطة في 3600 دورة في الدقيقة: 6.5 كيلوواط / 9.0 حصان

تجهيز العرض: 80-120 سم

بدء نظام دليل: دليل / الكهربائية بداية

الوزن الصافي / الوزن الإجمالي: 141/151 كجم

المحرك: 186F (ديزل)

الطاقة في 3600 دورة في الدقيقة: 6.6 كيلوواط / 9.0 حصان

تجهيز العرض: 80-135 سم

بدء نظام دليل: دليل / الكهربائية بداية

8 أفضل السيارات كتل

وجود الاقتصاد الخاص، لا تفعل الميكانيكية “مساعدين” 9raquo. من الصعب – حتى بعجلتين المنخفضة التي تعمل بالطاقة قادرة على تخفيف العديد من الأعمال، فإن الطريقة الأكثر غير القياسية: على سبيل المثال، عن طريق تثبيت على مضخة لضخ PTO يمكن بسرعة الماء من البئر أو، على العكس، واستنزاف الخندق أو الغواص. لا عجب أنه في كثير من الأحيان في القرى يمكنك أن ترى التصاميم الأكثر مجنون، والتي تتبع مثال الحروب العفاريت حرفيا من ما كان زائدة في متناول اليد.

ومع ذلك، اليوم سوف نتعامل مع كيفية تجميع موتوبلوك، ولكن ما يمكن وينبغي أن يتم شراؤها في المتاجر في عام 2017.

كيف كان تصنيف أفضل كتل السيارات

أولا، نلاحظ أننا لا نسعى إلى تحقيق أهداف إعلانية. تم اختيار جميع الوحدات المقترحة للنظر فيها بنزاهة، وفقا لمبدأ “لنفسك”.

• رأي المالكين أجهزة أخذت في الاعتبار أولا. قررنا أن هذا هو أضمن طريقة للحصول على الجواب على السؤال: “ما هو موتوبلوك جيدة، وما هو أفضل مكان لتمرير في الماضي مخزن؟”. ممارسي الإيمان أكثر من البائعين – المعلنين. ولكن هناك جانبا آخر للعملة – على الاستعراضات للمالكي في أفضل تصنيف لديه فرصة للحصول فقط على الفلاحين البنزين والديزل على نطاق واسع بالفعل، والشعبية، وقد تبقى عالية الجودة منتجات جديدة. ماذا فعلنا؟ انظر الفقرة التالية.
• دراسة الخصائص التقنية يسمح لتحديد الكتلة الوحيدة المتاحة بالفعل في سوق الآلات الزراعية في روسيا، ولكن التي لا تزال تستخدم من قبل المواطنين. في مثل هذه الحالات، قمنا بمراقبة منتجات مماثلة من الشركة، والتي هناك بالفعل استعراض واستقراء النتيجة إلى النموذج الموصوف. إي، في الواقع، قيمت السمعة التي حصلت عليها الشركة في وقت سابق. وبالإضافة إلى ذلك، تم تحليل الاستعراضات على المواقع الأجنبية.
• وظائف والسعر – تقييم المعلمات من الثنائي يسمح للاستبعاد من كبار الفلاحين، والتي “لا تتناسب” في الواقع الروسية الحديثة، وهي نموذج مع مقارنة لسعر سيارة جديدة بتكلفة، ولكن مع مجموعة وظائف المعتاد.
• توفر الشراء – ليس هناك معنى في وصف دراجة نارية التي لا يمكن شراؤها في بلادنا. لهذه المنتجات هناك كتالوجات الأجنبية.

من أجل تسهيل التصنيف، يمكن تقسيم كتل المحرك إلى المجموعات التالية:

• كتل المحرك الخفيفة لديها محركات مع قوة لا يزيد عن 4-5 حصانا، في معظم الأحيان ناقل الحركة في نفس الوقت مخلب عليهم هو نقل V- حزام. والغرض الرئيسي هو العمل مع القواطع الطحن، وعقبة إضافية متصلة مع حزام الثاني إذا كان هناك عدة تيارات على بكرة القيادة. أنها لا تسحب حمولة كبيرة في شكل محراث، حتى مع عوامل الترجيح، وأنها سوف تسخن على الأرض الثقيلة. هذا موتوبلوك هو خيار جيد لمزرعة صغيرة، حيث تقنية أكثر خطورة من التعشيب، ولكن العمل الثقيل في كميات كبيرة غير متوقع.
• وحدات متوسطة الحجم بالفعل وأكثر قوة، وأصعب. في هذه الفئة يمكنك أن تجد ليس فقط النماذج مع انتقال متعدد المراحل وعكس، ولكن أيضا نماذج الديزل، والتي تبدأ وأكثر تكلفة، ولكن مع الاستخدام المتكرر هو أكثر ربحية لاستهلاك الوقود. نقل المحرك هو في كثير من الأحيان مباشرة – وهذا يجعل من الممكن لربط العينة النشطة إلى السلطة الاقلاع رمح.
• موتوبلوكس الثقيلة يبرر تماما اسمها – تزيد كتلتها 150 كجم (أو حتى تفوق 3 قنطار، مثل بروفي PR 1040E ورفاقه)، لذلك ليس لديهم وزن إضافي يمكن سحب المحراث، تحمل عربات محملة – وسعة المحركات من 10-13 لتر. أ. تماما التعامل مع هذا الحمل. نظرا لحجم ووزن هذه الأجهزة، يظهر انتقال الفرق – لنشر هذه التقنية على عجلة واحدة كما الفلاحين ضوء، لم يخرج. في كثير من الأحيان يمكنك العثور على أقل والعتاد في علبة التروس.

أفضل (وفقا للخبراء والمشترين) نماذج من موتوبلوكس 2017 – في تصنيفنا:

في فئة أفضل ضوء البنزين كتل السيارات، نيفا مب-1B-6،0FS يفوز. مألوفة لفترة طويلة بالفعل العلامة التجارية مع تحديث “القلب 9raquo. والخبر السار هو أن المشاكل مع خدمة نقل لا يتم تسليم – كلها أجزاء متوفرة في المتاجر، والجرار معروفة جدا بعجلتين، بحيث إذا لزم الأمر سيكون من الممكن العثور على “kulibina9raquo. المجاور. وفقا للتقاليد السوفيتية، تم إنتاج هذه السلسلة من موتوبلوكس في شكل ماكيويت في المؤسسة الدفاعية – كينغني أوكتيابر لينينغراد منذ عام 1984.

العينة المعروضة حاليا، لحسن الحظ، تخلصت من محرك محلي غير موثوق به ومجهز بمحرك بنزين مثبت بريغز&ستراتون RS950. مع CM3 لها 208 أنه يعطي 6 حصان، لتزرع السيارات الخفيفة (على الرغم من وزنها “Neva9raquo، أقرب إلى وسط – 75 كلغ) هو جيد جدا. على الرغم من أن محركات للعلامة التجارية الأمريكية وتسير إلى الصين، شكاوى حول نوعية لها لا – وهذا ما أكده أصحابها، واختبارات التحمل من المنشورات ذات الصلة: أكثر من 250 ساعة تحت المحرك الحمل الاسمي لا تظهر أي علامات البلى، مع الحفاظ على القوة وعزم الدوران من دون خسارة.

إن ناقل حركة مولتيغرو المثبت على كتلة المحرك هو ثلاث مراحل، مع تروس عكسي. وعلاوة على ذلك، في كل من بكرة نقل السيارات – dvuhrucheykovye بحيث النسب والعتاد في كل التروس يمكن أن تختلف والسيارات والعتاد. لذلك، يمكن استخدامه بأمان مع قطع في التربة متفاوتة الخطورة، بدقة تحديد السرعة المطلوبة، وتحمل عربة مع أية مشاكل مع المناورة – بعجلتين غادر بأسعار معقولة وتنوعا من التعديلات الأساسية تحتاج فقط إلى تثبيت “differentsialov9raquo محور. (سبليت فريوهيل براثن)، إذا كان من المفترض أن تعمل مع المنعطفات المتكررة. وبطبيعة الحال، على dvuhrucheykovy حملة الحزام بكرة يمكن وضعها المفصلي النشط إلى الأمام، وقدمت مصلحة تثبيت أنفسهم الإكسسوارات المصنعة.

تغيير التروس – بناء على عجلة القيادة، والتحركات رافعة معها عند ضبط ارتفاع – والنماذج غالبا ما تكون أكثر تكلفة من الناس طويل القامة له للوصول إلى رافعة لأسفل. لبيئة العمل مدروس من Neva9raquo. كما يستحق زائد. ميزة أخرى من حيث الراحة هو وجود المصباح.

• التنوع.
• محرك موثوق مع بداية سهلة.
• بثلاث سرعات.

• الوزن الصلب هو مريح للعمل الثقيل، ولكن ليس أثناء النقل أو المناورة.
• سلسلة المخفض.

أرخص وخفيفة الوزن (52 كلغ) وتقييم أداء المحرك وراء جرار – الأخ التوأم للMKM-3-DK7، نقل هو أيضا مماثل (اثنان إلى الأمام والخلف واحد). ولكن هنا هو الراحة من المشي المناورات جرار الموجهة عدم جدوى “للخروج من مربع” – ميزانية شراء semisilny جرار بعجلتين، من الواضح أن تستخدم مالك في العمل الشاق، لذلك يكون فقط لوضع الأوزان، ويجب أن يتم استبدال دائرة بدوام كامل في علبة التروس أكثر قوة.

في موتوبلوك فمن الممكن لتثبيت المفصلي النشط الجبهة، ولكن، مرة أخرى، “original9raquo. – منتجات الشركات المصنعة الأخرى تتطلب شريحة انتقالية. الشكوى الرئيسية إلى موتوبلوك هو أنه عندما يتم تعديل موقف الدفة، ذراع ذراع نقل السرعات يبقى في مكانه، وخلال العملية عليه أن يسحب عليه.

وعموما، للحصول على المال وراء جرار ليست سيئة، على الرغم من أن هناك أحب أن أرى، إن لم يكن وصفت المحرك، شيء أكثر ائق مجموعة من “nouneyma9raquo الصينية، على الأقل نفس يفان.

• بأسعار معقولة.
• إمكانية تثبيت عقبة أمامية.

• “Bezymyannyy9raquo. المحرك.
• ذراع رافعة غير متوازن.

الفشل في “خفيفة الوزن” أورورا يعوض عن المتوسط ​​- نموذج الشركة الديزل بأسعار في متناول الجميع وجودة التجمع جيدة سوف تهم الكثيرين. على الرغم من أن قوة المحرك صغيرة – 5.4 حصان. – ولكن عزم دورانها العالي عند الدوران المنخفض يسمح لمحرك موتوبلوك بطول 147 كيلوواط بسحب المحراث بثقة أو حتى أكثر من ذلك. وقد تم تجهيز المحرك مع بداية الكهربائية، ولكن بفضل ديكومبريسور، فإنه ليس من الصعب أن تبدأ مع كابل.

مع علبة التروس ثنائية السرعات، يتم توصيل الديزل بواسطة مخلب جاف، يتم سحب عمود إقلاع الطاقة المخفي خلف الغطاء المعدني الواقي. المخفض – والعتاد، في علبة حديد الزهر قوي الحديد.

وبطبيعة الحال، وانخفاض الطاقة إلى حد ما يحد من وظائف موتوبلوك، ولكن مرهقة واستهلاك الوقود بالتنقيط حرفيا يؤتي ثماره في التطبيقات التقليدية – الحرث، وزراعة التربة. انه غير مريح جدا للمناورة معه – الثقيلة وبطيئة، وقال انه محروم ليس فقط من التفاضلية، ولكن أيضا من أبسط وصلات فريوهيل.

• الاقتصادية والموارد، على الرغم من الأصل الصيني، المحرك.
• بتو رمح.

• بسبب بطء وقدرات سرعة محدودة، فإنه ليست مناسبة جدا للقيادة مع عربة.

رخيصة للغاية لفئة موتوبلوك لها هي صغيرة في الحجم والوزن (85 كجم)، بحيث مع النقل لن تكون هناك مشاكل. وفي القيام بذلك، فقد محرك الديزل هامرمان سف 178F بسعة 6.5 حصان، وذلك مع قدرات الجر المشاكل لن تكون دقيقة.

وبطبيعة الحال، لهذا المال الجهاز هو بسيط للغاية – حزام نقل السيارات، والتبديل من السرعات على بدن. وفقا لذلك، يمكن تثبيت المفصلي النشط فقط من الجبهة، والناس من مكانة عالية سيكون لكزة مع رافعة. ولكن بالإضافة إلى المحرك، وهناك انخفاض المحرك، بحيث في المجموع موتوبلوك لديها 4 إلى الأمام و 2 سرعات الخلفية. المخفض – والعتاد.

وبالنظر إلى أن محرك “est9raquo. نحو لتر من وقود الديزل في الساعة عند الحمل المقنن للكثيرين، وهذا النموذج تكون مثيرة للاهتمام، ويعترف صاحب أوجه القصور أو التسامح أو المشي وراء وضع اللمسات الأخيرة وفقا لتقديرها.

• محرك الديزل مع الجر ممتازة.
• انخفاض انتقال في انتقال.

• بدء يدوي فقط.
• منحدر وظيفية.

الفلاحين فئة مع محور للعجلة واحدة ليست منتشرة جدا – عادة عجلة والقاطع هي التي شنت على نفس المحور، بينما كان يعمل-المحور اثنين من المحركات كتلة مريحة حقا. للأسف، من أجل راحة فمن الضروري أن تدفع حرفيا، وسعر المحمول ل غيبارد CH395 على ذلك يحدد بشكل لا لبس فيه.

على الرغم من أن محرك الأقراص منفصلة ليست الوحيدة “رقاقة” 9raquo. نموذج: هنا يمكنك ان ترى من نقل 4 والجبهة 3 سرعات الاتجاه المعاكس، ومحرك 10 حصان البنزين كولر مع العمود المرفقي الصلب مزورة وtselnochugunnym اسطوانة، و تفاضل تأمين كامل. مثل جهاز الإرسال غريب اخترع علم – العجلة قد يتحول 180 درجة، وبالتالي سيتم تبديل السيارات كتلة قبل والظهر، ونفس PTO رمح قادر على العمل مع كل من الربط الأمامية والخلفية.

وحدة محرك الطحن نفسها هي أيضا وحدة مفصلية مثبتة على عمود إقلاع الطاقة. الوحدات المتبقية اختيارية ويتم شراؤها بشكل منفصل، تخطيط أفقي معين يشير بوضوح إلى عدم التوافق مع معظم الأجهزة الشائعة باستثناء مضخة. ولكن مع مجموعة كاملة من هذه الأعمال موتوبلوك ومحراث الثلج، ويمسح العشب، وحتى اكتساح الأسفلت.

• زراعة ذاتية الدفع.
• محرك الكندي موثوق بها ومشدود.

• أما بالنسبة للأسر المعيشية الخاصة فهي غير مرتفعة.
• عدم التوافق مع العينة المشتركة.

الفائز في تصنيفنا من أفضل الثقيلة كتل السيارات – مينسك روسيا البيضاء 09H-01 – هو أبعد ما يكون عن الجدة: “9 التاسع؛ الأسرة منذ عام 1992، بحيث يتم القضاء على كل من “أمراض الطفولة”، أو طرق القضاء عليها معروفة جيدا. على وجه التحديد، يستخدم هذا التعديل الأصلي محرك البنزين هوندا، وليس استنساخ الصينية – السماح لها أن تكون صاخبة وليس الأكثر اقتصادا، ولكن ثبت أن متواضع وموثوق بها.

موتوبلوك لديه انتقال مع صف مخفض (4 إلى الأمام – 2 الظهر) ويمكن أن تتطور جهد الجر حتى 100 كجم. وقد تم تجهيز علبة التروس مع التفاضلية مع إمكانية قفل القسري، ويمكن رؤية قوة الاقلاع رمح من الجزء الخلفي من علبة التروس.

في جوهره، وقال انه يجسد ما نقدر في التكنولوجيا البيلاروسية – بسيطة في التصميم وتجميعها نوعيا، وهي مصممة للعمل، وعدم التباهي على الملصقات الإعلانية. النتيجة في موتوبلكوك تصنيف، وسوف تقلل باستثناء توزيع الوزن غير مريح.

• يعتبر أن يكون عمليا المعيار في فئتها هو هوندا غ 270 المحرك.
• انخفاض نطاق في الإرسال.
• قابل للتقسيم التفاضلية.

• بدء يدوي فقط.
• يكفي ارتفاع استهلاك الوقود.

حتى مع القواطع العادية لتمرير واحد، و موتوبلوك الاستيلاء على قطاع 125 سنتيمترا، ولكن قدراتها لا يقتصر بوضوح على هذا – وهذا ما يدل عليه التوجه المحرك وقوة انتقال.

وقد حصلت موتوبلوك الديزل الصينية درجات عالية جدا من المستخدمين – أنها اقتصادية، صاخبة معتدلة، ومع الصيانة المناسبة أنها قادرة على العمل العديد من المواسم.

• محرك اقتصادي مع عزم دوران عال.
• بتو رمح.
• بداية الكهربائية.

• انتقال بسرعتين بدون فرق.

ولكن إذا كانت العلامة التجارية باتريوت لديها على الأقل بعض شبكة الخدمات في بلدها، ثم يعرف القليل عن العلامة التجارية هيرز، حتى أنه حتى مع التوحيد من موتوبلوكس، صيانة وإصلاح يمكن أن يسبب صعوبات. ولذلك، فإننا سوف تقلل من نقاط تصنيف هذا موتوبلوك الصينية، على الرغم من أنها أرخص.

عند شراء مثل جرار المشي وينبغي أن نتذكر أن أي غيرها من الملحقات من مصانع كاملة، للبيع هناك، لذلك هذا الجهاز – بل هو خيار لاستضافة rukastogo التي يمكن أن تستوعب أي شيء من المرفقات المحلية.

• انخفاض السعر.
• الديزل الاقتصادي.

• ليس هناك فرق.
• سوف تزوير يكون ل “مزرعة الجماعية” 9quo؛.

ابدأ المحرك – إذا اخترت شاحنة البنزين, ثم في الأولوية سيتم وصفت المحركات المنخفضة نهاية (هوندا غ، بريغز&ستراتون، سوبارو روبن)، محركات سوبارو الأعلى محمولة هي أيضا جيدة، ولكن من الصعب الحفاظ عليها. رخيصة، ولكن موثوق بها ما يكفي من الحيوانات المستنسخة الصينية – ليفان، كيبور. إذا كانت مسألة السعر حادة، فمن الضروري أن تختار بالفعل من الصينية الكاملة “noimema9raquo؛، التي إما لا يوجد لديه علامات على الإطلاق، أو وصفت بالفعل من قبل شركة التجميع تحت اسمها.

ديزل شاحنة من الأفضل أن تختار متى تكون كمية كبيرة من العمل الشاق، كما لديهم أعلى عزم الدوران، وحياة أطول، واستهلاك أقل للوقود. الغالبية العظمى المتاحة في السوق لدينا نماذج مجهزة المحركات “الصينية نقية”، ولكن محركات ليفان وKIPOR مرة أخرى تتبع بوضوح اليابانية “korni9raquo؛

أما بالنسبة ل نقل الحركة، والخيار فقط في الطبقة الوسطى: الفلاحين خفيفة باستثناء عدد قليل من النماذج النادرة حملة الحزام، يكون ثقيلة أيضا أن تكون مباشرة مع قرص القابض. لمتوسط ​​متبلك أفضل خيار سيكون خط مستقيم، ولكن هناك العديد من النماذج الناجحة التي تستخدم أحزمة الأحجام الشائعة: إذا لم يكن هناك حاجة أساسية لتثبيت العمق تصاعد على رمح الإقلاع السلطة، فإن مثل هذا بعجلتين يكون أكثر ربحية بالنسبة للسعر.

أما بالنسبة ل المخفض, هناك ثلاثة خيارات:

• سلسلة– أرخص وأسهل، ولكن سلسلة ستتوسع في نهاية المطاف وتتطلب استبدال، ولهذا فمن الضروري لتفكيك “الساق” 9raquo. متبلك. على موتوبلوكس الصينية الرخيصة فمن الأفضل أن يحل محله مع التناظرية المحلية على الفور.
• دودة المخفض هو دائم والمدمجة، ولكن العيب الرئيسي هو في غياب عجلة الحرة، فإنه من المستحيل أن لفة مثل هذه كتلة المحرك، عندما يتم النقر على مخلب عجلة القيادة، على الفور “تقف مع حصة”. استخدام موتوبلوكس مع هذه المخفضات يمكن أن تستخدم فقط للحرث، ونقل البضائع على عربة على الطرق هو خطير فقط.
• معدات المخفض هو أغلى، لأنه في بلده “الساق” 9raquo. ومجموعة كاملة من التروس، وفي الجسم تحتها المقاعد بالملل على وجه التحديد. ولكن في عملها يكفي للحفاظ على المستوى المطلوب من زيت الإرسال.

بعض الفلاحين تستخدم الدوائر المزدوجة، على سبيل المثال، والعتاد والعتاد سلسلة (سلسلة تمتد على طول الإسكان الاستغناء عن مجموعة مكلفة من التروس، ولكن تنتهي الزوج والعتاد underdrive، تفريغها من قبل الدائرة والحد من ارتداء به)، أو مزيج من عجلة والعتاد محرك ودودة – انتاج منفصل على القاطع . ولكنها غريبة نوعا ما، وتعتمد نماذج مشتركة بشأن الكينماتيكا التقليدية.

مجلس: إذا كان ذلك ممكنا، قبل الشراء، وفحص الوحدات الرئيسية من كتلة المحرك، وتقييم بصريا نوعية التجميع والطلاء. في بعض الأحيان سوف الترباس الملتوية تساعد على معرفة المزيد عن موثوقية الجهاز من كومة من الأدب المدرسي.