12 فولت سائق ل المصابيح

دائرة سائق ل ليدس 220

من أجل مصابيح ليد للعمل بألوان زاهية وكفاءة قدر الإمكان، وتستخدم وحدات خاصة – السائقين. لجمع مستقل برنامج السائق للثنائيات الباعثة للضوء يمكن للجميع، إذا، بالتأكيد، هناك معرفة الهندسة الكهربائية. معنى الجهاز – لتحويل الجهد المتناوب المتدفقة في الشبكة، إلى ثابت (منخفض). ولكن قبل البدء في تجميع، تحتاج إلى تحديد ما هي متطلبات الجهاز المقدمة – تحليل خصائص وأنواع الأجهزة.

والغرض الرئيسي من السائقين هو لتحقيق الاستقرار في التيار الذي يمر من خلال الصمام. ويجب الاعتراف أن قوة التيار الذي يمر عبر البلورة من أشباه الموصلات يجب أن يكون نفسه تماما كما ان من المصابيح على جواز السفر. هذا يضمن إضاءة مستقرة. الكريستال في الصمام سوف تستمر لفترة أطول. لمعرفة الجهد اللازم لتشغيل المصابيح، تحتاج إلى استخدام خاصية الجهد الحالي. هذا هو الرسم البياني الذي يوضح العلاقة بين الجهد العرض والتيار.

إذا كنت تخطط لقضاء مصابيح الإضاءة LED المساحات السكنية أو المكاتب، ويجب أن يكون مدعوم برنامج التشغيل من منزل التيار المتردد مع الجهد 220 V. إذا تم استخدام المصابيح في السيارات أو الدراجات النارية، تحتاج إلى استخدام برامج التشغيل التي تعمل بواسطة قيمة الجهد DC من 9-36 V. في في بعض الحالات (إذا كانت لمبة الإضاءة ليد منخفضة الطاقة ومدعوم من 220 فولت)، فمن الممكن لإزالة دائرة سائق ليد. من الشبكة إذا كان الجهاز هو بالطاقة، وهو ما يكفي لتشمل المقاوم المستمر في الدائرة.

قبل شراء جهاز أو جعله بنفسك، تحتاج إلى التعرف على ما لديه من الخصائص الرئيسية:

  1. تصنيف الاستهلاك الحالي.
  2. السلطة.
  3. الناتج الجهد.

الجهد في إخراج المحول يعتمد مباشرة على نوع من اتصال مصدر الضوء، وعدد من المصابيح. التيار الحالي يعتمد بشكل مباشر على سطوع وقوة العناصر.

يجب أن يوفر المحول التيار الذي المصابيح تعمل على نفس السطوع. على PT4115، يتم تنفيذ الدائرة سائق الصمام بكل بساطة – هو محول الجهد الأكثر شيوعا للاستخدام مع عناصر ليد. يمكنك جعل الجهاز على أساسها حرفيا “على ركبتك”.

قوة الجهاز هو أهم سمة. كلما كان السائق أكثر قوة، كلما زادت المصابيح التي يمكنك الاتصال بها (بطبيعة الحال، سيكون لديك لإجراء عمليات حسابية بسيطة). شرط إلزامي – يجب أن تكون قوة السائق أكثر من جميع المصابيح في المجموع. ويعبر عن ذلك بالمعادلة التالية:

حيث P، W هو قوة السائق.

p (w)، w هو قوة واحدة ليد؛

N هو عدد من المصابيح.

على سبيل المثال، عند تجميع دائرة سائق ليد 10W، يمكنك الاتصال بأمان تصل إلى 10W المصابيح كحمل. فمن الضروري أن يكون هناك احتياطي صغير من الطاقة – حوالي 25٪. لذلك، إذا كنت تخطط لربط 10W ليد، يجب على السائق توفير قوة لا يقل عن 12.5-13W.

تأكد من النظر في ما لون تنبعث منها ليد. ذلك يعتمد على هذا، ما انخفاض الجهد سيكون لديهم مع نفس القوة الحالية. على سبيل المثال، عندما التيار العرض هو 0.35 A، الجهد في الحمراء الصمام العناصر حوالي 1،9-2،4 V. الطاقة في المتوسط ​​0.75 واط. وهناك نموذج مماثل مع اللون الأخضر لديها بالفعل انخفاض في الفترة 3.3-3.9 V، وقوة 1.25 W. لذلك، إذا قمت بتطبيق LED دارة السائق 220 مع التحويل إلى 12، يمكنك الاتصال بحد أقصى 9 عناصر مع 16 أخضر أو ​​أحمر.

في المجموع، هناك نوعان من السائقين ل ليدس:

  1. النبض. مع مساعدة من مثل هذه الأجهزة، يتم إنشاء نبضات عالية التردد في إخراج الجهاز. وتستند العملية إلى مبادئ التشكيل بوم. ويعتمد متوسط ​​قيمة التيار على نسبة الرسوم (نسبة مدة نبضة واحدة إلى تردد تكرارها). ويختلف التيار عند الإخراج بسبب حقيقة أن دورة العمل تتقلب بين 10-80٪، ويبقى التردد ثابتا.
  2. الخطي – يتم إجراء دائرة نموذجية وهيكل في شكل مولد الحالي على الترانزستورات مع قناة ف. مع مساعدتهم، فمن الممكن لضمان أقصى استقرار سلس من التيار العرض في حال أن مساهمة الجهد غير مستقر. فهي رخيصة، ولكن لديها القليل من الكفاءة. عند العمل، يتم تحرير الكثير من الحرارة، حتى تتمكن من استخدامها فقط لمصابيح الطاقة المنخفضة.

أصبح النبض أكثر شيوعا، لأن كفاءتها أعلى بكثير (يمكن أن تصل إلى 95٪). الأجهزة المدمجة، ومجموعة الجهد مساهمة واسعة بما فيه الكفاية. ولكن هناك عيب كبير واحد – التأثير العالي لأنواع مختلفة من التداخل الكهرومغناطيسي.

ما الذي تبحث عنه عند الشراء؟

يجب أن يتم شراء السائق عند اختيار المصابيح. على PT4115، دائرة سائق ليد يسمح للتشغيل العادي لنظام الإضاءة. وتستخدم الأجهزة التي تستخدم مغيرات بوم، التي بنيت على الدوائر مع شريحة واحدة، في معظمها في هندسة السيارات. على وجه الخصوص، لربط الإضاءة الخلفية والمصابيح الأمامية. ولكن نوعية مثل هذه الأجهزة البسيطة منخفضة جدا – فهي ليست مناسبة للاستخدام في النظم المحلية.

تقريبا جميع التصاميم تحويل تسمح لك لضبط سطوع عناصر ليد. وبمساعدة هذه الأجهزة، يمكنك تنفيذ الإجراءات التالية:

  1. تقليل كثافة ضوء النهار.
  2. إخفاء أو التأكيد على بعض العناصر الداخلية.
  3. تقسيم الغرفة.

وبفضل هذه الصفات فمن الممكن لإنقاذ كبير على الكهرباء، لزيادة الموارد من العناصر.

أنواع السائقين عكس الضوء

أنواع السائقين عكس الضوء:

  1. قم بتوصيل بين بب ومصدر الضوء. أنها تسمح لك للسيطرة على الطاقة التي يتم توفيرها لعناصر ليد. ويستند التصميم على بوم مودولاتورس مع تحكم متحكم. كل الطاقة تذهب إلى نبضات ليد. طاقة النبض يعتمد مباشرة على طول النبض، والتي سوف تذهب إلى المصابيح. وتستخدم هذه التصاميم سائق أساسا لتشغيل وحدات مع قوة استقرت. على سبيل المثال، للأشرطة أو خطوط التشغيل.
  2. النوع الثاني من الجهاز يسمح لك للسيطرة على امدادات الطاقة. يتم تنفيذ عنصر التحكم باستخدام مغير بوم. كمية التيار الذي يتدفق من خلال المصابيح أيضا يتغير. وعادة ما تستخدم هذه التصاميم لتشغيل تلك الأجهزة التي تحتاج إلى تيار مستقر.

ومن الضروري أن تأخذ في الاعتبار حقيقة أن تنظيم بوم له تأثير سيء على الرؤية. فمن الأفضل لاستخدام الدوائر سائق لتشغيل المصابيح التي يتم تنظيم الحالي. ولكن الفروق الدقيقة – اعتمادا على حجم الوهج الحالي سيكون مختلفا. في قيمة منخفضة، فإن العناصر تنبعث ضوء مع لون أصفر، مع زيادة – مع مزرق.

إذا لم يكن هناك رغبة في البحث عن جهاز الانتهاء، يمكنك أن تجعل من نفسك. ولجعل الحساب تحت الثنائيات الباعثة للضوء ملموسة. الدوائر الصغيرة لتصنيع السائقين الكثير جدا. سوف تحتاج فقط القدرة على قراءة الدوائر الكهربائية والعمل مع حام الحديد. لأبسط الأجهزة (تصل إلى 3 W)، ويمكن استخدام رقاقة PT4115. انها رخيصة، وأنه من السهل جدا للحصول عليه. خصائص العنصر هي:

  1. التحكم في السطوع.
  2. امدادات التيار الكهربائي هو 6-30 V.
  3. الانتاج الحالي هو 1.2A.
  4. الخطأ المسموح به عند استقرار التيار لا يزيد عن 5٪.
  5. حماية ضد انقطاع الحمل.
  6. استنتاجات لتعتم.
  7. الكفاءة – 97٪.

تعيين دبابيس من ميكروسيركويت:

  1. سو – توصيل مفتاح الإخراج.
  2. غند – الناتج السلبي لإمدادات الطاقة والإشارة.
  3. ديم – التحكم في السطوع.
  4. كسن هو استشعار الإدخال الحالي.
  5. فين هو محطة إيجابية متصلة امدادات الطاقة.

متغيرات الجهاز:

  1. إذا كان هناك امدادات الطاقة مع الجهد المستمر من 6-30 V.
  2. امدادات الطاقة من الجهد بالتناوب من 12-18 V. في الدائرة هو عرض جسر الصمام الثنائي ومكثف كهربائيا. في الواقع، 9rquo “الكلاسيكية”. جسر المعدل الدائرة مع لقطة من عنصر متغير.

وتجدر الإشارة إلى أن مكثف كهربائيا لا يسلط الضوء على نبضات الجهد، ولكن يسمح لك للتخلص من عنصر متغير في ذلك. في خطط الاستبدال (من خلال نظرية كيرشوف)، مكثف كهربائيا في الدائرة الحالية بالتناوب هو موصل. ولكن في الدائرة دس، يتم استبدالها بكسر (لا يوجد عنصر).

يمكنك تجميع دائرة السائق من المصابيح 220 بنفسك فقط إذا كنت تستخدم إمدادات الطاقة إضافية. أنه يحتوي على بالضرورة محول أن يقلل من الجهد لالمطلوب قيمة 12-18 V. ملاحظة أن السائق لا يمكن توصيل المصابيح دون مكثف كهربائيا في امدادات الطاقة. إذا كان من الضروري تثبيت مغو، فمن الضروري لحساب ذلك. وعادة ما تكون القيمة 70-220 μH.

جميع العناصر التي يتم استخدامها في المخطط، تحتاج إلى تحديد، والاعتماد على ورقة البيانات (الوثائق التقنية). وعادة ما يوفر حتى مخططات عملية لاستخدام الأجهزة. ومن الضروري استخدام المكثفات منخفضة مقاومة في الدائرة المعدل (يجب أن تكون قيمة إسر منخفضة). استخدام النظائر الأخرى يقلل من كفاءة المنظم. وينبغي أن تكون قدرة 4.7 على الأقل microfarads (في حالة وجود الدائرة باستخدام تيار مستمر) و 100 الجبهة المتحدة (للعمل في دائرة AC).

يمكنك تجميع السائق ل ليدس بيديك في بضع دقائق فقط، مطلوب فقط وجود عناصر. ولكن عليك أن تعرف وملامح التثبيت. فمن المستحسن لوضع لفائف مغو بالقرب من إخراج رقاقة سو. يمكنك تصنيعه بنفسك، لهذا تحتاج فقط عدد قليل من العناصر:

  1. حلقة الفريت – يمكن استخدامها من إمدادات الطاقة القديمة من أجهزة الكمبيوتر.
  2. نوع السلك بيل-0.35 في عزل الورنيش.

في محاولة للحفاظ على جميع العناصر أقرب ما يمكن إلى رقاقة، وهذا القضاء على مظهر من التدخل. أبدا إجراء اتصالات باستخدام أسلاك طويلة. أنها لا تخلق سوى الكثير من العوائق، لكنها أيضا قادرة على أخذها. ونتيجة لذلك، فإن رقاقة، وهو غير مستقر لهذه التدخلات، لن تعمل بشكل صحيح، وسوف تنزعج التنظيم الحالي.

وضع جميع العناصر في السكن من مصباح الفلورسنت القديم. لديها بالفعل كل شيء – حالة، خرطوشة، لوحة (التي يمكن إعادة استخدامها). داخل، يمكنك بسهولة وضع جميع عناصر وحدة امدادات الطاقة والرقاقة. ومن الخارج، قم بتثبيت ليد التي تخطط لتشغيلها على الجهاز. ويمكن استخدام دوائر السائقين لمصابيح ليد 220 فولت V تقريبا، والأهم من ذلك – خفض الجهد. لتسهيل الأمر هو أبسط المحولات.

فمن المستحسن استخدام لوحة تصاعد جديدة. وأنه من الأفضل أن تفعل دون ذلك. تصميم بسيط جدا، يجوز تطبيق تركيب يتوقف. تأكد من أن الإخراج من المعدل هو ضمن حدود المسموح بها، وإلا فإن رقاقة يحرق بها. بعد التجمع والاتصال، وقياس الاستهلاك الحالي. لاحظ أنه في حالة حدوث انخفاض في التيار العرض، فإن حياة عنصر ليد زيادة.

اختيار بعناية دائرة سائق لتشغيل المصابيح، عد كل عنصر من مكونات التصميم – وهذا يعتمد على الحياة والموثوقية. مع اختيار الصحيح من السائقين، وخصائص المصابيح ستبقى على أعلى مستوى ممكن، والموارد لن تعاني. مخططات السائقين ل ليد عالية الطاقة تختلف في أن لديهم عدد أكبر من العناصر. في كثير من الأحيان يتم استخدام التشكيل بوم، ولكن في المنزل، كما يقولون، “على الركبة”، هذه الأجهزة هي بالفعل من الصعب تجميع.

  3d، سور، مورال

برامج تشغيل المصابيح: أنواع وخصائص ومعايير اختيار الأجهزة

ضمان سطوع التلألؤ، والكفاءة وطول العمر من مصادر ليد هو إمدادات الطاقة الصحيح، والتي يمكن أن توفر الأجهزة الإلكترونية الخاصة – السائقين ل ليدس. أنها تحويل الجهد أس في شبكة 220V إلى الجهد دس من قيمة محددة. فهم وظيفة محولات وماذا نبحث عن عند اختيارها، وسوف تساعد على تحليل الأنواع الرئيسية وخصائص الأجهزة.

يضمن السائق كفاءة وسطوع مصدر ليد

تعيين السائقين الصمام المصابيح

وتتمثل المهمة الرئيسية للسائق ليد في توفير تيار مستقر يمر عبر أداة ليد. يجب أن تكون قيمة التيار المتدفق من خلال الكريستال من أشباه الموصلات تتوافق مع المعلمات جواز السفر من الصمام. وهذا من شأنه ضمان استقرار توهج من الكريستال والمساعدة في تجنب تدهور سابق لأوانه. بالإضافة إلى ذلك، لتيار معين، فإن انخفاض الجهد يتوافق مع القيمة المطلوبة ل p-n تقاطع. لمعرفة الجهد المقابل من الصمام، يمكنك استخدام خاصية الجهد الحالي.

يوفر السائق ليد الاستقرار من المرور الحالي من خلال الجهاز

عند إضاءة المباني السكنية والمكاتب، وتستخدم مصابيح ليد و الإنارة من قبل السائقين مدعوم من أس 220V. في إضاءة السيارات (أضواء، درل، وما إلى ذلك)، أضواء دراجة، الفوانيس المحمولة استخدام إمدادات الطاقة دس في مجموعة من 9 إلى 36V. ويمكن توصيل بعض الثنائيات الباعثة للضوء من الطاقة الصغيرة بدون سائق، ولكن بعد ذلك يجب تضمين المقاوم في الدائرة لتحويل الصمام إلى شبكة 220 فولت.

يشار إلى الجهد الناتج سائق في مجموعة من القيم النهائية اثنين، بين التي يتم ضمان التشغيل المستقر. هناك محولات مع فاصل زمني من 3V إلى عدة عشرات. لتزويد دائرة من 3 المصابيح البيضاء متصلة، كل منها لديه قوة 1 W، تحتاج إلى سائق مع قيم الانتاج U-9-12V، I-350 مللي أمبير. انخفاض الجهد لكل الكريستال سيكون حوالي 3.3V، وفي المبلغ الإجمالي من 9.9V، والتي سوف تدخل مجموعة السائقين.

الخصائص الرئيسية للمحولات

قبل شراء سائق ل ليدس، يجب عليك التعرف على الخصائص الرئيسية للأجهزة. وتشمل هذه الجهد الناتج، التصنيف الحالي والطاقة. الجهد الناتج من المحول يعتمد على انخفاض الجهد عبر مصدر ليد، فضلا عن طريقة الاتصال وعدد من المصابيح في الدائرة. التيار يعتمد على قوة و سطوع الثنائيات الباعثة للضوء. يجب على السائق توفير المصابيح مع التيار الذي يحتاجونه للحفاظ على السطوع المطلوب.

وتشمل خصائص سائق الجهد الناتج، التصنيف الحالي والطاقة

واحدة من الخصائص الهامة للسائق هو القوة التي يعطيها الجهاز في شكل حمولة. قوة كل سائق يتأثر قوة كل جهاز ليد، العدد الكلي واللون من المصابيح. خوارزمية لحساب الطاقة هو أن الطاقة القصوى للجهاز لا ينبغي أن يكون أقل من استهلاك جميع المصابيح:

حيث P (ليد) هو قوة مصدر ليد واحد، و n هو عدد من المصابيح.

وبالإضافة إلى ذلك، يجب الوفاء بالشروط الإلزامية، التي ينبغي فيها ضمان احتياطي الطاقة في حدود 25-30٪. وبالتالي، يجب أن تكون قيمة القدرة القصوى مساوية للقيمة (1.3 x P) على الأقل.

ومن الضروري أيضا أن تأخذ في الاعتبار خصائص اللون من المصابيح. بعد كل شيء، مختلفة في بلورات أشباه الموصلات اللون لها حجم مختلف من انخفاض الجهد عند تمريرها من خلال تيار من القوة على قدم المساواة. وبالتالي فإن انخفاض الجهد من الصمام الأحمر في تيار من 350 مللي أمبير هو 1.9-2.4V، ثم متوسط ​​قيمة قوتها سيكون 0.75 W. في حالة التناظرية الخضراء، وحجم انخفاض الجهد هو في مجموعة من 3.3 إلى 3.9V وفي نفس التيار الطاقة هي بالفعل 1.25 W. وهذا يعني أنه يمكن توصيل 16 مصدر ليد أحمر أو 9 مصابيح ليد خضراء إلى السائق لمصابيح 12 فولت.

نصيحة مفيدة! عند اختيار سائق ل ليدس، ينصح الخبراء بعدم إهمال أقصى قدر من الطاقة للجهاز.

بلورات أشباه الموصلات من ألوان مختلفة لها قيم مختلفة من انخفاض الجهد

ما هي برامج التشغيل ل ليدس حسب نوع الجهاز

ويصنف السائقين للثنائيات الباعثة للضوء حسب نوع الجهاز إلى الخطية والنبض منها. هيكل ودائرة سائق نموذجية ل ليد نوع الخطية هو مولد الحالي على الترانزستور مع قناة ف. توفر هذه الأجهزة استقرارا سلسة الحالي تحت شرط من الجهد غير المستقر على قناة الإدخال. فهي أجهزة بسيطة ورخيصة، ولكنها ذات كفاءة منخفضة، فإنها تعطي الكثير من الحرارة أثناء التشغيل، ولا يمكن استخدامها كسائقين ل ليد عالية الطاقة.

تنشئ أجهزة النبض عددا من النبضات عالية التردد في قناة الإخراج. ويستند تشغيلها إلى مبدأ بوم (تعديل عرض النبضة)، عندما يتحدد متوسط ​​قيمة التيار عند النواتج بمعامل التعبئة، أي. نسبة مدة النبضة إلى عدد تكرارها. ويعزى التغير في قيمة متوسط ​​الناتج الحالي إلى أن تردد النبضة يظل دون تغيير، وتتراوح دورة التشغيل من 10-80٪.

نظرا لكفاءة تحويل عالية (تصل إلى 95٪) و كومباكتنيس من الأجهزة، فقد وجدت تطبيق واسع للهياكل المحمولة ليد. وبالإضافة إلى ذلك، فإن كفاءة الأجهزة تؤثر بشكل إيجابي على مدة تشغيل إمدادات الطاقة المستقلة. المحولات نوع النبض هي المدمجة في الحجم ولديها مجموعة واسعة من الفولتية المدخلات. عيب هذه الأجهزة هو مستوى عال من التداخل الكهرومغناطيسي.

نصيحة مفيدة! يجب أن يتم شراء برنامج التشغيل ليد خلال مرحلة اختيار مصادر ليد، بعد أن سبق تحديد الدوائر ليد من 220 فولت.

كفاءة السائقين ليد تصل إلى 95٪

قبل اختيار سائق ل ليدس، تحتاج إلى معرفة ظروف عملها وموقع أجهزة ليد. السائقين نبض العرض، على أساس شريحة واحدة، هي مصغرة ويتم مدعوم من مصادر ذات الجهد المنخفض مستقلة. التطبيق الرئيسي لهذه الأجهزة هو ضبط السيارة والإضاءة ليد. ومع ذلك، نظرا لاستخدام الدوائر الإلكترونية مبسطة، ونوعية هذه المحولات هو أقل إلى حد ما.

السائقين عكس الضوء ل ليدس

برامج التشغيل الحديثة ل ليدس متوافقة مع أجهزة لتنظيم سطوع توهج أجهزة أشباه الموصلات. باستخدام السائقين عكس الضوء يسمح لك للسيطرة على مستوى الإضاءة في المباني: تقليل شدة توهج في النهار، التأكيد أو إخفاء العناصر الفردية في المناطق الداخلية، الفضاء زونيت. هذا، بدوره، يجعل من الممكن ليس فقط لاستخدام عقلانية الكهرباء، ولكن أيضا لإنقاذ حياة مصدر ضوء ليد.

السائقين عكس الضوء تأتي في نوعين. بعضها مرتبط بين مصدر الطاقة ومصادر ليد. هذه الأجهزة تسيطر على الطاقة القادمة من مصدر الطاقة إلى المصابيح. في قلب هذه الأجهزة هو التحكم بوم، التي يتم توفير الطاقة إلى الحمل في شكل البقول. وتحدد مدة النبضة مقدار الطاقة من الحد الأدنى إلى القيمة القصوى. السائقين من هذا النوع تستخدم في الغالب ل وحدات الجهد ليد ثابت، مثل خطوط ليد، وخطوط التشغيل، الخ.

يتم التحكم في السائق بواسطة باهتة أو بوم

محولات عكس الضوء من نوع التحكم الثاني مباشرة مصدر الطاقة. مبدأ عملهم يتكون في كل من بوم التنظيم والتحكم في كمية تدفق الحالية من خلال المصابيح. وتستخدم السائقين عكس الضوء من هذا النوع لأجهزة ليد مع تيار استقرت. ومن الجدير بالذكر أنه عند التحكم في المصابيح من خلال التحكم بوم، ويلاحظ آثار سلبية على الرؤية.

مقارنة هاتين الطريقتين من التنظيم، تجدر الإشارة إلى أنه عند ضبط كمية التيار من خلال مصادر ليد، واحد يلاحظ ليس فقط تغيير في سطوع توهج، ولكن أيضا تغيير في لون توهج. لذلك، مصابيح ليد بيضاء تنبعث منها ضوء مصفر مع تيار أقل، وعندما تضيء، فإنها توهج الأزرق. عند التحكم في المصابيح من خلال التحكم بوم، وهناك آثار سلبية على الرؤية ومستوى عال من التداخل الكهرومغناطيسي. وفي هذا الصدد، نادرا ما تستخدم مراقبة بوم، على النقيض من التنظيم الحالي.

برامج تشغيل المصابيح

العديد من الشركات المصنعة تنتج رقائق دقيقة للسائقين، والتي تسمح لهم لتوفير مصادر الجهد المنخفض. وتنقسم جميع برامج التشغيل الحالية إلى بسيطة، تنفذ على أساس 1-3 الترانزستورات وأكثر تعقيدا باستخدام رقائق خاصة مع تعديل نبض العرض.

سائق دائرة الرسم البياني ل 1 وات المصابيح

أون أشباه الموصلات يقدم مجموعة واسعة من الدوائر الصغيرة كأساس للسائقين. وهي تختلف في تكلفة مقبولة، وكفاءة التحويل ممتازة والاقتصاد وانخفاض مستوى النبضات الكهرومغناطيسية. وتقدم الشركة المصنعة سائق نوع دفعة UC3845 مع تيار الانتاج تصل إلى 1A. على مثل هذه الشريحة، يمكنك تنفيذ دائرة سائق ل 10 W ليد.

المكونات الإلكترونية HV9910 (سوبيرتيكس) هي ميكروسيركويت شعبية للسائقين، وذلك بفضل قرار دائرة بسيطة وانخفاض الأسعار. فقد بنيت– في الجهد المنظم ويؤدي للسيطرة على السطوع، فضلا عن إخراج للبرمجة تردد التبديل. قيمة الانتاج الحالي هو ما يصل الى 0.01A. على هذه الشريحة فمن الممكن لتنفيذ سائق بسيط ل ليدس.

على أساس UCC28810 رقاقة (المصنعة من قبل شركة تكساس إنسترومنتس)، يمكنك إنشاء دائرة سائق لمصابيح عالية الطاقة. في مثل هذه الدائرة سائق ليد، يمكن توليد الجهد الناتج من 70-85 V للوحدات الصمام تتكون من 28 مصادر ليد مع تيار من 3 A.

نصيحة مفيدة! إذا كنت تخطط لشراء المصابيح فائقة مشرق مع قوة 10 W، لتصاميم منهم يمكنك استخدام سائق نبض على UCC28810 رقاقة.

مخطط اتصال ليد قوية

كلير يوفر إنشاء سائق النبض بسيط على أساس رقاقة 9909 كيك، ويشمل وحدة تحكم تحويل مقرها في السكن المدمجة. بسبب المدمج في الجهد المنظم، المحول يمكن مدعوم من الجهد من 8-550 فولت. رقاقة 9909 كيك يسمح لك لتشغيل السائق في مجموعة واسعة من ظروف درجة الحرارة من -50 إلى 80 درجة مئوية.

كيفية اختيار سائق ل المصابيح

السوق يوفر مجموعة واسعة من السائقين ل ليدس من مختلف المصنعين. وكثير منها، وخاصة من الإنتاج الصيني، تتميز بانخفاض الأسعار. ومع ذلك، ليس من المفيد دائما لشراء مثل هذه الأجهزة، لأن معظمها لا تتوافق مع الخصائص المعلنة. وبالإضافة إلى ذلك، لا يقترن مثل هذه السائقين من قبل الضمان، وفي حالة الزواج، فإنها لا يمكن أن تعاد أو استبدالها منها الجودة.

  السماء المرصعة بالنجوم على السقف

لذلك هناك احتمال الحصول على سائق، والسلطة المطالب بها هو 50 W. ومع ذلك، في الواقع تبين أن هذه الخاصية هي ذات طبيعة غير دائمة وهذه القوة هي قصيرة الأجل فقط. في الواقع، مثل هذا الجهاز سوف تعمل بمثابة الصمام سائق 30W أو بحد أقصى 40W. قد يكون أيضا أن ملء لا يملك ما يكفي من العناصر التي هي المسؤولة عن أداء مستقر للسائق. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام مكونات ذات نوعية رديئة ومدة خدمة قصيرة، وهو في حد ذاته زواج.

أداء الموارد من سائق الجودة – أكثر من 70 ألف ساعة

عند شراء، والانتباه إلى إشارة العلامة التجارية للمنتج. على السلع النوعية المصنعة التي سوف تعطي ضمانة وتكون جاهزة لتكون مسؤولة عن الإنتاج هو بالضرورة المحدد. وتجدر الإشارة إلى أن حياة السائقين من الشركات المصنعة ثبت سيكون أكبر من ذلك بكثير. وفيما يلي وقت تشغيل تقريبي للسائقين، اعتمادا على الشركة المصنعة:

  • سائق من مصنعين مشكوك فيه – لا يزيد عن 20 ألف ساعة؛
  • أجهزة متوسطة الجودة – حوالي 50 ألف ساعة.
  • المحول من فحص الشركة المصنعة مع استخدام المكونات النوعية – أكثر من 70 ألف ساعة.

نصيحة مفيدة! ما هي نوعية سائق الصمام – اختيار لك. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه من المهم بشكل خاص لشراء محول الملكية إذا كان هو مسألة استخدامها ل الأضواء المصنوعة من الثنائيات الباعثة للضوء و الإنارة القوية.

لحساب الجهد الناتج المطلوب، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار الطاقة و أمبيرج

حساب السائقين ل ليدس

لتحديد الجهد عند إخراج سائق الصمام، فمن الضروري لحساب نسبة الطاقة (W) إلى القيمة الحالية (A). على سبيل المثال، السائق لديه الخصائص التالية: السلطة 3 W و الحالي 0.3 A. النسبة المحسوبة هي 10V. وبالتالي، فإن هذا سيكون الحد الأقصى لقيمة الجهد الناتج من هذا المحول.

خصائص ليد: الاستهلاك الحالي، والجهد، والطاقة والضوء الناتج

أنواع. مخططات لربط مصادر ليد. حساب المقاومة ل ليدس. التحقق من الصمام مع المتعدد. الصمام تصميم بأيديهم.

إذا كان ذلك ضروريا لربط ثلاثة الصمام مصدر تيار كل منها 0.3 مللي أمبير في الجهد من 3V. من خلال ربط إلى سائق الصمام الأجهزة، والجهد الناتج يساوي 3V وتيار 0.3 A. بعد جمع تباعا مع اثنين من الصمام المصدر، فإن الجهد الناتج يكون 6V وتيار 0.3 A. بإضافة الثالثة الدائرة سلسلة الصمام، والحصول على 9B 0.3 A. عند 0.3 اتصال مواز توزع بالتساوي بين المصابيح 0.1 A. من خلال ربط ادى الى وحدة 0.3 A في القيمة الحالية من 0.7، وسوف تحصل فقط 0.3 A.

بعض السائقين يوفرون الحماية من حالات الطوارئ

هذه هي خوارزمية لتشغيل السائقين ليد. أنها تعطي الكثير من التيار الذي يتم حسابها. لا يهم طريقة توصيل أجهزة ليد في هذه الحالة. هناك نماذج السائق التي تتحمل أي عدد من المصابيح المتصلة بها. ولكن بعد ذلك هناك قيود على قوة مصادر ليد: يجب أن لا تتجاوز قوة السائق نفسه. يتم إنتاج السائقين، وتحسب لعدد معين من المصابيح المتصلة، ويسمح لهم لربط عدد أصغر من المصابيح. ولكن هذه المحركات لديها كفاءة منخفضة، على النقيض من الأجهزة المصممة لعدد معين من أجهزة ليد.

وتجدر الإشارة إلى أن السائقين، والمصممة لعدد ثابت من الثنائيات الباعثة، وتوفير الحماية من حالات الطوارئ. هذه المحولات لا تعمل بشكل صحيح إذا كانت أقل ليدس ترتبط لهم: أنها سوف تومض أو لن الضوء على الإطلاق. وهكذا، إذا قمت بتوصيل الجهد للسائق دون تحميل مناسبة، فإنه لن يعمل بشكل موثوق.

حيث لشراء السائقين ل ليدس

شراء الصمام سائق يمكن أن يكون في نقاط متخصصة لبيع مكونات الراديو. وبالإضافة إلى ذلك، فمن أكثر ملاءمة لتعريف نفسك مع المنتجات والنظام المنتج اللازم باستخدام كتالوجات من المواقع المعنية. وبالإضافة إلى ذلك، ليس فقط المحولات، ولكن أيضا أجهزة الإضاءة ليد والمنتجات ذات الصلة يمكن شراؤها في المخازن على الانترنت: إمدادات الطاقة، وأجهزة التحكم، ووسائل الاتصال، والمكونات الإلكترونية لإصلاح وتجميع السائق ل ليدس بأيديهم.

تكلفة السائق يمكن أن تصل إلى 300 روبل وأكثر من ذلك

حققت الشركات تحقيق مجموعة واسعة من السائقين ل ليدس والمواصفات الفنية والأسعار التي يمكن أن ينظر إليه في قائمة الأسعار. وكقاعدة عامة، تكون أسعار المنتجات إرشادية وتحدد عند الطلب من مدير المشروع. ويشمل نطاق المحولات من مختلف القدرات ودرجات من الحماية، وتستخدم للإضاءة في الهواء الطلق وداخل قاعة، فضلا عن الإضاءة والسيارات ضبط.

عند اختيار السائق، يجب عليك النظر في شروط استخدامه واستهلاك الطاقة من هيكل ليد. لذلك، تحتاج إلى شراء سائق قبل شراء المصابيح. لذلك، قبل أن تشتري برنامج تشغيل المصابيح 12 فولت، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار أنه يجب أن يكون احتياطي الطاقة من حوالي 25-30٪. هذا ضروري من أجل الحد من خطر تلف أو فشل كامل للجهاز في حالة حدوث ماس كهربائى أو الجهد قطرات في الشبكة. تكلفة المحول يعتمد على عدد من الأجهزة التي تم شراؤها، وطريقة الدفع ووقت التسليم.

ويبين الجدول المعلمات الرئيسية والأحجام من المنظمين الجهد 12 فولت ل ليدس مع إشارة إلى سعرها التقريبي:

تصنيع برامج تشغيل ليدس بأيديهم

باستخدام الدوائر الصغيرة الجاهزة، يمكن لحم الخنزير جمع مستقل السائقين ل ليدس من مختلف القدرات. للقيام بذلك، يجب أن تكون قادرا على قراءة المخططات الكهربائية ولها المهارات للعمل مع الحديد لحام. على سبيل المثال، يمكنك النظر في عدة خيارات للسائقين ليد بأيديهم ل ليدس.

دائرة سائق ل 3 W ليد يمكن تنفيذها على أساس رقاقة PT4115 المصنعة من قبل بوتيش في الصين. رقاقة يمكن استخدامها لأجهزة السلطة ليد أكثر من 1 واط ويشمل وحدات التحكم التي لديها الترانزستور قوية بما فيه الكفاية في الإخراج. السائق على أساس PT4115 هو كفاءة عالية ولها عدد أدنى من مكونات الربط.

نظرة عامة على PT4115 والمعايير الفنية لمكوناته:

  • سطوع وظيفة التحكم (يعتم)؛
  • مساهمة الجهد – 6-30 فولت.
  • قيمة الانتاج الحالي هو 1.2 A؛
  • الانحراف من الاستقرار الحالي تصل إلى 5٪.
  • كسر حماية الحمل؛
  • وجود محطات لتعتم.
  • الكفاءة – تصل إلى 97٪.

سائق قوي مع 5A و 35 V القيم الانتاج

رقاقة لديها الاستنتاجات التالية:

  • للتبديل الناتج – سو؛
  • للإشارة وإمدادات الطاقة من الدائرة – غند.
  • ل يعتم – ديم.
  • الإدخال الحالي الاستشعار – كسن.
  • امدادات التيار الكهربائي – فين؛

برنامج تشغيل ليدس بأيديهم على أساس PT4115

يمكن تشغيل الدوائر سائق لتشغيل أجهزة ليد مع قوة تبديد من 3 W في نسختين. الأول يفترض وجود مصدر الطاقة مع الجهد من 6 إلى 30V. توفر الدائرة الأخرى الطاقة من مصدر تيار متناوب مع الجهد من 12 إلى 18V. في هذه الحالة، يتم إدخال جسر الصمام الثنائي في الدائرة، في الإخراج الذي يتم تثبيت مكثف. فإنه يسهل تجانس تقلبات الجهد، وقدرته هو 1000 μF.

مكثف (CIN) عن الدوائر الأولى والثانية ذات أهمية خاصة: يهدف هذا المكون للحد من تموج وللتعويض عن لفائف الحث الطاقة المتراكمة عند إغلاق MOP-الترانزستور. في حالة عدم وجود مكثف للطاقة كاملة من الحث من خلال DSHB أشباه الموصلات الصمام الثنائي (D) يقع في انتاج التيار الكهربائي (VIN) وسبب رقاقة انهيار القوة النسبية.

نصيحة مفيدة! يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن اتصال السائق ل ليدس في غياب مكثف الإدخال غير مسموح.

نظرا لعدد وكم تستهلك ليدس، يتم احتساب الحث (L). في دائرة الصمام سائق واحد ينبغي تحديد الحث، وقيمة التي هي 68-220 μH. ويتجلى ذلك في بيانات الوثائق التقنية. يمكنك أن تسمح بزيادة طفيفة في قيمة L، ولكن يجب أن تأخذ في الاعتبار أن ثم الكفاءة العامة للمخطط سوف تنخفض.

حالما يتم تطبيق الجهد، والقيمة الحالية عند المرور من خلال المقاوم رس (يعمل كمستشعر الحالي) و L سيكون صفر. المقبل، كس المقارنة يحلل المستويات المحتملة قبل وبعد المقاوم – مما أدى إلى تركيز عال في الإخراج. التيار المتدفق في الحمل يزيد إلى قيمة معينة تسيطر عليها رس. الزيادات الحالية اعتمادا على قيمة الحث وضخامة الجهد.

دائرة سائق ل ليدس باستخدام PT4115

يتم اختيار مكونات الدائرة بت 4115 مع مراعاة تعليمات الشركة الصانعة. CIN ينبغي أن تستخدم لمقاومة منخفضة مكثف (مكثف مع انخفاض ESR)، لأن استخدام نظائر أخرى تؤثر سلبا على كفاءة التشغيل. إذا كان الجهاز مدعوم من قبل وحدة مع تيار مستقر، مطلوب مكثف واحد بسعة 4.7 μF عند المدخلات. فمن المستحسن لوضعه بجانب رقاقة. إذا كان التيار متغير، سيكون من الضروري إدخال مكثف التنتالوم الحالة الصلبة التي السعة ليست أقل من 100 μF.

في الدائرة التبديل ل ليدس من 3 W، يجب تثبيت مغو من 68 ميكرومتر. يجب أن يكون موجودا في أقرب وقت ممكن إلى دبوس سو. يمكنك جعل لفائف نفسك. للقيام بذلك، تحتاج إلى حلقة من الكمبيوتر فشل وسلك لف (بيل-0.35). كما الصمام الثنائي D، يمكن استخدام الصمام الثنائي فر 103. المعلمات: السعة 15 يف، وقت الانتعاش 150 نس، درجة الحرارة من -65 إلى 150 درجة مئوية. ويمكن أن تتعامل مع النبضات الحالية حتى 30 أ.

الحد الأدنى لقيمة رس المقاوم في الدائرة سائق الصمام هو 0.082 أوم، والحالي هو 1.2 A. لحساب المقاوم، فمن الضروري استخدام قيمة التيار المطلوب ل ليد. وفيما يلي صيغة لحساب:

حيث أنا هو القيمة الاسمية الحالية لمصدر ليد.

سائق الجهد المنخفض على رقاقة

قيمة رس في الدائرة سائق الصمام هو 0.13 Ω، على التوالي، والقيمة الحالية هي 780 مللي أمبير. إذا لم يمكن العثور على هذا المقاوم، يمكن استخدام عدة مكونات منخفضة المقاومة، وذلك باستخدام صيغة المقاومة للتحول المتوازي والتتابع في الحساب.

تخطيط السائق ل 10 واط ليد

يمكنك تجميع السائق ليد قوية نفسك، وذلك باستخدام البطاقات الإلكترونية من مصابيح الفلورسنت الفاشلة. في معظم الأحيان في مصابيح مثل هذه المصابيح تحترق. لا يزال المجلس الإلكتروني يعمل، والذي يسمح مكوناته لاستخدامها لإمدادات الطاقة الذاتية، والسائقين وغيرها من الأجهزة. للتشغيل، الترانزستورات، المكثفات، الثنائيات، محاثات (الاختناقات) قد تكون هناك حاجة.

  إيكيا، كرسي هزاز

يجب أن يتم تفكيك مصباح معيب بعناية مع مفك البراغي. لجعل سائق ليد 10 واط، يجب عليك استخدام مصباح الفلورسنت، الذي هو 20 واط السلطة. هذا ضروري لضمان أن خنق يمكن أن تصمد أمام الحمل. لمصباح أكثر قوة، يجب عليك إما اختيار اللوحة المناسبة، أو استبدال خنق نفسه مع التناظرية مع جوهر كبير. لمصادر ليد مع انخفاض الطاقة، يمكنك ضبط عدد من المنعطفات من لف.

منظم الجهد الصغيرة على رقاقة MP1584

وعلاوة على ذلك، على بدوره من لف، 20 يتحول من الأسلاك يجب أن يتم، وذلك باستخدام لحام الحديد، ربط هذا متعرجا مع جسر الصمام الثنائي تصحيح. بعد ذلك، يجب أن يتم تطبيق الجهد من شبكة 220 فولت و الجهد الناتج في المقوم قياس. وكانت قيمتها 9.7V. مصدر ليد من خلال أمتر يستهلك 0.83 ألف. القيمة الاسمية لهذا الصمام هو 900 مللي أمبير، ولكن من أجل الحد من الاستهلاك الحالي فإنه سيزيد من حياتها. يتم تنفيذ الجمعية من جسر الصمام الثنائي من قبل تركيب الخيالة.

يمكن وضع لوحة جديدة وجسر الصمام الثنائي في حامل من مصباح مكتبي قديم. وهكذا، يمكن تجميع سائق ليد بشكل مستقل عن مكونات الراديو المتاحة من الأجهزة الفاشلة.

يرجع ذلك إلى حقيقة أن المصابيح هي مطالب جدا على إمدادات الطاقة، تحتاج إلى تحديد بشكل صحيح السائق بالنسبة لهم. إذا تم تحديد المحول بشكل صحيح، يمكنك أن تتأكد من أن المعلمات من مصادر ليد لن تتدهور والمصابيح سوف تخدم الوقت المقصود.

مصابيح الكوارتز للمنزل: مزايا الأجهزة ومعايير الاختيار

صمام عدم العودة للتهوية: تطبيق ومعايير الاختيار للأجهزة

خصائص ليد: الاستهلاك الحالي، والجهد، والطاقة والضوء الناتج

أفضل 10 أفضل بانوراما ومعايير اختيار الأداة

آلات سماكة للخشب: أسعار وخصائص الأجهزة

سخان كهربائي اقتصادية: أصناف ومعايير الاختيار

كيفية جعل سائق ل ليد

لاستخدام الصمامات كمصادر الإضاءة، وعادة ما يطلب سائق متخصص. ولكن يحدث أن السائق الصحيح ليس في متناول اليد، ولكن من الضروري تنظيم الإضاءة، على سبيل المثال، في سيارة، أو لاختبار الصمام لسطوع توهج. في هذه الحالة، يمكنك جعل سائق ل المصابيح بأيديكم.

كيفية جعل سائق ل المصابيح

الرسوم البيانية التالية تستخدم العناصر الأكثر شيوعا التي يمكن شراؤها في أي متجر الراديو. عند التجميع، لا حاجة إلى معدات خاصة، – جميع الأدوات اللازمة متاحة على نطاق واسع. على الرغم من هذا، مع نهج أنيق، والأجهزة تعمل لفترة كافية وليس أقل شأنا من العينات التجارية.

المواد والأدوات اللازمة

من أجل بناء سائق عصامي، سوف تحتاج:

  • لحام الحديد مع قوة 25-40 W. يمكنك استخدام المزيد من الطاقة، ولكن هذا يزيد من خطر ارتفاع درجة حرارة العناصر وفشلها. فمن الأفضل لاستخدام الحديد لحام مع سخان السيراميك و ستينجر غير قابلة للاشتعال، يتم تأكسد اللدغة النحاس المعتادة بسرعة إلى حد ما، ويجب أن يتم تنظيفها.
  • تدفق لحام (الصنوبري، والغليسرين، فكيت، الخ). ومن المستحسن استخدام تدفق محايد، على عكس التدفقات النشطة (أورثوفوسفوريك وحمض الهيدروكلوريك، وكلوريد الزنك، وما إلى ذلك)، فإنه في نهاية المطاف يتأكسد الاتصالات وأقل سمية. بغض النظر عن تدفق المستخدمة بعد التجمع، فمن الأفضل أن يغسل مع الكحول. وبالنسبة للتدفقات النشطة، يكون هذا الإجراء إلزاميا، بالنسبة للتدفقات المحايدة إلى درجة أقل.
  • لحام. الأكثر شيوعا هو ذوبان الرصاص القصدير اللحام منخفضة بوك-61. وتكون الخاليا الخالية من الرصاص أقل ضررا عندما تكون الأبخرة المستنشقة أثناء عملية اللحام، ولكن لها درجة انصهار أعلى مع قدر أقل من السيولة وميل إلى تدهور التماس بمرور الوقت.
  • كماشة صغيرة لثني يؤدي.
  • الناقلات أو القواطع الجانبية لعض الأطراف طويلة من الرصاص والأسلاك.
  • تركيب الأسلاك في العزلة. أفضل استخدام هو تقطعت بهم السبل الأسلاك النحاسية المقطع العرضي من 0.35 إلى 1 mm2.
  • المتعدد لمراقبة الجهد في نقاط العقدة.
  • الشريط العازلة أو الحرارة يتقلص أنابيب.
  • لوحة النماذج الأولية المصنوعة من الألياف الزجاجية. وسوف يكون كافيا لدفع لوحات 60×40 ملم.

مخطط سائق بسيط ل ليد 1 W

واحدة من أبسط الدوائر لتشغيل ليد قوية هو مبين في الشكل أدناه:

كما ترون، بالإضافة إلى الصمام، فإنه يتضمن فقط 4 عناصر: الترانزستورات 2 و 2 المقاومات.

في دور المنظم الحالي، ويمر من خلال الصمام، وهنا هو حقل قوي N- قناة الترانزستور VT2. المقاوم R2 يحدد الحد الأقصى الحالي المتدفقة من خلال الصمام، وأيضا بمثابة جهاز استشعار الحالي ل VT1 الترانزستور في حلقة ردود الفعل.

أكبر يمر الحالي من خلال VT2، كلما انخفض الجهد إلى R2، على التوالي، VT1 يفتح ويخفض الجهد عند بوابة VT2، مما يقلل من الصمام الحالي. وهكذا، يتم استقرار الانتاج الحالي.

الدائرة مدعوم من مصدر الجهد المستمر من 9-12 V، تيار لا يقل عن 500 مللي أمبير. يجب أن يكون الجهد المدخلات على الأقل 1-2 V أكبر من انخفاض الجهد عبر الصمام.

المقاوم R2 يجب تبديد قوة 1-2 W، اعتمادا على التيار المطلوب والجهد العرض. الترانزستور VT2 – n- قناة، مصممة لتيار لا يقل عن 500 مللي أمبير: IRF530، IRFZ48، IRFZ44N. VT1 هو أي منخفضة الطاقة ثنائية القطب نين: 2N3904، 2N5088، 2N2222، BC547، الخ. R1 – قوة 0.125 – 0.25 واط مع مقاومة 100 كوهم.

بسبب عدد قليل من العناصر، يمكن أن يتم التجمع عن طريق تركيب يتوقف:

آخر دائرة سائق بسيطة على أساس الخطي تسيطر الجهد المنظم LM317:

هنا الجهد الإدخال يمكن أن تصل إلى 35 V. المقاومة من المقاوم يمكن حسابها بواسطة الصيغة:

حيث أنا الحالي في أمبير.

في هذه الدائرة، فإن LM317 تبديد قوة كبيرة مع وجود فرق كبير بين الجهد العرض وانخفاض على ليد. لذلك، فإنه يجب أن توضع على المبرد الصغيرة. يجب أيضا أن يتم تصنيف المقاوم لقوة لا يقل عن 2 واط.

وبشكل أكثر وضوحا، يناقش هذا المخطط في الفيديو التالي:

يظهر هنا كيفية توصيل ليد قوية باستخدام البطاريات مع الجهد من حوالي 8 V. عندما الجهد على الصمام حوالي 6 V، والفرق هو صغير، والرقاقة لا تسخن كثيرا، حتى تتمكن من القيام دون المبرد.

يرجى ملاحظة أنه إذا كان هناك فرق كبير بين الجهد العرض وانخفاض على ليد، فمن الضروري وضع رقاقة على بالوعة الحرارة.

تخطيطي من سائق قوي مع إدخال بوم

وفيما يلي رسم تخطيطي لتشغيل المصابيح عالية الطاقة:

السائق مبني على LM393 ثنائي المقارنة. الدائرة نفسها هي باك تحويل، أي، نبض أسفل المحول.

  • امدادات الطاقة الجهد: 5-24 فولت، ثابت.
  • الانتاج الحالي: تصل إلى 1 a، قابل للتعديل؛
  • انتاج الطاقة: ما يصل الى 18 W؛
  • حماية من ماس كهربائى على الإخراج؛
  • القدرة على التحكم في سطوع مع إشارة بوم الخارجية (سيكون من المثير للاهتمام أن تقرأ كيفية ضبط سطوع قطاع الصمام من خلال باهتة).

المقاوم R1 مع الصمام الثنائي D1 شكل مصدر الجهد المرجعي من حوالي 0.7 V، والذي ينظم بالإضافة إلى ذلك من قبل المقاوم متغير VR1. المقاومات R10 و R11 بمثابة أجهزة استشعار الحالية للمقارنة. وبمجرد أن الجهد عليها يتجاوز الجهد المرجعي، يقفل المقارنة، وبالتالي إغلاق زوج من الترانزستورات Q1 و Q2، وهذه بدورها سوف تغلق الترانزستور Q3. ومع ذلك، فإن مغو L1 في هذه اللحظة يميل إلى استئناف التدفق الحالي، وبالتالي فإن التيار سوف تتدفق حتى الجهد في R10 و R11 يصبح أقل من الجهد المرجعي، ومقارنة مرة أخرى لا تفتح الترانزستور Q3.

زوج Q1 و Q2 بمثابة عازلة بين إخراج المقارنة والبوابة Q3. هذا يحمي الدائرة من ايجابيات كاذبة بسبب التقاطات على مصراع Q3، ويستقر عملها.

يستخدم الجزء الثاني من المقارنة (IC1 2/2) لزيادة ضبط السطوع باستخدام بوم. للقيام بذلك، يتم تطبيق إشارة التحكم على مدخلات بوم: عندما يتم تطبيق منطق تل المستويات (+5 و 0 V)، فإن الدائرة فتح وإغلاق Q3. ويبلغ التردد الأقصى للإشارة عند مدخل بوم حوالي خز 2. وميكن أيضا استخدام هذا اإلدخال لتشغيل الوحدة وإيقاف تشغيلها باستخدام وحدة التحكم عن بعد.

D3 هو الصمام الثنائي شوتكي تصنيفها لتيار يصل إلى 1 A. إذا لم تتمكن من العثور على الصمام الثنائي شوتكي، يمكنك استخدام الصمام الثنائي نابض، على سبيل المثال FR107، ولكن الطاقة الانتاج سوف تنخفض بعد ذلك قليلا.

يتم ضبط التيار الأقصى للإخراج عن طريق تحديد R2 وتمكين أو استبعاد R11. حتى تتمكن من الحصول على القيم التالية:

  • 350 مللي أمبير (1 واط ليد الطاقة): R2 = 10K، R11 هو خارج،
  • 700 مللي أمبير (3 W): R2 = 10K، يتم توصيل R11، والتصنيف هو 1 أوم،
  • 1A (5W): R2 = 2،7K، R11 متصل، القيمة الاسمية هي 1 أوم.

في حدود أضيق، يتم التعديل من قبل المقاوم المتغير وإشارة بوم.

يتم تثبيت مكونات برنامج التشغيل على لوحة التطوير. أولا، يتم تثبيت رقاقة LM393، ثم أصغر مكونات: المكثفات، المقاومات، الثنائيات. ثم وضع الترانزستورات، وأخيرا المقاوم المتغير.

وضع العناصر على متن أفضل في مثل هذه الطريقة لتقليل المسافة بين دبابيس أن تكون متصلا واستخدام عدد قليل من الأسلاك أسلاك الطائر.

عند الاتصال، من المهم مراقبة قطبية الثنائيات و بينوت من الترانزستورات، والتي يمكن العثور عليها في الوصف التقني لهذه المكونات. أيضا، يمكن التحقق من الثنائيات مع المتعدد في وضع قياس المقاومة: في الاتجاه إلى الأمام، سوف تظهر قيمة الجهاز من 500-600 أوم.

لتشغيل الدائرة، يمكنك استخدام مصدر خارجي أو بطاريات 5-24 فك أو بطاريات. البطاريات 6F22 (“تاج”) وغيرها لديها قدرة صغيرة جدا، لذلك استخدامها غير مناسب عند استخدام ليد قوية.

بعد التجمع، تحتاج إلى ضبط الانتاج الحالي. لهذا الغرض، يتم لحام المصابيح إلى الإخراج، ويتم تعيين محرك VR1 إلى أدنى موقف وفقا للمخطط (يتم فحصه من قبل المتعدد في وضع “الاستمرارية”). بعد ذلك، نحن تغذية الجهد المدخلات إلى المدخلات، وعن طريق تدوير مقبض VR1 نحقق سطوع التلألؤ المطلوبة.

أول اثنين من المخططات تعتبر بسيطة جدا لتصنيع، لكنها لا توفر حماية ماس كهربائى ولها كفاءة منخفضة نوعا ما. لاستخدام على المدى الطويل، يوصى الدائرة الثالثة على LM393، كما أنه يفتقر إلى هذه السلبيات ولديه المزيد من الخيارات لضبط انتاج الطاقة.