بيت الغزال على عجلات

غزال موتوهاتا - الحياة على عجلات

خارج النافذة - المطر الخريف، ولكن، يبدو، كان أمس فقط الأيام الحارة! حسنا، ثم. . الشاطئ الخلابة، والمياه على نحو سلس، السماء الزرقاء الزرقاء والعشب الأخضر. مجموعة الخبراء أوتوريفيو يأخذ حمامات الشمس على سطح السيارة مع أرقام أب-تيست ويتأمل سلميا قارب يمر بها. هناك محاكمات. هذه المرة شهدنا "منزل على عجلات" - كامبر على أساس غزال، التي وضعتها شركة موتوهاتا العاصمة والتي بناها فيكا في محطة الحافلات كورغان.

مقدمة موجزة: نحن سفينة سونوايس

كانت مهمتنا الرئيسية هذه المرة لتقييم درجة من الراحة التي يمكنك "شنق" في الطبيعة، وجود تحت تصرفكم منزل متنقل مماثل. وقد تمت الموافقة على طريقة الاختبار التي تم اختيارها من قبلنا منذ فترة طويلة - نزهة على شاطئ الخزان.

وقد طغت فرحة هذا العمل الجاد والمسؤول فقط على العادة الراكدة للمختبرين - في كل مكان يحصلون فيه على معدات القياس الخاصة بهم. وبطبيعة الحال، مع الناقل للوحدة السكنية، و "مضاءة نصف" الغزال، كنا مألوفة تماما ولم نتوقع الحصول على نتائج جديدة جذريا، ولكن لا يزال. ولذلك، ونحن على اتصال مقياس الوقود الإلكترونية لنظام الوقود من الجهاز: ما هو الجحيم لا يمزح، فجأة تجد شيئا جديدا؟

في صباح اليوم التالي، تحميل ثلاجة السيارة قدرا كبيرا من السندويشات و "البوب" في خزان خاص شغل 95 لترا من المياه الصالحة للشرب، وذهبنا على الطريق التقليدي: 70km وعبر المدينة، على بعد حوالى 190 كيلومترا - على الطريق السريع. ولكن في الوقت نفسه قاموا بالتفاف صغير - أي توقفوا على ضفة قناة موسكو فولغا.

في هذه الأثناء، غزل موتوهاتا يسافر في شوارع موسكو، ويقول لنا ما هو نوع من السيارة وما هو المقصود.

ما هي السيارات؟

لا يزال العديد منهم لديهم رأي بأن العربة هي مجرد مربع مع الأسرة، التي شنت على هيكل شاحنة صغيرة. هذا ليس من المستغرب: حتى وقت قريب، لم يكن هناك مثل هذه السيارات في بلادنا (ما لم، بالطبع، ونحن نعتبر المنتجات محلية الصنع وعينات واحدة جلبت من الخارج).

وخلافا لبلدنا في الخارج، السياحة المتطورة هي متطورة. فقط في ألمانيا هناك عدة عشرات من الشركات التي تبني "أكواخ" مماثلة! وهذه هي منازل متنقلة بالمعنى الكامل للكلمة: لديهم كل ما يلزم من أجل وجود مستقل أو أكثر تقريبا. وسيكون من السذاجة أن نعتقد أن هذه الهياكل المعقدة رخيصة. بالطبع لا. الذي يشتري العربة؟

اتضح أن لا أحد تقريبا: هذه الآلات مؤجرة بشكل رئيسي. قضى عطلة على عجلات - وأعطى السيارة مرة أخرى إلى الشركة. سؤال منطقي: هل من الممكن حقا استئجار سيارة في بلدنا أيضا؟ حتى الآن، للأسف، لا. ولكن عاجلا أو آجلا سوف يأتي هذا الوقت. إلى جانب ذلك، لا يستبعد أن هناك أشخاصا ومنظمات قادرة بالفعل على شراء مثل هذا "البيت على عجلات" اليوم.

ولذلك، قررت الشركة الروسية السويسرية موتوهاتا أن "تبدأ من الصفر" ودخول السوق الروسية مع النموذج الأصلي. وكان معدل أصلا على الهيكل الداخلي والمعدات الأجنبية. دعونا نوضح لماذا. أولا، والمسافر، وكسر في مكان ما في Tmutarakani مئة فرص لأحد أن هناك أجزاء غزال، - فورد أو فولكس واجن وطويل ومحزن لسحب في السحب إلى أقرب مدينة كبيرة. الملحقات الخارجية (موقد، مرحاض، الخ)، أيضا، تم اختياره لسبب وجيه:

وقد نشر هذا العدد في عدد شباط / فبراير من مجلة تيشنيك-يوث لعام 1972. لا، السيارة مبنية على أساس الدفع الرباعي "عاز"؟ مما لا شك فيه، سفاري "متنقل"، الذي تم بناؤه من قبل شركة الإيطالية المنطقة، هو أول وصفت العربة على الهيكل المحلي!

واليوم، بعد ربع قرن من البناء، يبدو أن الكابر حديث جدا (و أواز، بالمناسبة، لم يتغير كثيرا). ثلاثة أشخاص يمكن أن يناموا في وحدة المعيشة، و ألكوف فوق الكابينة بمثابة رف الأمتعة. خزانات المياه - اثنان: 20 لتر ("التقنية") بجوار المرحاض و 80 لتر ("الشرب") تحت الأرض. هذا العرض من مياه الشرب لم يكن متوقعا عن طريق الخطأ: على سفاري الايطاليين مرت 30،000 كيلومتر في جميع أنحاء أفريقيا!

1. المطبخ؛ 2. ثلاجة. 3. مرحاض ودش؛ 4. خزانة؛ 5. خزان المياه؛ 6. لوقا. 7. أريكة-- سرير؛ 8 - جدول؛ 9. خزانة الكتب (غير مبينة). 10. منطقة الشحن

الرؤية الخلفية موسعة قليلا، ولكن مروحة المحرك لمنع ارتفاع درجة الحرارة وضعت "gazovskih" نوع الناشر الجديد (حقيقة أن لدينا أول Motohaty عينة بنيت منذ أكثر من سنة). بالإضافة إلى ذلك - خزان الوقود 80 لتر بدلا من معيار واحد، يتم توصيله مع ميزات تخطيط.

تم بناء جسم موتوهاتا وفقا لتكنولوجيا "حافلة" نموذجية: أنابيب المقطع المربعة مشذبة بعناية مع دورالومينيوم. عزل الجسم - رغوة 40 مم؛ وتغطي الألواح الداخلية مع فيلم "الهواء" قابل للغسل. على الرغم من أن الجسم والمقصورة متصلة بواسطة مرور، يتم إصلاح الجسم إلى الإطار بشكل منفصل. الكأس، معلقة فوق سقف المقصورة، لا تكمن على ذلك، كما يبدو للوهلة الأولى، ولكن هي التي شنت على لوحات المفاتيح الطولية من الجسم.

تفصيل صغير: وفقا لكبير مصممي فيكي فلاديمير Kolotygina الانحراف في الموقع المقصورة غزال في المصنع تصل إلى 10 ملم - حتى يتم وضع الجسم على الإطار ثلاث مرات، وتعديل الأحجام الهبوط (!). و "قمع" - مشترك الزخرفية من ألكوف مع سقف المقصورة - يجب أن تكون مخصصة لكل غازيل على حدة.

الجسم نفسه، على البيانات ويكي، ويزن 460 كجم، والوزن الكلي للمعدات، مدسوس الدبابات وأربعة ركاب على متن - 3200 كجم: لا يزال بعض الهامش إلى تقييم القدرات حمولة 3500 كجم.

أما بالنسبة "لملء"، موتوهات أعطيت أقصى قدر ممكن من الحكم الذاتي، والتي ليست ذات الصلة بالنسبة للمخيمين في أوروبا الغربية. ولكن المعايير المريحة ظلت الأوروبية: من دون هذا، لا لتحقيق الراحة والسلامة.

وقد تم تجهيز Motohata بالفعل مع الاورال وGAZ-66 سفر الأجانب في جبال التاي، وبالتالي يعرف ذلك، مثلا، مرحاض ثتفورد تختلف اختلافا كبيرا من حيث الموثوقية من "الطائرات" المرحاض IL.

لذلك، كان البادئ ومؤلف المشروع موتوهاتا. وقد صمم التصميم الخارجي والداخلي المصمم ميخائيل بلوخ، وكان المقاول فيكا في كافز.

A قليلا عن البناء

لم يتم تغيير الهيكل عمليا.

على اليمين في سياق السيارة - كتلة المطبخ، على اليسار - "كوبيه"

بعض نتائج القياسات التي قام بها فريق الخبراء أفتوريفيو *

الأميال قبل الاختبار هو 11،700 كم

تحميل 4 أشخاص

درجة حرارة الهواء + 20 ° س، دون هطول الأمطار طول الطريق الحضري هو 70 كم

طول الطريق الرئيسي هو 187 كم

" وأجريت الاختبارات مع مساعدة من نامي قياس المهنية المعقدة

إذا رغبت في ذلك، يتم تحويل "كوبيه" إلى سرير إضافي

هنا، يتم الجمع بين الأجهزة ومفاتيح من النظام الكهربائي صالون، وأجهزة الاستشعار مستوى المياه في الدبابات، ومراقبة المضخة، وما إلى ذلك.

لوحة التحكم وسخان الموقت

ثلاجة الكترولوكس (حجم مقصورة الثلاجة هو 92 لترا، الفريزر هو 12 لترا)

خزانة الملابس. هناك حتى الشماعات "الشماعات"

نحن يأكلون، يأكلون، يأكلون.

"تذكر، اختبرنا الغزال مع فان متساوي الحرارة تحميل؟ - سأل واحد منا، بعد أن دفعت إلى موتوهاتا لمدة نصف ساعة. - هنا - نفس المشاعر. لا فرق، حتى إهانة! "

لذلك هو: الاستقرار، تسارع والديناميات الكبح ظلت عادة "غازيليفسكيمي" (كما، ومع ذلك، وأشياء صغيرة مألوفة مثل الوخز السهام توغشفوميرا).

المطبخ الأكثر شيوعا: طباخ الغاز، بالوعة مع الماء البارد والساخن، وطاولة.

..و بن

حاولنا زيادة مركز الثقل عن طريق تحميل خبير واحد في السرير فوق المقصورة. التغييرات في التعامل مع والاستقرار أننا لم يلاحظ - وبناء على اقتراح النزول والنزول إلى زميل العمل بدأ في خطاب مطول في فضائل بقية على الطبقة العليا، ومن الواضح أن عدم الرغبة في النزول من هناك.

ولكننا لن ننصح المسافرين في المستقبل إلى النوم في الطابق العلوي أثناء القيادة: في حالة الكبح في حالات الطوارئ أو وقوع حادث، فمن المرجح أن تعاني.

مع الأخذ بعين الاعتبار تعليق لينة من غازيل، نلاحظ أنه في الداخل تهز والاهتزاز هو أقل مما كانت عليه في المقصورة. باختصار، في "ركوب" خطة - غازيل كما غازيل، من دون أي انحرافات.

لاحظنا أيضا أن جميع عناصر وحدة سكنية يتم تعديلها بشكل جيد - وبالتالي، عند القيادة، فإنها تتصرف "بهدوء"، دون خلق ضجيج مفرط.

نحن هنا! ذهبت لشراء؟

بدا أصحاب وركاب زيغولي متوقفة تحت الأشجار على ضفة القناة في موتوخات مع مفاجأة غير مقفلة: مثل هذه المعجزة، على ما يبدو، وجاء! الفتيات، وجهت لنا دعوة للقدوم إلى منزلنا ولتقدر جماله، بوضوح خائفا - ولكن عمة متضخمة، الاحتفال على ضفاف عيد ميلاد شخص ما، تدفق حشد بهيجة في مقطورة، يئن والاعجاب. نعم، هناك شيء لنرى هناك!

أولا، "الكوبيه": اثنين من الأرائك وطاولة. يتم تشغيل هذا الجدول ويتحول إلى أريكة واسعة (سرير مزدوج آخر، كما ذكرنا، يقع في ألكوف - فوق المقصورة).

ثانيا، خزانات وخزانات، بما في ذلك خزانة الملابس. واحد منا بدأ في الاعتماد عليها: 16 حاويات مغلقة، وليس مع الأخذ بعين الاعتبار الثلاجة.

ثالثا، وحدة المطبخ: طاولة طويلة من "الفولاذ المقاوم للصدأ"، موقد مع اثنين من الشعلات، بالوعة مع الماء البارد والساخن. تماما كما في الشقة.

يمكنك غسل نفسك في الحمام خارج.

يتم تخزين ورق التواليت في عش خاص. فقط تحت المرحاض - مؤشر ملء خزان

نظيفة، مرتبة ولا رائحة: حتى تأخذ من المرحاض السلطانية

رابعا، وحدة السباكة: مغسلة، دش ومرحاض حيوي. بقوة، لا أقول أي شيء!

كيف يتم ذلك؟

بعد الكثير من التقليم، وغسل في الحمام وبعد تناول العشاء، قررنا أن تذهب لدراسة كامبر. بالطبع، يمكن للمرء أن أذكر بعض العيوب الصغيرة (على سبيل المثال، الفيلم الذي يتم لصق الداخلية، في بعض الأماكن ذهبت إلى فقاعات، والطابق الحمام التحيز صغير جدا - بسبب هذه المياه لفترة طويلة واقفا). ولكن دعونا لا ننسى أن هذا لا يزال النسخة الأولى.

دعونا نبدأ مع صالون. وبما أن الوحدة السكنية تتطلب تكاليف طاقة كبيرة، فقد تم تركيب بطارية إضافية بسعة 105 أمبير هنا، كما يوجد موصل خارجي يمكن توصيل 220 فولت منه.

التدفئة - الغاز، الشركة الألمانية تروما. عمله يمكن برمجتها باستخدام جهاز التحكم عن بعد: على سبيل المثال، خلال نظام النوم يحافظ على درجة حرارة + 10 ° C، يمكنك الحصول على ما يصل - في السيارة بالفعل + 18 ° C، ذهبت في نزهة على الأقدام - على متن + 5 ° C، وعودة Trumatic يثير مرة أخرى درجة حرارة تصل إلى + 18 درجة مئوية بالمناسبة، يتم تسخين جميع خزانات الجهاز أيضا.

لوحة اثنين الموقد يعمل على الغاز. يتم اشتعال الغاز باستخدام عنصر كهرضغطية (لا مباريات!)، وعندما الشعلة تعطل فجأة، والعنصر كهرضغطية، بعد التبريد، وإيقاف إمدادات الغاز بعد 4-5 ثواني. حسنا، دعونا تحقق! قمنا بتفجير النيران - وبالضبط، وبعد بضع ثوان توقفت هسه الغاز.

حتى الثلاجة هنا يعمل في وضع الكهربائية والغاز! (ومع ذلك، السلطة ممكنة أيضا من الشبكة 12 أو 220 V.)

اسطوانات الغاز وجدنا وراء الباب على الجانب الأيمن من الجسم. هذه هي اثنين من الدبابات القياسية، حيث المخفض يمكن نقلها من اسطوانة واحدة إلى أخرى. ووفقا للمطورين، "درجة الاستقلال الذاتي للغاز" هو 10 يوما في فصل الشتاء.

على الجانب الأيسر من السيارة، وراء نفس الفقس، هو الجهاز، الذي، ونحن نعترف، شوهد لأول مرة. نحن نأخذ المقبض، اخراجه. لا يمكنك أن تقول أنه مجرد وعاء المرحاض! في المرحاض، بجانب المرحاض، وهناك مؤشر: حالما خزان كامل، يتم استبدال القطاع الأخضر في النافذة باللون الأحمر. وهو ما يكفي لفتح الغطاء واستنزاف السائل في نظام الصرف الصحي - والرائحة الكريهة لا تتدفق من الخزان، ولكن شيئا أكثر لائقة. والحقيقة هي أن 200 غرام من النفايات السائلة تتحلل الخاصة في البداية سكب في خزان (الجرار مع هذا السائل تقع هنا، في مكانة). مع طاقم من أربعة، يجب تفريغ الخزان، صب جزء جديد من السائل، كل 4-5 أيام.

1. مقصورة لإثنين من اسطوانات الغاز. 2. غطاء خزان المياه؛ 3. الثقوب ل كمية الهواء و العادم انبعاث المرجل المياه و نظام الغاز الكهربائي من الثلاجة

ما هو المتدفق هناك؟ لا شيء خاص: نحن استنزاف المياه المستخدمة من الخزان

يتم شحن البطاريات من مقبس 220 فولت ويمكن أن تعمل الثلاجة

المياه النظيفة، كما ذكرنا سابقا، يتم تخزينها في خزان بلاستيكي سعة 95 لتر، ويتم تصريف المياه المستعملة في خزان سعة 90 لتر يقع في "الصمت". إفراغ ببساطة: مجرد فتح بالوعة تحت الجسم.

ما الذي أنهى القصة كلها؟ في موسكو، جلسنا مع جدول بيانات وآلة حاسبة لحساب نفقات الوقود المستقبلية للمسافرين (تذكر بأن سيارتنا كانت مزودة بمحرك زمز-402 القياسي الذي يعمل على البنزين "الثاني والتسعين"). لا شيء رهيبة وجدنا: استهلاك حوالي 17.5 لتر / 100 كم في المدينة وحوالي 15.5 لتر / 100 كم على الطريق السريع - انها الإلهية تماما. وعلاوة على ذلك، تبين أن النفقات كانت أقل من "المتوسط" الذي تم الحصول عليه أثناء فحص غزالز البضائع (انظر أب 5 و 24 و 1995 و 2، 1996). وهذا ما نوضحه من حقيقة أن شاحنات غازل قد تم تحميلها "إلى أقصى حد"، وأن موتوهاتا مع الركاب كانوا أسهل.

وفقا لحساباتنا، إذا كان صاحب موتوخاتا سوف تزود بالوقود السيارة على مشارف موسكو والسفر مع العائلة إلى شبه جزيرة القرم، فإنه يجب أن يكون بالوقود في مكان ما بالقرب من كورسك - سيكون هناك ما يكفي من البنزين لحوالي 480 كم.

وتساءل زوار معرض موسكو الحالي للسيارات، غزال موتوهاتا، عن نفس السؤال: "كم يكلف؟" وعندما سمعوا الجواب، تركوا بخيبة أمل. البنزين موتوشاتا يكلف بالضبط 52،000 $، وهو خيار مع محرك الديزل بيجو (يتم تثبيته من قبل نيجني نوفغورود تيشنوسرفيس أتيليه) في 7000 $ أكثر تكلفة.

الوقت لمهاجمة "ضخمة" ضخمة من المعسكر في السوق الروسية لم يأت بعد. هناك سببان لذلك: لا يمكنك أن تأخذ العربة بعد، والرحلات على طول طرقنا مليئة بالمفاجآت. ما هو الطلب على السيارات من هذه الفئة؟ الوقت سوف اقول ..

محرك السيارات على أساس غازيل المقبل، جنبا إلى جنب مع شركة كنوس الألمانية

في الآونة الأخيرة، أظهركم عربة من غازيل التالي. اليوم نريد أن تظهر عينة أكثر إثارة للاهتمام، ولكن لا يزال مفهوما، ولكن أعتقد أن لديها فرصة أكبر للنجاح من الإصدار السابق. لإنشاءه، تعاون المصممين الروس مع الرجال من شركة كنوس الألمانية. كانت الجدة تسمى الفرد التالي. اتضح لطيف وعالية الجودة.

الحكمة مع الجسم لم، تثبيت جميع حشو في مصنع القياسية. ولكن لمزيد من الراحة، تم إجراء عزل إضافي للحرارة والصوت. وخطوة خفضت إلى 85 ملم، لذلك كان أكثر ملاءمة للذهاب داخل وخارج.

كان هناك مكان للاستحمام و بيوتيليت. ناهيك عن موقد، بالوعة وثلاجة. هناك نوعان من خزانات المياه. واحد لتنظيف - 80 لترا، والثانية - للاستخدام - 90 لترا. يتم توفير المياه إلى الحمام عن طريق مضخة، ويتم ضخها من قبل المرجل، والتي ترتبط إلى سخان المقصورة.

الأثاث في المقصورة مصنوع من الخشب.

للسفر على هذه السيارة فمن الممكن أربعة.

نعم، وكانت التكلفة صغيرة نسبيا. حوالي 2.5 مليون روبل.

هل تريد دعم مشروعنا؟ الاشتراك في قناتنا في برقية! للاشتراك في قناتنا في برقية، يكفي أن تتبع الرابط البيوت على عجلات من أي جهاز يتم تثبيت البرقية عليه، ثم انقر للانضمام باستخدام الزر انضم أسفل الشاشة.

بيت الغزال على عجلات الصورة

هل أنت مهتم في: بيت الغزال على عجلات الصورة. هنا يتم تحديد الصور حول هذا الموضوع، ولكن لا يتم ضمان الصلة. (نتائج "مماثلة" يمكن أن تظهر)

محلية الصنع - متنقل على القاعدة غزال.. مصدر

وأيضا سيارات عاز .. المصدر

موتور المنزل على قاعدة غزال 2705 ​​.. المصدر

أخبار ذات صلة. أكبر فوت. آلات أسطورية (9 صور) المصدر

المؤلف: أدمين التاريخ: 12/02/2013 الوصف. مصدر عصامي

في رأيي انه لشيء رائع لبناء .. مصدر

رسم مع قلم رصاص. كاريل علبة التروس في المصدر

داتاليف إنجين فيرسيون فور .. سورس

مع سنام فوق قمرة القيادة، في الجبهة لدينا السيارات السيارات ذكرنا .. المصدر

الصور المصغرة. بيت صغير للخنزير فونتيكا. منزل على RV مصدر

منزل على عجلات كوبافا 3780، أوتوكامبر، موتور هوم .. المصدر

ثم مع الشحن ...، ونحن باستمرار مقارنة ذلك، في روسيا .. المصدر

الألمان ن .... وهنا عدد قليل صور, فقد احسبوا ميزانية مصدرنا

بالقرب من القديم. أضع العجلات من أمبير. كل إصلاح مصدر عربة

جعل منزل على عجلات .. المصدر

الاتجاه الغربي للسفر أمب .. المصدر

حمام على .... Predban. للاختيار من بينها - عدة نماذج من الأفران. مصدر حمام صغير

سيارات غاز) بدأت في بيع .. المصدر

بيت الغزال على عجلات .. المصدر

هيكل المنظور يسمى .. المصدر