كراج لسيارة 2 المشروع

المشاريع الأكثر شعبية من المرآب لسيارتين (مع الوحدات المنزلية)

1 سنة 45 أسبوعا

المرآب من كتل الرغوة 6x11 م، لسيارتين، مع شاحنة

  • أساس المرآب هو بلاطة متجانسة.
  • الجدران - من كتل الرغوة
  • سقف - من الدعامات
  • التشطيبات الداخلية - تواجه الطوب
  • تسقيف - معدن
  • بوابات - التلقائي قطاعات

المرآب من كتل الرغوة 7،5x10 م، لسيارتين، مع شاحنة

  • أساس المرآب هو بلاطة متجانسة.
  • الجدران - من كتل الرغوة
  • سقف - من الدعامات
  • تزيين - حجر زخرفي
  • تسقيف - بلاط مرن
  • بوابات - التلقائي قطاعات

إطار المرآب 6.5х9.5، لسيارتين، مع شاحنة

  • أساس المرآب هو بلاطة متجانسة.
  • الجدران - الإطار، معزول، مع أوزب-3 بطانة.
  • السقف هو سقف الجملون.
  • تشطيب - جص زخرفي.
  • تسقيف - معدن.
  • بوابة - التلقائي قطاعات أو لفة.

المرآب من كتل الرغوة 7x13 م، مع كتلة الأسرة والأرضية السكنية.

  • أساس المرآب هو بلاطة متجانسة.
  • الجدران مصنوعة من كتل الرغوة، سمك هو 200 ملم، مع العزل.
  • السقف هو الجملون، وزاوية الأشعة هي 25 درجة.
  • التشطيب - تقليد الأخشاب.
  • تسقيف - معدن.
  • بوابة - التلقائي قطاعات أو لفة.

  • أساس المرآب هو بلاطة متجانسة.
  • الجدران مصنوعة من كتل الرغوة، سمك هو 200 ملم، دون العزل.
  • السقف هو الجملون، زاوية أشعة 30 درجة.
  • التشطيب - أي.
  • تسقيف - معدن.
  • بوابة - التلقائي قطاعات أو لفة.

  • أساس المرآب هو بلاطة متجانسة.
  • جدران المرآب - الإطار السلكي.
  • السقف الجملون.
  • سقف المرآب - بلاط معدني؛
  • الانتهاء الخارجي من المرآب - بلوكهوس

إطار المرآب 7x10، مع هوزبلوكوم.

  • أساس المرآب.
  • جدران المرآب - الإطار السلكي.
  • سقف المرآب هو الورك.
  • سقف المرآب هو سقف لينة.
  • الانتهاء الخارجي من المرآب - بلوكهوس

  • أساس المرآب هو بلاطة متجانسة.
  • جدران المرآب - الإطار السلكي.
  • سقف المرآب هو سقف هيد.
  • سقف المرآب هو البلاط لينة.
  • الانتهاء الخارجي من المرآب - بطانة مع اللوحة

المرآب من لوحات شطيرة 6.5 × 10 م، مع هوزبلوكوم.

  • الطابق السفلي من المرآب هو بلاطة متجانسة
  • جدران المرآب - لوحة الإطار
  • سقف المرآب - معدن
  • الانتهاء من المرآب - الجص الزخرفية

إطار المرآب 6x10 م، مع الفضاء العلية.

  • الطابق السفلي من المرآب هو بلاطة متجانسة
  • جدران المرآب - الإطار، أوزب بطانة على جانب واحد
  • سلم إلى دور علوي - خشبية
  • سقف المرآب - بلاط السقف المرن
  • كراج الخارج - انحياز، حجر الزخرفية
  • نوافذ المرآب - نوافذ زجاجية مزدوجة من البلاستيك
  • بوابات المرآب - التلقائي، لفة

  • الطابق السفلي من المرآب هو بلاطة متجانسة
  • جدران المرآب - كتل الرغوة
  • سقف المرآب - بلاط السقف المرن
  • الانتهاء الخارجي من المرآب - تواجه الطوب
  • نوافذ المرآب - نوافذ زجاجية مزدوجة من البلاستيك

على المواد st-ga.ru

ليس ذلك. حيث مشروع 3х14))

2 أيام 18 ساعة

حتى أفضل 2 * 5

تركيب التدفئة، إمدادات المياه. التصميم. 22-87-88

5 سنة 5 أسابيع

وهنا مشروع ممتاز لهؤلاء الرجال:

أبواب المرآب الاقسام تبقي الحرارة؟

2 أيام 10 ساعة

3-4cm بو، الجسور الباردة على طيات (حتى غير أعمى)، بالإضافة إلى ضيق مشكوك فيه في جميع أنحاء كفاف.

على كفاف (على الجانبين) في أماكن الربط من أدلة، لا يوجد عموما أي ضيق. هناك شقوق حول ملليمتر. زبد؟ أو المحكم ماذا تفوت؟ في بوابات الصمغ موجودة، على الأقل في هورمان.

الناس يأتون من أي مكان (مع) نزهة

27 أسبوعا 6 أيام

وكما ترون إذا التدفئة من المرآب لإثارة من الطابق الدافئ والحرارة والسيارة قبل الصباح على أي جافة.

وقررت استخدام مروحة الحرارة لتسخين المرآب، يمكنك أن تبقي + 5 في ثابت، ويمكنك بسرعة الاحماء تصل إلى +20، وسوف بوابة مفتوحة لا تجميد الغرفة على الفور.

ولكن كيف يمكن أن ننظر في الأمر؟ إذا كنت تستطيع أن تفعل ذلك، وهذا هو واحد من أكثر الطرق فعالية. خصوصا أنه من الممكن القيام به معنا

1 سنة 43 أسبوعا

الحرارة في المرآب هو عدو الحديد. دعونا نكون أفضل في فصل الشتاء ناقص صغير من زائد صغير.

إلى السيارة كانت جافة بما فيه الكفاية، يهز النعال عند الهبوط بشكل أفضل، والركاب القطار مثل بافلوف الكلب 🙂

زائد في المرآب هو مطلوب فقط للإصلاحات التي يمكن التعامل معها من قبل وحدة، والباقي - الخدمة.

الطابق الدافئ، مثل محيط المرآب - النوع الأكثر الصحيح، إمهو.

من الناحية النظرية، يمكنك غسل وترتيب مع الصرف الصحيح.

هناك خيارات لسيارتين كل شيء، في بلدي لا واحد مع تقسيم الصناديق، التي من شأنها أن تكون مشروعا، إمهو، وضعها الطبيعي. واحد بارد، والآخر هو دافئ. لجميع المناسبات ولأي شخص 🙂

الفتيل من الإثارة الشعبية، وهو أستاذ مشارك من كرسي التدريب القمعي.

2 أيام 10 ساعة

من ناحية أخرى .. الكلمة الدافئة في المرآب - سوف تتطلب خصائص قوة كبيرة من الطلاء .. وهذا هو سمك المسطحة فوق الأنابيب .. وكم من الضروري بعد ذلك؟

الآن على الانترنت 54 مستخدما و 44 ضيف.

  • LA
  • المشرف
  • SergK2
  • baseev
  • باتيست
  • تريم
  • scaner1981
  • levtomsk
  • nblka
  • صقر
  • ميلي
  • Pilot6
  • arckil
  • يوري ن.
  • oooasp
  • SSN
  • Dmitriy_Aiver
  • holodanet
  • marazmiki
  • LA

ونحن ندعو إرسال الصور الخاصة بك هنا أو وضع علامة # بالمناسبة تحت صورتك في إنستا الخاص بك - وسوف تظهر في هذا تيار

مشروع كراج لسيارتين: الأحجام المثلى ومتغيرات التداخل

شراء سيارة، كل شخص يسأل نفسه السؤال: "أين هو الأفضل للحفاظ عليه؟". مواقف السيارات المفتوحة ليست الحل الأفضل، ولا يمكنك دائما العثور على تلك المغلقة. ولكن ماذا عن إذا كنت تعيش في قرية صغيرة، والتي لا توجد على الإطلاق؟ في هذه الحالة، وبطبيعة الحال، فإن أفضل حل هو بناء المرآب. ستحمي الغرفة المغطاة، التي سيتم تخزين السيارة فيها، الجهاز من التآكل وإطالة عمره بشكل كبير. وبالإضافة إلى ذلك، هناك سيكون من الممكن لتخزين قطع الغيار الخاصة بك الحصان الحديد، إجراء إصلاحات طفيفة.

اليوم، العديد من الأسر لديها اثنين أو ثلاث سيارات، والبعض يخطط فقط لشراء سيارة ثانية. ولذلك، عند البدء في بناء الضواحي، ينبغي للمرء أن يأخذ في الاعتبار زيادة نمو احتياجاتهم. الحل الأمثل في هذه الحالة هو بناء مرآب لسيارتين.

قبل اتخاذ مشروع المرآب لسيارتين، يجب على المالك حل عدد من القضايا ذات الصلة:

  • الحجم الأمثل للغرفة.
  • القدرة على تخزين الأدوات والإطارات والمعدات المنزلية وما إلى ذلك.
  • الرقم والحجم ونوع مدخل البوابة.
  • مزيج من المرآب مع الأسرة، منزل، حمام.
  • نوع من السقف (السرج، الكرة، مانزارد).
  • المواد من الجدران (بار، لبنة، برينوبلوكي، الخ).
  • نوع السقف (عوارض خشبية، الخرسانة المتجانسة، ألواح الخرسانة المسلحة).

مشروع المرآب الأكثر المدمجة لسيارتين له أبعاد شاملة 6 × 6 م، وهذا الخيار البناء اقتصادي جدا، وغير مكلفة نسبيا ويسمح لك لوضع سيارتين من الطبقة المتوسطة دون صعوبة. إذا كان لدى الأسرة سيارة واحدة، وبناء مثل هذا المرآب يسمح لتخزين أيضا، على سبيل المثال، دراجة نارية، مقطورة أو غيرها من التقنيات التي تأخذ الكثير من المكان.

إذا كنت تملك السيارات أكثر المتضخم (بيك اب، سيارات الدفع الرباعي، وما إلى ذلك) أو شرائها فقط في الخطط، مما يجعل مشروع المرآب للسيارات 2، تحتاج إلى أن تأخذ في الاعتبار المعلمات من الآلات.

أما بالنسبة لسيارتين من فئة "المركبات الوعرة"، فإن مساحة المرآب الأمثل هي 7 أو 7 أو 8 أمتار، وفي الوقت نفسه، يمكن توفير أبواب منفصلة لكل سيارة. وبالإضافة إلى ذلك، بالنسبة للآلات الكبيرة ينصح بزيادة ارتفاع فتح الباب من 2.2 إلى 3 أمتار.

عرض البوابة من 2.3 إلى 2.5 متر.

إذا لم يكن هناك كتلة المرافق أو حمام على الموقع، ثم وظيفة غرفة المرآب يمكن توسيعها، بعد أن قدمت مقدما مكانا لهذه الأماكن. وهكذا، يتم حفظ المواد، ووقت العمل، ويتم إنشاء منطقة مدمجة ووظيفية إلى حد ما للعمل المنزلي والترفيه.

مشاريع الكراجات لسيارتين مع مزرعة

كراج، كقاعدة عامة، يستخدم ليس فقط لصيانة السيارات، ولكن أيضا لتخزين أشياء أخرى كثيرة. في منزل خاص، وهذه يمكن أن تكون الإمدادات من المواد الغذائية، والدراجات، وأدوات الحدائق والإطارات وأكثر من ذلك بكثير. في بعض الأحيان تتراكم الأشياء إلى حد كبير أن أصحاب بناء المزيد من مساحة التخزين إضافية. ولكن أكثر بعد النظر بناء فورا تحت سقف واحد المرآب و هوزبلوك. تصميم غرفتين معا يسمح لك لانقاذ كل من القوة والوقت. وبالإضافة إلى ذلك، لبناء هذين المبنيين، ويمكن استخدام مادة واحدة.

مشاريع الكراجات ل 2 سيارات مع كتلة المنزلية يمكن أن يؤمر من المتخصصين أو تجميعها بشكل مستقل. هذا هو الخيار أرخص وأسرع وأسهل. توسيع الغرفة فقط 2-2.5 متر، يمكنك الحصول على مساحة كافية لترتيب مخزن، ساونا صغيرة، ومحطة الضخ، الخ.

آخر نسخة شعبية جدا من الجمع - مشاريع كراجات لمدة 2 سيارات مع العلية.

سقف المرآب يمكن تكييفها لتلبية الاحتياجات المختلفة: المعيشة، وتخزين الأشياء المنزلية المختلفة، الخ. ل مواد السقف العلية لن تحتاج أكثر بكثير من لبناء واحد المدى.

الأسواق الحديثة تقدم مجموعة كبيرة نوعا ما من مواد البناء لبناء المرائب و هوزبوستروك. الأكثر شعبية هي الخشب، هياكل الإطار، الطوب والخرسانة.

هذا هو بما فيه الكفاية عالية-- جودة، مريحة ودائمة المواد. المباني الطوب لها مظهر جذاب. وتشمل أوجه القصور تكلفة عالية نسبيا من المواد ومدة بناء الجدران. نعم، ودفع العمل للبنائين ليست رخيصة.

فمن صديقة للبيئة، وغير مكلفة نسبيا والمواد جذابة للغاية. نظرا لانخفاض الوزن في كثير من الحالات، يمكنك القيام به من دون أساس. وبالإضافة إلى ذلك، العزل الحراري الجيد يضمن أن الغرفة في فصل الشتاء لتسخين سخان لن يكون من الصعب جدا.

غير مكلفة، بسيطة وبأسعار معقولة جدا المواد. وهو يختلف في بساطة الانتصاب والمتانة، وليس قابل للاحتراق. يمكن بناء المباني أي تعقيد والشكل. ولكن العيب الرئيسي للهياكل الخرسانية ليس مظهر جذاب جدا، لأن العديد من يرفض هذه المواد، واختيار خيارات أخرى.

الناس الذين يريدون الحصول على بنية رشيقة على موقعهم في وقت قصير سيتم اقترب من مرآب الإطار لمدة 2 سيارات. ويتم تنفيذ المشروع من قبل المهنيين. المتخصصين، إذا كان المالك يريد، يمكن أن يقام المرآب مع هوزبلوكوم ومظلة. ويتم الجزء الرئيسي من العمل في المحلات التجارية للشركة، وعلى الموقع فقط يتم تجميع الأجزاء السنوية، وذلك بفضل البناء يستغرق سوى بضعة أيام.

مشاريع الكراجات: نقوم بتنفيذ سيارتين

عند بناء البيوت خارج المدينة، مشاريع كراجات لسيارتين تصبح طلبا موضعي جدا. المرآب المزدوج هو الأكثر وظيفية: مرة واحدة تكبدت تكاليف رأس المال توفير الحماية للسيارات التي تنتمي ليس فقط لصاحب المنزل، ولكن أيضا لضيوفه أو أفراد الأسرة (الشكل 1).

مثل هذا المرآب هو تماما بنية خطيرة، والتي من الناحية التكنولوجية ليست بأي حال من الأحوال أدنى شأنا من منزل سكني، وحمام أو كتلة الأسرة. الهيكل، أولا، تحتل مساحة كبيرة بما فيه الكفاية. ثانيا، الانتصاب يتطلب نفقات كبيرة. ثالثا، هو عنصر ملحوظ من المناظر الطبيعية، والتي ينبغي أن فرحة الرأي.

وينبغي أن يكون المرآب مريحة لخدمة السيارات، لذلك يجب أن تلبي الجهاز متطلبات الصرف الصحي الصناعي وبيئة العمل. لضمان أن المرآب يلبي المستوى المطلوب من الراحة، قبل البدء في البناء من الضروري وضع مشروع منزل مع المرآب، والتي سوف تتجسد كل الاحتمالات.

هناك العديد من المشاريع النموذجية والحلول الفردية، كل منها مبني على أنظمة قيمة معينة. في بعض الأفكار، تعطى الأولوية لمبادئ تقليل التكاليف، في حين أن التركيز في البعض الآخر على التصميم والمحتوى الجمالي. بعض المشاريع من المرائب تعطي الأفضلية لبناء الإطار، ولكن هناك أيضا تلك التي يتم استخدام التقنيات والمواد التقليدية، كما هو الحال في الحظائر العادية. ومع ذلك، في ترتيب أي مرآب، يتم تخصيص العناصر الهيكلية الأساسية والمراحل الرئيسية للعمل المتوخاة.

تصميم كراجات لسيارتين

وجود مشروع كامل، مكتوب جيدا لديه عدد من المزايا:

  • والحد بشكل كبير من تكلفة البناء.
  • سوف تسلط الضوء على المراحل التكنولوجية وتحدد الشروط المتوقعة لإنجازها؛
  • سوف تمكنك من القيام ببعض العمل بنفسك.

تخيل رؤية عامة للهيكل سيساعد على رسم - أساس المشروع. وجود مخططات تجميع العقد تسمح للربط بكفاءة العناصر الهيكلية للمرآب إلى جهازين. وستتيح المذكرة التفسيرية فرصة لصياغة الأفكار المفاهيمية العامة ومواكبة نهاية أعمالها.

رسومات من الأساس وضع أسس الهيكل والسماح بتخطيط موقع المرآب على الأرض. مواصفات المواد سوف تجعل المشتريات اللازمة. يمكن عرض تصورات مختلفة من الكائن في المشروع من أجل اختيار التشطيبات وخلق فرقة معمارية متناغمة.

مجموعة متنوعة من الخيارات للمرائب ليس له حدود. ويمكن تجهيزها بحفرة مراقبة ومظلة. عرض على نطاق واسع هو نوع قياسي - من طابق واحد، فضلا عن المباني من طابقين ومن طابقين. يمكن تصميم مساحة العمل في المرآب لتخزين سيارة واحدة أو أكثر. يمكن أن تكون الغرف المساعدة والمجاورة متخصصة على النحو التالي:

  • وورش العمل ومرافق التخزين؛
  • غرف للموظفين؛
  • ضيف، البلياردو.
  • غرف المعيشة.

الخصائص الهندسية الهامة وأبعاد المرآب لسيارتين:

  1. إجمالي المساحة. أبعادها يمكن أن تختلف: يجب أن تكون المساحة الدنيا لسيارتين على الأقل 45 م 2.
  2. معلمات بوابة المدخل. بالنسبة لسيارات الركوب، يجب أن يكون عرض المسار 2.5 متر، لعمليات الانتقال وسيارات الدفع الرباعي - من 3.5 متر، ويتوقع ارتفاع البوابة من 2.2 متر على الأقل إلى الحجم الذي يتوافق مع أبعاد هذه السيارة.

الرجوع إلى المحتويات

إعداد وثائق المشروع

ولها الأقسام التالية:

  1. الهندسة المعمارية والبناء. وهو يتألف من مواد بيانية. تتضمن المجموعة رسومات كل طابق والمواصفات المطلوبة.
  2. الهندسة. أنه يحتوي على وصف مفصل، وتركيب ومخططات التخطيطي لجميع الاتصالات: الكهربائية والتدفئة والهيدروليكية. وترافق الرسوم البيانية بمواصفات المواد والمكونات والمكونات.

وتوفر الخطة الرئيسية الحلول التالية:

  • واختيار حجم مساحة عمل المرآب، ومداخله، والمباني والهياكل المساعدة؛
  • ربط عناصر الطاقة من المرآب إلى النظم الهندسية للمنزل؛
  • وموقع المرآب، واجهته مع جميع مشاريع البناء: منزل، وحدة اقتصادية، والشجرة، وحمام وغيرها.

ومن المقرر الحجم الأمثل للمرآب مع الأخذ بعين الاعتبار متطلبات لصيانة السيارات.

  1. متوسط ​​السيارة تحتل موقعا مع أبعاد الحد الأدنى 4.5x1.7 م نماذج الفردية تتطلب مساحة أكبر من ذلك بكثير.
  2. عرض المساحة الحرة حول السيارة، وهو ما يكفي للمرور العادي، هو 0،4-0،6 م، المسافة من جانب السيارة إلى الجدار 0.5 م، وبالتالي فإن طول المنصة لسيارة واحدة يمكن أن تصل إلى 5.5-6 م، والعرض هو 2.5 متر.
  3. ويخطط ارتفاع الغرفة، كقاعدة عامة، من 2.2 متر؛ ويعتبر الأمثل أن يكون 2.5 متر.

أبعاد المرآب للسيارات 2 من ورشة العمل يمكن زيادة كبيرة، وخاصة إذا كان سوف تستوعب حافلة صغيرة أو سيارة جيب. يجب أن يكون موجودا الكائن بحيث مدخل البوابة كان الأكثر ملاءمة.

في مرحلة التصميم، يتم وضع خطة للحيز الوظيفي الداخلي للمرآب، الذي يوفر مكانا للإقامة:

  • المعدات التكنولوجية: منضدة عمل، نائب، الرافعات؛
  • الرفوف والصدرين.

عند اختيار موقع تركيب المرآب، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار عمق حدوث المياه تحت التربة، وأنواع التربة، وموقع المياه والغاز والكهرباء الطرق.

اختيار طريقة البناء في التصميم

اختيار التكنولوجيا يعتمد على نوع الأساس والجدران والسقوف. في هذه المرحلة، يتم وضع وزن الكائن في المستقبل، قوتها، الطبقة النار، المقاومة للحرارة وغيرها من المعلمات الوظيفية في مشروع المرآب.

يتم بناء مرآب لسيارتين باستخدام طريقتين رئيسيتين: العاصمة وخفيفة الوزن (الإطار السلكي). يتم بناء هيكل رأس المال بالطرق التقليدية. كثافة عملهم عالية، يتطلب العمل مهارة فردية. كما المواد استخدام الخرسانة، الطوب. لنقلها ورفع استخدامها المعدات الثقيلة. الكائن النهائي هو قوي، ولكن لديه الكثير من الوزن.

يتم إنشاء هيكل الإطار من وحدات وأجزاء موحدة. تسميات الأعمال هي أساسا التجميع. هيكل صغير في الوزن، لا يتطلب قاعدة ملموسة ضخمة. العديد من الأعمال يمكن القيام به في حد ذاتها.

تتضمن تقنية الإطار وضع أساس عمودي أو عائم. يوصي العديد من الخبراء باستخدام أساس الشريط، سواء بالنسبة لهياكل رأس المال. الفرق هو أن عمق الخرسانة لمرآب الإطار هو 40 سم، والطوب (العاصمة) - 1 متر. قبل صب الخرسانة، يتم وضع حديد التسليح على الجزء السفلي من الخندق: قضبان، والأسلاك.

تم تصميم الأساس على القطبين على النحو التالي: عند نقاط الانضمام إلى الجدران حفر الآبار عمق واحد ونصف إلى مترين. وفيها، يتم تركيب أنابيب الأسبستوس على وسادة رملية محضرة، ثم يتم صبها بالخرسانة. أعلاه تفعل تسخير - كرونفيرك.

جدران مرآب العاصمة مصنوعة باستخدام الطوب. يمكن تجهيز الجدران مع مظلة. العزل الحراري للجدران مصنوع من الصفائح المعدنية أو البوليمرية. الطبقة العليا - النهاية - تتم باستخدام شبكة التسليح.

بناء الإطار. عند تجميع الإطار بأيديهم استخدام شريط 100x100 مم. لمرآب للسيارات 2 استخدام لوحة 100x50 مم. خارج، يتم الانتهاء من الجدران مع بطانة وانحياز، من الداخل - عن طريق بطانة. في الفراغات المتشابكة وضع سخان: الصوف المعدني، البوليسترين الموسع.

الكلمة في المرآب ملموسة. تكنولوجيا إعداد الكلمة هي كما يلي: وضع، مستنقع ومستوى الرمال في طبقة من 10 سم، ثم صب الخرسانة بطبقة من 5 سم.في المرآب، يتم إنشاء الظروف لتشكيل المناخ الخاصة بها.

في المباني، يتم إنشاء التهوية العرض والعادم بالضرورة: سيتم الحفاظ على تبادل الهواء الفعال من قبل جسم السيارة.

تركيب نظام التدفئة سوف توفر الفرصة للحفاظ على نظام درجة الحرارة مجموعة على مدار السنة.

اللمسات الأخيرة هي تصميم الدرب. عند تصميم المدخل، فمن الضروري توفير وسادة الرمال والحصى، وعلى رأسها سيكون هناك رصف الأسفلت ملموسة أو ألواح ملموسة.

عواقب أعمال التصميم

إن وجود مشروع لبناء المرآب سوف يجيب على سؤال حول كيفية بناء مرآب لسيارتين، ووضع خطة بناء، وتقدير تكلفته، وإنشاء كل شيء بأقل التكاليف. وسيساعد مشروع المرآب على توزيع العمل بين المقاولين الرئيسيين والمتعاقدين من الباطن. وبفضل المشروع، يمكن القيام ببعض الأعمال بنفسها.