دائرة سائق ل ليدس 220

من أجل مصابيح ليد للعمل بألوان زاهية وكفاءة قدر الإمكان، وتستخدم وحدات خاصة – السائقين. لجمع مستقل برنامج السائق للثنائيات الباعثة للضوء يمكن للجميع، إذا، بالتأكيد، هناك معرفة الهندسة الكهربائية. معنى الجهاز – لتحويل الجهد المتناوب المتدفقة في الشبكة، إلى ثابت (منخفض). ولكن قبل البدء في تجميع، تحتاج إلى تحديد ما هي متطلبات الجهاز المقدمة – تحليل خصائص وأنواع الأجهزة.

والغرض الرئيسي من السائقين هو لتحقيق الاستقرار في التيار الذي يمر من خلال الصمام. وتحتاج إلى أن تأخذ في الاعتبار أن التيار الذي يمر من خلال الكريستال من أشباه الموصلات يجب أن يكون بالضبط نفس التي من ليد على جواز السفر. هذا يضمن إضاءة مستقرة. الكريستال في الصمام سوف تستمر لفترة أطول. لمعرفة الجهد اللازم لتشغيل المصابيح، تحتاج إلى استخدام خاصية الجهد الحالي. هذا هو الرسم البياني الذي يوضح العلاقة بين الجهد العرض والتيار.

إذا كنت تخطط لقضاء مصابيح الإضاءة LED المساحات السكنية أو المكاتب، ويجب أن يكون مدعوم برنامج التشغيل من منزل التيار المتردد مع الجهد 220 V. إذا تم استخدام المصابيح في السيارات أو الدراجات النارية، تحتاج إلى استخدام برامج التشغيل التي تعمل بواسطة قيمة الجهد DC من 9-36 V. في وسمح لبعض الحالات (إذا كان مصباح LED هو طاقة منخفضة و هو مدعوم من 220 V) لإزالة الدائرة سائق الصمام. من الشبكة إذا كان الجهاز هو بالطاقة، وهو ما يكفي لتشمل المقاوم المستمر في الدائرة.

قبل شراء جهاز أو جعله بنفسك، تحتاج إلى التعرف على ما لديه من الخصائص الرئيسية:

1. تصنيف الاستهلاك الحالي.
2. السلطة.
3. الناتج الجهد.

الجهد في إخراج المحول يعتمد مباشرة على نوع من اتصال مصدر الضوء، وعدد من المصابيح. التيار الحالي يعتمد بشكل مباشر على سطوع وقوة العناصر.

يجب أن يوفر المحول التيار الذي المصابيح تعمل على نفس السطوع. على PT4115، يتم تنفيذ الدائرة سائق ليد بكل بساطة – هو محول الجهد الأكثر شيوعا للاستخدام مع عناصر ليد. يمكنك جعل الجهاز على أساسها حرفيا “على ركبتك”.

قوة الجهاز هو أهم سمة. كلما كان السائق أكثر قوة، كلما زادت المصابيح التي يمكنك الاتصال بها (بطبيعة الحال، سيكون لديك لإجراء عمليات حسابية بسيطة). شرط إلزامي – يجب أن تكون قوة السائق أكثر من جميع المصابيح في المجموع. ويعبر عن ذلك بالمعادلة التالية:

حيث P، W هو قوة السائق.

p (w)، w هو قوة واحدة ليد؛

N هو عدد من المصابيح.

على سبيل المثال، عند تجميع دائرة سائق ليد 10W، يمكنك الاتصال بأمان تصل إلى 10W المصابيح كحمل. فمن الضروري أن يكون هناك احتياطي صغير من الطاقة – حوالي 25٪. لذلك، إذا كنت تخطط لربط 10W ليد، يجب على السائق توفير قوة لا يقل عن 12.5-13W.

تأكد من النظر في ما لون تنبعث منها ليد. ذلك يعتمد على هذا، ما انخفاض الجهد سيكون لديهم مع نفس القوة الحالية. على سبيل المثال، عندما التيار العرض هو 0.35 A، الجهد في الحمراء الصمام العناصر حوالي 1،9-2،4 V. الطاقة في المتوسط ​​0.75 واط. وهناك نموذج مماثل مع اللون الأخضر لديها بالفعل تقع ضمن نطاق 3،3-3،9 V، وقوة 1.25 واط. لذلك، إذا قمت بتطبيق LED دارة السائق 220 مع التحويل إلى 12، يمكنك الاتصال بحد أقصى 9 عناصر مع 16 أخضر أو ​​أحمر.

في المجموع، هناك نوعان من السائقين ل ليدس:

1. النبض. مع مساعدة من مثل هذه الأجهزة، يتم إنشاء نبضات عالية التردد في إخراج الجهاز. وتستند العملية إلى مبادئ التشكيل بوم. ويعتمد متوسط ​​قيمة التيار على نسبة الرسوم (نسبة مدة نبضة واحدة إلى تردد تكرارها). ويختلف التيار عند الإخراج بسبب حقيقة أن دورة العمل تتقلب بين 10-80٪، ويبقى التردد ثابتا.
2. الخطي – يتم إجراء دائرة نموذجية وهيكل في شكل مولد الحالي على الترانزستورات مع قناة ف. مع مساعدتهم، فمن الممكن لضمان أقصى استقرار سلس من التيار العرض في حال أن مساهمة الجهد غير مستقر. فهي رخيصة، ولكن لديها القليل من الكفاءة. عند العمل، يتم تحرير الكثير من الحرارة، حتى تتمكن من استخدامها فقط لمصابيح الطاقة المنخفضة.

أصبح النبض أكثر شيوعا، لأن كفاءتها أعلى بكثير (يمكن أن تصل إلى 95٪). الأجهزة المدمجة، ومجموعة الجهد مساهمة واسعة بما فيه الكفاية. ولكن هناك عيب كبير واحد – التأثير العالي لأنواع مختلفة من التداخل الكهرومغناطيسي.

ما الذي تبحث عنه عند الشراء؟

يجب أن يتم شراء السائق عند اختيار المصابيح. على PT4115، دائرة سائق ليد يسمح للتشغيل العادي لنظام الإضاءة. وتستخدم الأجهزة التي تستخدم مغيرات بوم، التي بنيت على الدوائر مع شريحة واحدة، في معظمها في هندسة السيارات. على وجه الخصوص، لربط الإضاءة الخلفية والمصابيح الأمامية. ولكن نوعية مثل هذه الأجهزة البسيطة منخفضة جدا – فهي ليست مناسبة للاستخدام في النظم المحلية.

تقريبا جميع التصاميم تحويل تسمح لك لضبط سطوع عناصر ليد. وبمساعدة هذه الأجهزة، يمكنك تنفيذ الإجراءات التالية:

1. تقليل كثافة ضوء النهار.
2. إخفاء أو التأكيد على بعض العناصر الداخلية.
3. تقسيم الغرفة.

وبفضل هذه الصفات فمن الممكن لإنقاذ كبير على الكهرباء، لزيادة الموارد من العناصر.

أنواع السائقين عكس الضوء

أنواع السائقين عكس الضوء:

1. قم بتوصيل بين بب ومصدر الضوء. أنها تسمح لك للسيطرة على الطاقة التي يتم توفيرها لعناصر ليد. ويستند التصميم على بوم مودولاتورس مع تحكم متحكم. كل الطاقة تذهب إلى نبضات ليد. طاقة النبض يعتمد مباشرة على طول النبض، والتي سوف تذهب إلى المصابيح. وتستخدم هذه التصاميم سائق أساسا لتشغيل وحدات مع قوة استقرت. على سبيل المثال، للأشرطة أو خطوط التشغيل.
2. النوع الثاني من الجهاز يسمح لك للسيطرة على امدادات الطاقة. يتم تنفيذ عنصر التحكم باستخدام مغير بوم. كمية التيار الذي يتدفق من خلال المصابيح أيضا يتغير. وعادة ما تستخدم هذه التصاميم لتشغيل تلك الأجهزة التي تحتاج إلى تيار مستقر.

ومن الضروري أن تأخذ في الاعتبار حقيقة أن تنظيم بوم له تأثير سيء على الرؤية. فمن الأفضل لاستخدام الدوائر سائق لتشغيل المصابيح التي يتم تنظيم الحالي. ولكن الفروق الدقيقة – اعتمادا على حجم الوهج الحالي سيكون مختلفا. في قيمة منخفضة، فإن العناصر تنبعث ضوء مع لون أصفر، مع زيادة – مع مزرق.

إذا لم يكن هناك رغبة في البحث عن جهاز الانتهاء، يمكنك أن تجعل من نفسك. ولجعل الحساب تحت الثنائيات الباعثة للضوء ملموسة. الدوائر الصغيرة لتصنيع السائقين الكثير جدا. سوف تحتاج فقط القدرة على قراءة الدوائر الكهربائية والعمل مع حام الحديد. لأبسط الأجهزة (تصل إلى 3 W)، ويمكن استخدام رقاقة PT4115. انها رخيصة، وأنه من السهل جدا للحصول عليه. خصائص العنصر هي:

1. التحكم في السطوع.
2. امدادات التيار الكهربائي هو 6-30 V.
3. الانتاج الحالي هو 1.2A.
4. الخطأ المسموح به عند استقرار التيار لا يزيد عن 5٪.
5. حماية ضد انقطاع الحمل.
6. استنتاجات لتعتم.
7. الكفاءة – 97٪.

تعيين دبابيس من ميكروسيركويت:

1. سو – توصيل مفتاح الإخراج.
2. غند – الناتج السلبي لإمدادات الطاقة والإشارة.
3. ديم – التحكم في السطوع.
4. كسن هو استشعار الإدخال الحالي.
5. فين هو محطة إيجابية متصلة امدادات الطاقة.

متغيرات الجهاز:

1. إذا كان هناك امدادات الطاقة مع الجهد المستمر من 6-30 V.
2. امدادات الطاقة من الجهد بالتناوب من 12-18 V. في الدائرة هو عرض جسر الصمام الثنائي ومكثف كهربائيا. في الواقع، 9rquo “الكلاسيكية”. جسر المعدل الدائرة مع لقطة من عنصر متغير.

وتجدر الإشارة إلى أن مكثف كهربائيا لا يسلس تموج الجهد، ولكن يسمح لك للتخلص من عنصر متغير في ذلك. في خطط الاستبدال (من خلال نظرية كيرشوف)، مكثف كهربائيا في الدائرة الحالية بالتناوب هو موصل. ولكن في الدائرة دس، يتم استبدالها بكسر (لا يوجد عنصر).

يمكنك تجميع دائرة السائق من المصابيح 220 بنفسك فقط إذا كنت تستخدم إمدادات الطاقة إضافية. أنه يحتوي على بالضرورة محول أن يقلل من الجهد لالمطلوب قيمة 12-18 V. ملاحظة أن السائق لا يمكن توصيل المصابيح دون مكثف كهربائيا في امدادات الطاقة. إذا كان من الضروري تثبيت مغو، فمن الضروري لحساب ذلك. وعادة ما تكون القيمة 70-220 μH.

جميع العناصر التي يتم استخدامها في المخطط، تحتاج إلى تحديد، والاعتماد على ورقة البيانات (الوثائق التقنية). وعادة ما يوفر حتى مخططات عملية لاستخدام الأجهزة. ومن الضروري استخدام المكثفات منخفضة مقاومة في الدائرة المعدل (يجب أن تكون قيمة إسر منخفضة). استخدام النظائر الأخرى يقلل من كفاءة المنظم. يجب أن تكون السعة على الأقل 4.7 μF (في حالة دس الدائرة) و 100 μF (للتشغيل في الدائرة الحالية بالتناوب).

يمكنك تجميع السائق ل ليدس بيديك في بضع دقائق فقط، مطلوب فقط وجود عناصر. ولكن عليك أن تعرف وملامح التثبيت. فمن المستحسن لوضع لفائف مغو بالقرب من إخراج رقاقة سو. يمكنك تصنيعه بنفسك، لهذا تحتاج فقط عدد قليل من العناصر:

1. حلقة الفريت – يمكن استخدامها من إمدادات الطاقة القديمة من أجهزة الكمبيوتر.
2. نوع السلك بيل-0.35 في عزل الورنيش.

في محاولة للحفاظ على جميع العناصر أقرب ما يمكن إلى رقاقة، وهذا القضاء على مظهر من التدخل. ال تستخدم األسالك الطويلة لتوصيل المكونات. أنها لا تخلق سوى الكثير من التدخل، ولكنها أيضا قادرة على أخذها. ونتيجة لذلك، فإن رقاقة، وهو غير مستقر لهذه التدخلات، لن تعمل بشكل صحيح، وسوف تنزعج التنظيم الحالي.

وضع جميع العناصر في السكن من مصباح الفلورسنت القديم. لديها بالفعل كل شيء – حالة، خرطوشة، لوحة (التي يمكن إعادة استخدامها). داخل، يمكنك بسهولة وضع جميع عناصر وحدة امدادات الطاقة والرقاقة. ومن الخارج، قم بتثبيت ليد التي تخطط لتشغيلها على الجهاز. يمكن استخدام دوائر السائقين لمصابيح ليد 220 فولت V تقريبا، والأهم من ذلك – خفض الجهد. لتسهيل الأمر هو أبسط المحولات.

فمن المستحسن استخدام لوحة تصاعد جديدة. وأنه من الأفضل أن تفعل دون ذلك. تصميم بسيط جدا، يجوز تطبيق تركيب يتوقف. تأكد من أن الإخراج من المعدل هو ضمن حدود المسموح بها، وإلا فإن رقاقة يحرق بها. بعد التجمع والاتصال، وقياس الاستهلاك الحالي. لاحظ أنه في حالة حدوث انخفاض في التيار العرض، فإن حياة عنصر ليد زيادة.

اختيار بعناية دائرة سائق لتشغيل المصابيح، عد كل عنصر من مكونات التصميم – وهذا يعتمد على الحياة والموثوقية. مع اختيار الصحيح من السائقين، وخصائص المصابيح ستبقى على أعلى مستوى ممكن، والموارد لن تعاني. مخططات السائقين ل ليد عالية الطاقة تختلف في أن لديهم عدد أكبر من العناصر. في كثير من الأحيان يتم استخدام التشكيل بوم، ولكن في المنزل، كما يقولون، “على الركبة”، هذه الأجهزة هي بالفعل من الصعب تجميع.

دائرة تشغيل بسيطة لمصباح ليد 220 فولت للتجميع الذاتي

جزء لا يتجزأ من أي مصباح الجودة أو مصباح ليد هو السائق. وفيما يتعلق بالإضاءة، ينبغي أن يفهم مصطلح “سائق” كدائرة إلكترونية تحول جهد التيار الكهربائي إلى تيار مستقر قيمته محددة. يتم تحديد وظيفة السائق من خلال عرض مجموعة من الفولتية المدخلات، والقدرة على ضبط المعلمات الإخراج، وقابلية الاختلافات في شبكة التوريد والكفاءة.

وظائف المدرجة تعتمد على نوعية المصباح أو مصباح ككل، خدمة الحياة والتكلفة. وتنقسم جميع إمدادات الطاقة (إب) ل ليدس تقليديا إلى محولات نوع الخطية والدافع. يمكن أن يكون ل بييس الخطي عقدة تثبيت التيار أو الجهد. في كثير من الأحيان يتم إنشاء مخططات من هذا النوع من قبل هواة الراديو على رقاقة LM317. مثل هذا الجهاز هو سهل لتجميع ولها منخفضة التكلفة. ولكن، بسبب منخفضة للغاية الكفاءة وقيود واضحة على قوة المصابيح متصلة، آفاق تطوير المحولات الخطية محدودة.

السائقين نبض يمكن أن يكون لها كفاءة أكثر من 90٪ ودرجة عالية من الحماية ضد تدخل الشبكة. استهلاك الطاقة هو عشرات المرات أقل من الطاقة المعطاة إلى الحمل. وبسبب هذا، فإنها يمكن أن تصنع في حاوية مغلقة ولا تخاف من ارتفاع درجة الحرارة.

كان أول مثبتات النبض جهاز معقد دون حماية من تسكع. ثم تم تحديثها، وفي اتصال مع التطور السريع لتكنولوجيا ليد، ظهرت رقائق متخصصة مع تردد ونبض العرض تعديل.

إمدادات الطاقة ل ليدس على أساس مقسم مكثف

لسوء الحظ، تصميم مصابيح ليد رخيصة ل 220 فولت من الصين لا توفر خطية أو نبض استقرار. وبدافع من السعر المنخفض للغاية للمنتج النهائي، كانت الصناعة الصينية قادرة على تبسيط خطة الطاقة قدر الإمكان. نسميها سائق ليست صحيحة، لأنه لا يوجد استقرار. ويمكن أن يرى من الرقم أن الدائرة الكهربائية من المصباح هو مصمم للتشغيل من شبكة 220V. يتم تخفيض الجهد المتناوب من قبل سلسلة RC- ويذهب إلى جسر الصمام الثنائي. ثم يتم تمهيد الجهد تصحيح جزئيا من قبل مكثف ومن خلال المقاوم الحد الحالي يذهب إلى المصابيح. هذه الدائرة لا يوجد لديه العزلة الجلفانية، وهذا هو، كل العناصر هي باستمرار تحت إمكانات عالية.

ونتيجة لذلك، وتكرار قطرات الجهد الشبكة يسبب مصباح ليد وميض. على العكس من ذلك، الجهد المفرط للشبكة يؤدي إلى عملية لا رجعة فيها من الشيخوخة المكثف مع فقدان القدرة، وأحيانا، يؤدي إلى انفجار. ومن الجدير بالذكر أن جانبا سلبيا خطيرا آخر من هذا المخطط هو العملية المتسارعة لتدهور المصابيح بسبب عدم استقرار إمدادات الطاقة.

السائقين الاندفاع الحديثة لمصابيح ليد لديها دائرة بسيطة، لذلك يمكن أن يتم بسهولة حتى بأيديهم. اليوم، لبناء السائقين، تم تصميم عدد من الدوائر المتكاملة المتكاملة خصيصا للسيطرة على المصابيح عالية الطاقة. لتبسيط المهمة لمحبي الدوائر الإلكترونية، ومطوري برامج التشغيل المتكاملة ل ليدس في الوثائق تعطي مخططات نموذجية من إدراج وحساب مكونات الربط.

وقد أنشأت الشركة الأمريكية إيكسيس الإفراج عن رقاقة CPC9909، والمصممة للسيطرة على الجمعيات ليد وعالية السطوع المصابيح. السائق القائم على CPC9909 له أبعاد صغيرة ولا يتطلب استثمارات كبيرة. يتم تصنيع إيسك CPC9909 في نسخة مستو مع 8 دبابيس (سويك-8) ولها منظم الجهد المدمج في.

بسبب وجود استقرار، نطاق التشغيل من الجهد المدخلات هو 12-550 فولت من مصدر دس. الحد الأدنى من الجهد انخفاض عبر المصابيح هو 10٪ من امدادات التيار الكهربائي. ولذلك، فإن CPC9909 مثالية لربط المصابيح ذات الجهد العالي. يعمل إمس بشكل جيد في نطاق درجة الحرارة من -55 إلى + 85 درجة مئوية، مما يعني أنها مناسبة لتصميم مصابيح ليد ومعدات الإضاءة في الهواء الطلق.

ومن الجدير بالذكر أنه مع مساعدة من CPC9909 لا يمكنك فقط تشغيل وإيقاف الصمام قوية، ولكن أيضا السيطرة على توهج لها. لمعرفة جميع إمكانيات إيك، والنظر في الغرض من استنتاجاته.

1. VIN. الغرض منه هو لتوفير الطاقة.
2. CS. وهي مصممة لتوصيل جهاز استشعار التيار الخارجي (المقاوم)، الذي يحدد الحد الأقصى الحالي من الصمام.
3. GND. الناتج العام للسائق.
4. GATE. إخراج رقاقة. يسلم إشارة التضمين إلى بوابة الترانزستور السلطة.
5. PWMD. منخفضة التردد يعتم الإدخال.
6. VDD. إخراج لتنظيم الجهد العرض. في معظم الحالات، يتم توصيله عن طريق مكثف للسلك المشترك.
7. LD. مصممة لالتعتيم التناظرية.
8. RT. الغرض منه هو ربط الوقت من المقاوم الرئيسي.

يتم عرض اتصال نموذجي من CPC9909 مع 220 فولت إمدادات الطاقة في الشكل. الدائرة قادرة على السيطرة على واحد أو أكثر عالية الطاقة المصابيح أو عالية السطوع المصابيح. مخطط يمكن تجميعها بسهولة من قبل نفسك حتى في المنزل. السائق النهائي لا يحتاج إلى تعديل، مع الأخذ بعين الاعتبار الاختيار الصحيح للعناصر الخارجية ومراعاة قواعد تركيبها. السائق لمصباح ليد على 220V على أساس CPC9909 يعمل عن طريق طريقة التردد نبض التشكيل. وهذا يعني أن الوقت وقفة هو ثابت (الوقت قبالة = كونست). يتم تصحيح الجهد المتناوب من قبل جسر الصمام الثنائي وممهدة من قبل مرشح بالسعة C1، C2. ثم يذهب إلى إدخال فين من الشريحة ويبدأ عملية توليد النبض الحالية في الإخراج غيت. الانتاج الحالي من رقاقة تسيطر على الترانزستور السلطة Q1. في الوقت من حالة مفتوحة من الترانزستور (الوقت من “الوقت على” نبض)، وتدفق الحمل الحالي من خلال الدائرة: “+ جسر ديود” – ليد – L – Q1 – R_S – “جسر -diad”. خلال هذا الوقت، مغو يتراكم الطاقة لإعطائها إلى الحمل خلال وقفة. عندما يغلق الترانزستور، توفر الطاقة الخانق تيار الحمل في الدائرة: L – D1 – ليد – L. العملية هي دورية، ونتيجة لذلك التيار من خلال الصمام لديه شكل منشار سن المنشار. أعظم وأصغر قيمة منشار يعتمد على الحث من خنق وتردد التشغيل. ويحدد تردد النبضة بقيمة المقاومة رت. تعتمد سعة النبض على مقاومة مقاوم رس. يحدث استقرار ليد الحالي بمقارنة الجهد المرجعي الداخلي لل إيك مع انخفاض الجهد عبر R_S. الصمامات والثرمستور حماية الدائرة من الظروف الطارئة المحتملة.

مقاوم لوضع التردد

يتم تعيين الوقت وقفة من قبل المقاوم الخارجي R_تي وتحددها الصيغة المبسطة:

في المقابل، يرتبط الوقت وقفة لدورة العمل والتردد:

تي_وقفة= (1-D) / f (c)، حيث D هي دورة العمل، وهي نسبة زمن النبضة إلى الفترة.

نطاق تردد التشغيل الموصى به من المصنع هو 30-120 كيلوهرتز. وهكذا، فإن المقاومة R_تي يمكن العثور عليها بالتالي: R_تي= (t_وقفة-0.8) * 66000، حيث قيمة t_وقفة بديل في ميكروثانية.

تصنيف المقاومة R_S يحدد قيمة السعة الحالية من خلال ليد ويتم احتسابها من قبل الصيغة: R_S= U_CS/ (I_الصمام+0.5 * I_{L نبض})، حيث U_CS – معايرة الجهد المرجعي يساوي 0.25V؛

أنا_الصمام – الحالية من خلال الصمام.

أنا_{L نبض} – قيمة تموج من الحمل الحالي، والتي لا ينبغي أن تتجاوز 30٪، وهذا هو 0.3 * I_الصمام.

بعد التحول، الصيغة تأخذ شكل: R_S= 0.25 / 1.15 * I_الصمام (أوم).

وتحدد القدرة التي تبددها المستشعر الحالي بالمعادلة: P_S= R_S* I_الصمام* D (W).

التثبيت يأخذ المقاوم مع احتياطي الطاقة من 1.5-2 مرات.

كما هو معروف، لا يمكن تغيير تيار خنق فجأة، وزيادة خلال نبض الوقت وتناقص خلال وقفة. وتتمثل مهمة الهواة الراديوية في اختيار لفائف مع محاثة توفر حلا توفيقيا بين نوعية إشارة الخرج وأبعاده. لهذا، دعونا نتذكر مستوى تموج، والتي لا ينبغي أن تتجاوز 30٪. ثم نحن بحاجة إلى تحريض القيمة الاسمية:

L = (الولايات المتحدة_الصمام* t_وقفة) / I_{L نبض}, حيث U_الصمام – انخفاض الجهد على الصمام (ق)، مأخوذة من منحنى I-V.

يتم تثبيت اثنين من المكثفات في دائرة الطاقة: C1 لتمهيد الجهد تصحيح و C2 للتعويض عن تداخل التردد. منذ CPC9909 يعمل على مجموعة واسعة من الفولتية المدخلات، ليست هناك حاجة لسعة كبيرة من C1 كهربائيا. يكفي أن يكون 22 وف، ولكن من الممكن وأكثر من ذلك. قدرة C2 فيلم معدني لدائرة من هذا النوع هو معيار 0.1 μF. كلا المكثفات يجب تحمل الجهد من 400 فولت على الأقل.

ومع ذلك، فإن الشركة المصنعة رقاقة تصر على تصاعد المكثفات C1 و C2 مع مقاومة سلسلة ما يعادلها صغيرة (إسر) لتجنب الآثار السلبية للتداخل عالية التردد التي تحدث عند تبديل برنامج التشغيل.

يتم اختيار جسر الصمام الثنائي على أساس الحد الأقصى الحالي إلى الأمام والعكس الجهد. للتشغيل في شبكة 220V، يجب أن يكون الجهد العكسي لها على الأقل 600V. وتعتمد قيمة التصميم للتيار األمامي مباشرة على الحمل احلالي وتعرف على النحو التالي: I_AC= (π * I_الصمام) / 2√2، A.

يجب مضاعفة القيمة الناتجة من قبل اثنين لتحسين موثوقية الدائرة.

اختيار عناصر أخرى من المخطط

يجب أن يكون مكثف C3 المثبتة في دائرة الطاقة من إيك سعة 0.1 ميكرون مع قيمة إسر منخفضة، على غرار C1 و C2. يتم توصيل محطات بومد و لد غير المستخدمة أيضا عبر C3 إلى السلك المشترك.

الترانزستور Q1 و الصمام الثنائي D1 تعمل في وضع النبض. ولذلك، ينبغي إجراء الاختيار مع مراعاة خصائص ترددها. فقط العناصر مع وقت الاسترداد قصيرة سوف تكون قادرة على احتواء التأثير السلبي للعمليات عابرة في لحظة التحول على تردد حوالي 100 كيلو هرتز. الحد الأقصى الحالي من خلال Q1 و D1 يساوي قيمة الاتساع الحالية ليد، مع الأخذ بعين الاعتبار دورة العمل المحددة: I_Q1= I_D1= D * I_الصمام, A.

الجهد المطبق على Q1 و D1 هو من طبيعة النبض، ولكن ليس أكثر من الجهد تصحيح مع الأخذ بعين الاعتبار تصفية بالسعة، وهذا هو 280V. وينبغي أن يتم اختيار عناصر القدرة Q1 و D1 بهامش، مع ضرب البيانات المحسوبة بمقدار اثنين.

الصمامات (الصمامات) يحمي دائرة من دوائر قصيرة عرضية، ويجب أن تحمل الحمولة القصوى الحالية طويلة بما في ذلك العابرين.

تركيب الثرمستور رث ضروري للحد من بدء تشغيل برنامج التشغيل الحالي عندما يتم تفريغ مكثف المرشح. مع مقاومتها، يجب على رث حماية الثنائيات المعدل من انهيار في الثواني الأولى من العملية.

خيارات التبديل الأخرى CPC9909

بداية لينة والتعتيم يعتم

إذا رغبت في ذلك، يمكن CPC9909 توفير بدوره لينة على الصمام عندما سطوعها سوف تزيد تدريجيا. تتحقق البداية الناعمة عن طريق مقاومتين دائمتين متصلتين بمحطة لد، كما هو مبين في الشكل. هذا الحل يسمح لك لتمديد حياة الصمام.

أيضا لد الناتج يسمح لتحقيق وظيفة التناظرية يعتم. لهذا الغرض، يتم استبدال 2.2 kOhm المقاوم من قبل المقاوم المتغير 5.1 أوم، وبالتالي تغيير بسلاسة القدرة على LD محطة.

التحكم في انبعاث الصمام ممكن عن طريق تطبيق نبضات من شكل مستطيل إلى بومد (نبض عرض تعديل يعتم) دبوس. للقيام بذلك، استخدم متحكم أو مولد النبض مع فصل إلزامي من خلال أوبتوكبلر.

بالإضافة إلى النظر في خيارات برنامج تشغيل مصابيح الصمام، وهناك الخطط مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى: HV9910، HV9961، PT4115، NE555، RCD-24، وما إلى ذلك كل منهم لديه نقاط القوة والضعف الخاصة بها، ولكن عموما، فإنها تعامل بنجاح مع الحمل المعين. عند تجميع نفسك.

الصمام سائق بأيديهم على رقاقة LM3406

و LM3406 رقاقة هو برنامج التحول دونشيفت ليد قوية.

• الانتاج الحالي تصل إلى 1.5 أمبير
• المدمج في الترانزستور تأثير الحقل، مما يزيد من الكفاءة ويقلل من عدد من المكونات الخارجية
• يدعم الرقمية (بوم) والتحكم السطوع التناظرية
• حماية ضد الانهاك
• يمكن أن تعمل دون مكثف في الإخراج
• مجموعة واسعة من الفولتية العرض – من 6 إلى 40V

أخذت التخطيطي سائق ليد من ورقة بيانات نموذجية، وأضاف فقط بعض الأشياء الصغيرة:

• موصل الطاقة
• صفر المقاومات من المدخلات والمخرجات
• مؤشر الطاقة ليد
• حماية الساق ردود الفعل
• الصمام الثنائي للحماية ضد الكسر في سلسلة من الثنائيات الباعثة للضوء

وألاحظ أن هناك عدة مخططات في ورقة البيانات، اخترت دائرة مع حماية ضد لقطة في الحمل. والمخطط كما يلي:

كما يستخدم الحث حلقة صفراء حمراء من الحديد الاخرق، وإزالتها من اللوحة الأم القديمة.

نحن إزالة لف الأصلي، بكرة لف جديد، حوالي 20 يتحول مع الأسلاك النحاسية 0.5 مم في القطر. أنا الجرح مع كابل زوج الملتوية.

أو وضعنا الحث استعداد 22 م، قادرة على سحب نفسها من خلال تيار 1A على الأقل. يتكون المجلس من الألياف الزجاجية على الوجهين بسماكة 1.5 مم. على الجزء الخلفي من المجلس هو طبقة من النحاس لتوزيع الحرارة بشكل أسرع في جميع المجالات.

الجانب العكسي من لوحة السائق:

على البطن من رقاقة هناك الحرارة– الافراج عن الاتصال، والتي يجب ملحوم إلى مضلع النحاس على متن الطائرة، للتبريد السليم لل ميكروسيركويت. عندما تسخن رقاقة، فإن الحماية الحرارية تعمل. جنبا إلى جنب مع الحماية من انقطاع الحمل، مع إمدادات الطاقة المناسبة لل ميكروسيركويت، فمن المستحيل عمليا “قتل” ذلك.

يتم تعيين تيار الانتاج للسائق من قبل المقاوم اتصال بين محطة “كس” والأرض. يتم حساب التيار حسب الصيغة:

Current_driver_Amper = 0.2 / Resistance_resistor_Ohm

أنا جعلت المقاوم من ثلاثة المقاومات موازية متصلة من 1 أوم. المقاومة الكلية للمقاوم الناتج حوالي 0.333 أوم.

الانتاج الحالي سائق هو 0.6 أمبير.

كما الحمل، الاتصال سائق 2 المصابيح كري زب-G، متصلة في سلسلة:

في إدخال السائق سنقدم 12 فولت

وأخيرا، لوحة مع نتائج الكفاءة:

انخفاض الجهد على المصابيح،

الحالي من خلال المصابيح،

الصمام السلطة،

عندما جمعت هذا السائق الصمام منذ 2 سنوات، كانت الكفاءة أعلى. على الأرجح، والسبب هو في الحث المستخدمة. ولكن منذ أنا راض عن كفاءة 90٪، وأنا لن إعادة كتابة الحث.

الملفات المرفقة:

قيم هذا المقال

متوسط ​​درجة المادة: 5 صوت: 1 شخص.

التعليقات (11) | جمعت (0) | الاشتراك

لإضافة التجميع الخاص بك، تحتاج إلى تسجيل

1. لماذا تقوم بتصفية كل شيء؟ مدخل التصفية. تصفية الإخراج. انها ليست “أنبوب دافئ” مكبر للصوت. والفكرة هي أن مصباح ليد لا يهتمون نبض.

2. ماذا يمكنني الاتصال ب “ديم إن”؟ المقاوم؟ متحكم؟ لا شيء؟

3. لماذا أحتاج المقاومات فارغة في المدخلات والمخرجات من الدائرة؟ في داتاشيت أنها ليست كذلك.

2. إشارة بوم لتعديل السطوع

3. في حالة انهيار رقاقة / المصابيح، فإن المقاومات بمثابة الصمامات. في بعض الحالات، فإنها سوف تنقذ من النار.

2. هل حاولت جعل وحدة تحكم؟ للأسف في تعليمات لم تجد تعليمات حول بوم. المستوى، التردد، المستوى، إلخ. يشار فقط إلى أن الحد الأعلى للتردد المحتمل محدود بقدرات ليد ولا أرقام محددة.

3. لذلك يمكن أن يكون ترو تعيين الصمامات؟

4. الآن أحاول أن أكرر المنتج. في السائقين الآخرين، والميزة هي أنه يمكن تشغيلها دون تحميل. لقد وضعت “الحماية من الهاوية”. كيف تتصرف الدائرة في غياب حمولة؟ فقط لن تعمل؟ ما سوف يحرق؟ عند اختبار الحمل الذي يمكنني تضمينه؟ المقاومة يمكن أن يكون؟ شكرا مقدما.

يمكنك اختباره على الطوق من الثنائيات المعدل التقليدي. على سبيل المثال، 1N5408.

1. على مخطط المؤلف هو واضح زائدة عن الحاجة C1، C5، C8. كما رقاقة نفسها متسامحة لتداخل عالية التردد، والثنائيات الصمام.

2. وضع 0 المقاومات أوم كما الصمامات – حل مثير للجدل للغاية.

3. على مخطط المؤلف، والقيمة الاسمية هي C3 = 0.1 μF. في داتاشات اللاتينية في الأبيض وذكر أنه جريء ليكون 22nF. ولكن هذا ليس جنائيا. حاولت وهكذا وهكذا. والنتيجة هي نفسها.

4 – والقيمة الاسمية ل C4 مرتفعة جدا. إذا كان السائق هو أن تستخدم دون يعتم، ثم وهذا ليس جنائيا. إذا مع بوم يعتم، ثم عند تشغيل سطوع الحد الأدنى، وأضواء الصمام الثنائي حتى فقط من خلال فلو مينوتس !! وهذا هو، مصباح لا تضيء حتى يتم شحن هذه 470μF. الشركة المصنعة على مجرى الهواء الخاص بها وضع التنتالوم 2.22kF

5. إذا كنت ترغب في استخدام بوم يعتم، يجب أن تكون قيمة المقاوم R6 من 4.7 كوهم إلى 10 كوهم، ولكن بالتأكيد لا 100 أوم. هذا أمر مهم، حيث أن هناك الحالي لا ينبغي أن يتجاوز 70μA.

1. من كل مجموعة متنوعة من الخيارات للمخطط في داتاشيت، وهذا الخيار هو أسلم وأصعب القاتل. أوافق على اختيار المؤلف.

2. نسخة صحيحة جدا من تخطيط المجلس. يجب تحويل الحرارة. من ناحية أخرى، لدي 13.2V و 0.24A على الإخراج لم تسخن رقاقة حتى بضع درجات. لمسة!

ملاحظات حول رقاقة نفسها.

السعر. تكلفة رقاقة هو 160 روبل (2.5 $). ما هو الأكثر إثارة للاهتمام في رقاقة وعميق السعر = سعر سريع علي. السعر، حصان. مع كل الربط، وسعر النهائي سوف تمر بسهولة ل 500 R (7.7 $)

على هذه الخلفية، فإن PT4115 تبدو أكثر إثارة للاهتمام. رقاقة نفسها في النذل علي تكاليف 10 روبل. ومن الربط تحتاج فقط الثنائيات، المقاوم والحث.

لمصباح السقف، و HV9910 هو أكثر إثارة للاهتمام، لأن العزلة الجلفانية مع 220V ليست مهمة على السقف، وهذه الشريحة يستغرق ما يصل إلى 400V على المدخلات.

0.1 μF هنا كلها ضرورية (لدينا تردد لا 50 هرتز هنا).

مع نقاط أخرى أوافق.

LM3406 في تيار من 1A كفاءة فوق 90٪.

أيضا هناك خيار لاستخدام LM3406HV مع امدادات التيار الكهربائي تصل إلى 75 فولت. إذا كنت ترغب في ضوء طوق كبير من المصابيح. PT4115 لا يعرف كيف.

75V عند المدخل. من أين ستأتي؟ الجهد غير قياسي جدا. في السيارة لا يوجد مثل هذا. في مصباح يدوي جدا. لذلك لا أستطيع أن أتصور حيث يمكنك استخدام مثل هذه الشريحة. وإذا كنت تأكل من منفذ، و HV9961 هو أكثر إثارة للاهتمام. بما في ذلك طوق كبير.

ونتيجة لتشغيل محول دس-دس – عند المدخلات سيكون هناك سحب صغير في شكل نبضات، وتكرار الذي سيكون بالضبط نفس التردد من عملية تحويل. من هذا لا يمكنك الهرب، والمحول من 50 هرتز هنا عموما ونزيملي. هذا هو بالفعل عالية التردد “تتناغم” للسلطة، والتي يجب أن تكون محكومة من قبل مكثف السيراميك.

لم أكن أفهم تماما لماذا

شهادة تسجيل وسائل الإعلام لل إل رقم فس 77 – 59178 بتاريخ 03.09.2014 الصادرة عن روسكومنادزور

عند استخدام مواد الموقع، فإنه إلزامي