دائرة تشغيل بسيطة لمصباح ليد 220 فولت للتجميع الذاتي

جزء لا يتجزأ من أي مصباح الجودة أو مصباح ليد هو السائق. وفيما يتعلق بالإضاءة، فإن مصطلح “دريفر” يجب أن يفهم على أنه دائرة إلكترونية تقوم بتحويل جهد الدخل إلى تيار مستقر لقيمة محددة سلفا. يتم تحديد وظيفة السائق من خلال عرض نطاق الفولتية المدخلات، والقدرة على ضبط المعلمات الإخراج، وقابلية الاختلافات في شبكة التوريد والكفاءة.

وظائف المدرجة تعتمد على نوعية المصباح أو مصباح ككل، خدمة الحياة والتكلفة. وتنقسم جميع إمدادات الطاقة (إب) ل ليدس تقليديا إلى محولات نوع الخطية والدافع. يمكن أن يكون ل بييس الخطي عقدة تثبيت التيار أو الجهد. في كثير من الأحيان يتم إنشاء مخططات من هذا النوع من قبل هواة الراديو على رقاقة LM317. مثل هذا الجهاز هو سهل لتجميع ولها منخفضة التكلفة. ولكن، نظرا للكفاءة المنخفضة جدا والقيود الظاهرة على قوة المصابيح المتصلة، فإن آفاق تطوير المحولات الخطية محدودة.

السائقين نبض يمكن أن يكون لها كفاءة أكثر من 90٪ ودرجة عالية من الحماية ضد تدخل الشبكة. استهلاك الطاقة هو عشرات المرات أقل من الطاقة المعطاة إلى الحمل. وبسبب هذا، فإنها يمكن أن تصنع في حاوية مغلقة ولا تخاف من ارتفاع درجة الحرارة.

كان أول مثبتات النبض جهاز معقد دون حماية من تسكع. ثم تم تحديثها، وفي اتصال مع التطور السريع لتكنولوجيا ليد، ظهرت رقائق متخصصة مع تردد ونبض العرض تعديل.

إمدادات الطاقة ل ليدس على أساس مقسم مكثف

لسوء الحظ، تصميم مصابيح ليد رخيصة ل 220 فولت من الصين لا توفر خطية أو نبض استقرار. وبدافع من السعر المنخفض للغاية للمنتج النهائي، كانت الصناعة الصينية قادرة على تبسيط خطة الطاقة قدر الإمكان. نسميها سائق ليست صحيحة، لأنه لا يوجد استقرار. ويمكن أن يرى من الرقم أن الدائرة الكهربائية من المصباح هو مصمم للتشغيل من شبكة 220V. يتم تخفيض الجهد المتناوب من قبل سلسلة RC- ويذهب إلى جسر الصمام الثنائي. ثم يتم تمهيد الجهد تصحيح جزئيا من قبل مكثف ومن خلال المقاوم الحد الحالي يذهب إلى المصابيح. هذه الدائرة لا يوجد لديه العزلة الجلفانية، وهذا هو، كل العناصر هي باستمرار تحت إمكانات عالية.

ونتيجة لذلك، وتكرار قطرات الجهد الشبكة يسبب مصباح ليد وميض. على العكس من ذلك، الجهد المفرط للشبكة يؤدي إلى عملية لا رجعة فيها من الشيخوخة المكثف مع فقدان القدرة، وأحيانا، يؤدي إلى انفجار. ومن الجدير بالذكر أن جانبا سلبيا خطيرا آخر من هذا المخطط هو العملية المتسارعة لتدهور المصابيح بسبب عدم استقرار إمدادات الطاقة.

السائقين الاندفاع الحديثة لمصابيح ليد لديها دائرة بسيطة، لذلك يمكن أن يتم بسهولة حتى بأيديهم. اليوم، لبناء السائقين، تم تصميم عدد من الدوائر المتكاملة المتكاملة خصيصا للسيطرة على المصابيح عالية الطاقة. لتبسيط المهمة لمحبي الدوائر الإلكترونية، ومطوري برامج التشغيل المتكاملة ل ليدس في الوثائق تعطي مخططات نموذجية من إدراج وحساب مكونات الربط.

وقد أنشأت الشركة الأمريكية إيكسيس الإفراج عن رقاقة CPC9909، والمصممة للسيطرة على جمعيات الصمام وعالية السطوع المصابيح. السائق القائم على CPC9909 له أبعاد صغيرة ولا يتطلب استثمارات كبيرة. يتم تصنيع إيسك CPC9909 في نسخة مستو مع 8 دبابيس (سويك-8) ولديه منظم الجهد المدمج في.

بسبب وجود استقرار، نطاق التشغيل من الجهد المدخلات هو 12-550 فولت من مصدر دس. الحد الأدنى من الجهد انخفاض عبر المصابيح هو 10٪ من امدادات التيار الكهربائي. ولذلك، فإن CPC9909 مثالية لربط المصابيح ذات الجهد العالي. يعمل إمس بشكل جيد في نطاق درجة الحرارة من -55 إلى + 85 درجة مئوية، مما يعني أنها مناسبة لتصميم مصابيح ليد ومعدات الإضاءة في الهواء الطلق.

ومن الجدير بالذكر أنه مع مساعدة من CPC9909 لا يمكنك فقط تشغيل وإيقاف الصمام قوية، ولكن أيضا السيطرة على توهج لها. لمعرفة جميع إمكانيات إيك، والنظر في الغرض من استنتاجاته.

1. VIN. الغرض منه هو لتوفير الطاقة.
2. CS. وهي مصممة لتوصيل جهاز استشعار التيار الخارجي (المقاوم)، الذي يحدد الحد الأقصى الحالي من الصمام.
3. GND. الناتج العام للسائق.
4. GATE. إخراج رقاقة. يسلم إشارة التضمين إلى بوابة الترانزستور السلطة.
5. PWMD. منخفضة التردد يعتم الإدخال.
6. VDD. إخراج لتنظيم الجهد العرض. في معظم الحالات، يتم توصيله عن طريق مكثف للسلك المشترك.
7. LD. مصممة لالتعتيم التناظرية.
8. RT. الغرض منه هو ربط الوقت من المقاوم الرئيسي.

يتم عرض اتصال نموذجي من CPC9909 مع 220 فولت إمدادات الطاقة في الشكل. الدائرة قادرة على السيطرة على واحد أو أكثر عالية الطاقة المصابيح أو عالية السطوع المصابيح. مخطط يمكن تجميعها بسهولة من قبل نفسك حتى في المنزل. السائق النهائي لا يحتاج إلى تعديل، مع الأخذ بعين الاعتبار الاختيار الصحيح للعناصر الخارجية ومراعاة قواعد تركيبها. السائق لمصباح ليد على 220V على أساس CPC9909 يعمل عن طريق طريقة التردد نبض التشكيل. وهذا يعني أن الوقت وقفة هو ثابت (الوقت قبالة = كونست). يتم تصحيح الجهد بالتناوب من قبل جسر الصمام الثنائي وممهدة من قبل مرشح بالسعة C1، C2. ثم يذهب إلى إدخال فين من الشريحة ويبدأ عملية توليد النبض الحالية في الإخراج غيت. الانتاج الحالي من رقاقة تسيطر على الترانزستور السلطة Q1. في الوقت من حالة مفتوحة من الترانزستور (الوقت من “الوقت على” نبض)، وتدفق الحمل الحالي من خلال الدائرة: “+ جسر ديود” – ليد – L – Q1 – R_S – “جسر -diad”. خلال هذا الوقت، مغو يتراكم الطاقة لإعطائها إلى الحمل خلال وقفة. عندما يغلق الترانزستور، توفر الطاقة الخانق تيار الحمل في الدائرة: L – D1 – ليد – L. العملية هي دورية، ونتيجة لذلك التيار من خلال الصمام لديه شكل منشار سن المنشار. أعظم وأصغر قيمة منشار يعتمد على الحث من خنق وتردد التشغيل. ويحدد تردد النبضة بقيمة المقاومة رت. تعتمد سعة النبض على مقاومة مقاوم رس. يحدث استقرار ليد الحالي بمقارنة الجهد المرجعي الداخلي لل إيك مع انخفاض الجهد عبر R_S. الصمامات والثرمستور حماية الدائرة من الظروف الطارئة المحتملة.

مقاوم لوضع التردد

يتم تعيين الوقت وقفة من قبل المقاوم الخارجي R_تي وتحددها صيغة مبسطة:

في المقابل، يرتبط الوقت وقفة لدورة العمل والتردد:

تي_وقفة= (1-D) / f (c)، حيث D هي دورة العمل، وهي نسبة زمن النبضة إلى الفترة.

نطاق تردد التشغيل الموصى به من المصنع هو 30-120 كيلوهرتز. وهكذا، فإن المقاومة R_تي يمكن العثور عليها بالتالي: R_تي= (t_وقفة-0.8) * 66000، حيث قيمة t_وقفة بديل في ميكروثانية.

تصنيف المقاومة R_S يحدد قيمة السعة الحالية من خلال ليد ويتم احتسابها من قبل الصيغة: R_S= U_CS/ (I_الصمام+0.5 * I_{L نبض})، حيث U_CS – معايرة الجهد المرجعي يساوي 0.25V؛

أنا_الصمام – الحالية من خلال الصمام.

أنا_{L نبض} – قيمة تموج من الحمل الحالي، والتي لا ينبغي أن تتجاوز 30٪، وهذا هو 0.3 * I_الصمام.

بعد التحول، الصيغة تأخذ شكل: R_S= 0.25 / 1.15 * I_الصمام (أوم).

وتحدد القدرة التي تبددها المستشعر الحالي بالمعادلة: P_S= R_S* I_الصمام* D (W).

التثبيت يأخذ المقاوم مع احتياطي الطاقة من 1.5-2 مرات.

كما هو معروف، لا يمكن تغيير تيار خنق فجأة، وزيادة خلال نبض الوقت وتناقص خلال وقفة. وتتمثل مهمة الهواة الراديوية في اختيار لفائف مع محاثة توفر حلا توفيقيا بين نوعية إشارة الخرج وأبعاده. لهذا، دعونا نتذكر مستوى تموج، والتي لا ينبغي أن تتجاوز 30٪. ثم نحن بحاجة إلى تحريض القيمة الاسمية:

L = (الولايات المتحدة_الصمام* t_وقفة) / I_{L نبض}, حيث U_الصمام – انخفاض الجهد على الصمام (ق)، مأخوذة من منحنى I-V.

يتم تثبيت اثنين من المكثفات في دائرة الطاقة: C1 لتمهيد الجهد تصحيح و C2 للتعويض عن تداخل التردد. منذ CPC9909 يعمل على مجموعة واسعة من الفولتية المدخلات، ليست هناك حاجة لسعة كبيرة من C1 كهربائيا. يكفي أن يكون 22 وف، ولكن من الممكن وأكثر من ذلك. قدرة C2 فيلم معدني لدائرة من هذا النوع هو معيار 0.1 μF. كلا المكثفات يجب تحمل الجهد من 400 فولت على الأقل.

ومع ذلك، فإن الشركة المنتجة للتركيب رقاقة يصر على C1 المكثفات وC2 مع صغيرة تعادل سلسلة المقاومة (ESR)، لتجنب التأثير السلبي للضوضاء عالية التردد الناشئة مع تبديل السائق.

يتم اختيار جسر الصمام الثنائي على أساس الحد الأقصى الحالي إلى الأمام والعكس الجهد. للتشغيل في شبكة 220V، يجب أن يكون الجهد العكسي لها على الأقل 600V. وتعتمد قيمة التصميم للتيار األمامي مباشرة على الحمل احلالي وتعرف على النحو التالي: I_AC= (π * I_الصمام) / 2√2، A.

يجب مضاعفة القيمة الناتجة من قبل اثنين لتحسين موثوقية الدائرة.

اختيار عناصر أخرى من المخطط

يجب أن يكون مكثف C3 المثبتة في دائرة الطاقة من إيك سعة 0.1 ميكرون مع قيمة إسر منخفضة، على غرار C1 و C2. يتم توصيل محطات بومد و لد غير المستخدمة أيضا عبر C3 إلى السلك المشترك.

الترانزستور Q1 و الصمام الثنائي D1 تعمل في وضع النبض. ولذلك، ينبغي إجراء الاختيار مع مراعاة خصائص ترددها. فقط العناصر مع وقت الاسترداد قصيرة سوف تكون قادرة على احتواء التأثير السلبي للعمليات عابرة في لحظة التحول على تردد حوالي 100 كيلو هرتز. الحد الأقصى الحالي من خلال Q1 و D1 يساوي قيمة الاتساع الحالية ليد، مع الأخذ بعين الاعتبار دورة العمل المحددة: I_Q1= I_D1= D * I_الصمام, A.

الجهد المطبق على Q1 و D1 هو من طبيعة النبض، ولكن ليس أكثر من الجهد تصحيح مع الأخذ بعين الاعتبار تصفية بالسعة، وهذا هو 280V. وينبغي أن يتم اختيار عناصر القدرة Q1 و D1 بهامش، مع ضرب البيانات المحسوبة بمقدار اثنين.

يحمي الصمامات الدائرة من ماس كهربائى عرضي ويجب أن يتحمل تيار الحمولة القصوى، بما فى ذلك ضوضاء النبضات، لفترة طويلة.

تركيب الثرمستور رث ضروري للحد من بدء تشغيل برنامج التشغيل الحالي عندما يتم تفريغ مكثف المرشح. مع مقاومتها، يجب على رث حماية الثنائيات المعدل من انهيار في الثواني الأولى من العملية.

خيارات التبديل الأخرى CPC9909

بداية لينة والتعتيم يعتم

إذا رغبت في ذلك، يمكن CPC9909 توفير بدوره لينة على الصمام عندما سطوعها سوف تزيد تدريجيا. تتحقق البداية الناعمة عن طريق مقاومتين دائمتين متصلتين بمحطة لد، كما هو مبين في الشكل. هذا الحل يسمح لك لتمديد حياة الصمام.

أيضا لد الناتج يسمح لتحقيق وظيفة التناظرية يعتم. لهذا، يتم استبدال المقاوم 2،2 كيلوواط مع المقاوم متغير من 5.1 كيلوواط، وبالتالي تغيير سلاسة الإمكانات في محطة لد.

التحكم في انبعاث الصمام ممكن عن طريق تطبيق نبضات من شكل مستطيل إلى بومد (نبض عرض تعديل يعتم) دبوس. للقيام بذلك، استخدم متحكم أو مولد النبض مع فصل إلزامي من خلال أوبتوكبلر.

بالإضافة إلى النظر في خيارات برنامج تشغيل مصابيح الصمام، وهناك الخطط مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى: HV9910، HV9961، PT4115، NE555، RCD-24، وما إلى ذلك كل منهم لديه نقاط القوة والضعف الخاصة بها، ولكن عموما، فإنها تعامل بنجاح مع الحمل المعين. عند تجميع نفسك.

برامج تشغيل المصابيح: أنواع وخصائص ومعايير اختيار الأجهزة

ضمان سطوع التلألؤ، والكفاءة وطول العمر من مصادر ليد هو إمدادات الطاقة الصحيح، والتي يمكن أن توفر الأجهزة الإلكترونية الخاصة – السائقين ل ليدس. أنها تحويل الجهد أس في شبكة 220V إلى الجهد دس من قيمة محددة. فهم وظيفة محولات وماذا نبحث عن عند اختيارها، وسوف تساعد على تحليل الأنواع الرئيسية وخصائص الأجهزة.

يضمن السائق كفاءة وسطوع مصدر ليد

تعيين السائقين الصمام المصابيح

وتتمثل المهمة الرئيسية للسائق ليد في توفير تيار مستقر يمر عبر أداة ليد. يجب أن تكون قيمة التيار المتدفق من خلال الكريستال أشباه الموصلات تتوافق مع المعلمات جواز سفر ليد. وهذا من شأنه ضمان استقرار توهج من الكريستال والمساعدة في تجنب تدهور سابق لأوانه. بالإضافة إلى ذلك، لتيار معين، فإن انخفاض الجهد يتوافق مع القيمة المطلوبة ل p-n تقاطع. لمعرفة الجهد المقابل من الصمام، يمكنك استخدام خاصية الجهد الحالي.

يوفر السائق ليد الاستقرار من المرور الحالي من خلال الجهاز

عند إضاءة المباني السكنية والمكاتب، وتستخدم مصابيح ليد و الإنارة من قبل السائقين مدعوم من أس 220V. في إضاءة السيارات (أضواء، درل، وما إلى ذلك)، أضواء دراجة، الفوانيس المحمولة استخدام إمدادات الطاقة دس في مجموعة من 9 إلى 36V. ويمكن توصيل بعض الثنائيات الباعثة للضوء من الطاقة الصغيرة بدون سائق، ولكن بعد ذلك يجب تضمين المقاوم في الدائرة لتحويل الصمام إلى شبكة 220 فولت.

يشار إلى الجهد الناتج سائق في مجموعة من القيم النهائية اثنين، بين التي يتم ضمان التشغيل المستقر. هناك محولات مع فاصل زمني من 3V إلى عدة عشرات. لتزويد دائرة من 3 المصابيح البيضاء متصلة، كل منها لديه قوة 1 W، تحتاج إلى سائق مع قيم الانتاج U-9-12V، I-350 مللي أمبير. انخفاض الجهد لكل الكريستال سيكون حوالي 3.3V، وفي المبلغ الإجمالي من 9.9V، والتي سوف تدخل مجموعة السائقين.

الخصائص الرئيسية للمحولات

قبل شراء سائق ل ليدس، يجب عليك التعرف على الخصائص الرئيسية للأجهزة. وتشمل هذه الجهد الناتج، التصنيف الحالي والطاقة. الجهد الناتج من المحول يعتمد على انخفاض الجهد عبر مصدر ليد، فضلا عن طريقة الاتصال وعدد من المصابيح في الدائرة. التيار يعتمد على قوة و سطوع الثنائيات الباعثة للضوء. يجب على السائق توفير المصابيح مع التيار الذي يحتاجونه للحفاظ على السطوع المطلوب.

وتشمل خصائص سائق الجهد الناتج، التصنيف الحالي والطاقة

واحدة من الخصائص الهامة للسائق هو القوة التي يعطيها الجهاز في شكل حمولة. قوة كل سائق يتأثر قوة كل جهاز ليد، العدد الكلي واللون من المصابيح. خوارزمية لحساب الطاقة هو أن الطاقة القصوى للجهاز لا ينبغي أن يكون أقل من استهلاك جميع المصابيح:

حيث P (ليد) هو قوة مصدر ليد واحد، و n هو عدد من المصابيح.

وبالإضافة إلى ذلك، يجب الوفاء بالشروط الإلزامية، التي ينبغي فيها ضمان احتياطي الطاقة في حدود 25-30٪. وبالتالي، يجب أن تكون قيمة القدرة القصوى مساوية للقيمة (1.3 x P) على الأقل.

ومن الضروري أيضا أن تأخذ في الاعتبار خصائص اللون من المصابيح. بعد كل شيء، مختلفة في بلورات أشباه الموصلات اللون لها حجم مختلف من انخفاض الجهد عند تمريرها من خلال تيار من القوة على قدم المساواة. وبالتالي فإن انخفاض الجهد من الصمام الأحمر في تيار من 350 مللي أمبير هو 1.9-2.4V، ثم متوسط ​​قيمة قوتها سيكون 0.75 W. في حالة التناظرية الخضراء، وحجم انخفاض الجهد هو في مجموعة من 3.3 إلى 3.9V وفي نفس التيار الطاقة هي بالفعل 1.25 W. وهذا يعني أنه يمكن توصيل 16 مصدر ليد أحمر أو 9 مصابيح ليد خضراء إلى السائق لمصابيح 12 فولت.

نصيحة مفيدة! عند اختيار سائق ل ليدس، ينصح الخبراء بعدم إهمال أقصى قدر من الطاقة للجهاز.

بلورات أشباه الموصلات من ألوان مختلفة لها قيم مختلفة من انخفاض الجهد

ما هي برامج التشغيل ل ليدس حسب نوع الجهاز

ويصنف السائقين للثنائيات الباعثة للضوء حسب نوع الجهاز إلى الخطية والنبض منها. هيكل ودائرة سائق نموذجية ل ليد نوع الخطية هو مولد الحالي على الترانزستور مع قناة ف. توفر هذه الأجهزة استقرارا سلسة الحالي تحت شرط من الجهد غير المستقر على قناة الإدخال. فهي أجهزة بسيطة ورخيصة، ولكنها ذات كفاءة منخفضة، فإنها تعطي الكثير من الحرارة أثناء التشغيل، ولا يمكن استخدامها كسائقين ل ليد عالية الطاقة.

تنشئ أجهزة النبض عددا من النبضات عالية التردد في قناة الإخراج. ويستند تشغيلها إلى مبدأ بوم (تعديل عرض النبضة)، عندما يتحدد متوسط ​​قيمة التيار عند النواتج بمعامل التعبئة، أي. نسبة مدة النبضة إلى عدد تكرارها. ويعزى التغير في قيمة متوسط ​​الناتج الحالي إلى أن تردد النبضة يظل دون تغيير، وتتراوح دورة التشغيل من 10-80٪.

بسبب كفاءة عالية من التحولات (تصل إلى 95٪) و كومباكتنيس الأجهزة، وجدوا تطبيق واسع للهياكل المحمولة ليد. وبالإضافة إلى ذلك، فإن كفاءة الأجهزة تؤثر إيجابيا على مدة تشغيل إمدادات الطاقة المستقلة. المحولات نوع النبض هي المدمجة في الحجم ولديها مجموعة واسعة من الفولتية المدخلات. عيب هذه الأجهزة هو مستوى عال من التداخل الكهرومغناطيسي.

نصيحة مفيدة! يجب أن يتم شراء برنامج التشغيل ليد خلال مرحلة اختيار مصادر ليد، بعد أن سبق تحديد الدوائر ليد من 220 فولت.

كفاءة السائقين ليد تصل إلى 95٪

قبل اختيار سائق ل ليدس، تحتاج إلى معرفة ظروف عملها وموقع أجهزة ليد. السائقين نبض العرض، على أساس شريحة واحدة، هي مصغرة ويتم مدعوم من مصادر ذات الجهد المنخفض مستقلة. التطبيق الرئيسي لهذه الأجهزة هو ضبط السيارة والإضاءة ليد. ومع ذلك، نظرا لاستخدام الدوائر الإلكترونية مبسطة، ونوعية هذه المحولات هو أقل إلى حد ما.

السائقين عكس الضوء ل ليدس

برامج التشغيل الحديثة ل ليدس متوافقة مع أجهزة لتنظيم سطوع توهج أجهزة أشباه الموصلات. عن طريق سائق عكس الضوء يتيح لك التحكم في مستوى الإضاءة في أماكن العمل: الحد من كثافة الضوء خلال اليوم لتأكيد أو إخفاء العناصر الفردية في المناطق الداخلية، ومساحة مخصصة. هذا، بدوره، يجعل من الممكن ليس فقط لاستخدام عقلانية الكهرباء، ولكن أيضا لإنقاذ حياة مصدر ضوء ليد.

السائقين عكس الضوء تأتي في نوعين. بعضها مرتبط بين مصدر الطاقة ومصادر ليد. هذه الأجهزة تسيطر على الطاقة القادمة من مصدر الطاقة إلى المصابيح. في قلب هذه الأجهزة هو التحكم بوم، التي يتم توفير الطاقة إلى الحمل في شكل البقول. وتحدد مدة النبضة مقدار الطاقة من الحد الأدنى إلى القيمة القصوى. السائقين من هذا النوع تستخدم في الغالب ل وحدات الجهد ليد ثابت، مثل خطوط ليد، وخطوط التشغيل، الخ.

يتم التحكم في السائق بواسطة باهتة أو بوم

محولات عكس الضوء من نوع التحكم الثاني مباشرة مصدر الطاقة. مبدأ عملهم يتكون في كل من بوم التنظيم والتحكم في كمية تدفق الحالية من خلال المصابيح. وتستخدم السائقين عكس الضوء من هذا النوع لأجهزة ليد مع تيار استقرت. ومن الجدير بالذكر أنه عند التحكم في المصابيح من خلال التحكم بوم، ويلاحظ آثار سلبية على الرؤية.

مقارنة هاتين الطريقتين من التنظيم، تجدر الإشارة إلى أنه عند ضبط كمية التيار من خلال مصادر ليد، واحد يلاحظ ليس فقط تغيير في سطوع توهج، ولكن أيضا تغيير في لون توهج. لذلك، مصابيح ليد بيضاء تنبعث منها ضوء مصفر مع تيار أقل، وعندما تضيء، فإنها توهج الأزرق. عند التحكم في المصابيح من خلال التحكم بوم، وهناك آثار سلبية على الرؤية ومستوى عال من التداخل الكهرومغناطيسي. وفي هذا الصدد، نادرا ما تستخدم مراقبة بوم، على النقيض من التنظيم الحالي.

برامج تشغيل المصابيح

العديد من الشركات المصنعة تنتج السائقين ليد للسائقين، والتي تسمح لهم لتوريد مصادر الجهد المنخفض. وتنقسم جميع برامج التشغيل الحالية إلى بسيطة، تنفذ على أساس 1-3 الترانزستورات وأكثر تعقيدا باستخدام رقائق خاصة مع تعديل نبض العرض.

سائق دائرة الرسم البياني ل 1 وات المصابيح

أون أشباه الموصلات يقدم مجموعة واسعة من رقائق كأساس للسائقين. وهي تختلف في تكلفة مقبولة، وكفاءة التحويل ممتازة والاقتصاد وانخفاض مستوى النبضات الكهرومغناطيسية. وتقدم الشركة المصنعة سائق نوع دفعة UC3845 مع تيار الانتاج تصل إلى 1A. على مثل هذه الشريحة، يمكنك تنفيذ دائرة سائق ل 10 W ليد.

المكونات الإلكترونية HV9910 (سوبيرتيكس) هي ميكروسيركويت شعبية للسائقين، وذلك بفضل قرار دائرة بسيطة وانخفاض الأسعار. فقد بنيت– في الجهد المنظم ويؤدي للسيطرة على السطوع، فضلا عن إخراج للبرمجة تردد التبديل. قيمة الانتاج الحالي هو ما يصل الى 0.01A. على هذه الشريحة فمن الممكن لتنفيذ سائق بسيط ل ليدس.

على أساس UCC28810 رقاقة (المصنعة من قبل شركة تكساس إنسترومنتس)، يمكنك إنشاء دائرة سائق لمصابيح عالية الطاقة. في مثل هذه الدائرة سائق ليد، يمكن توليد الجهد الناتج من 70-85 V للوحدات الصمام تتكون من 28 مصادر ليد مع تيار من 3 A.

نصيحة مفيدة! إذا كنت تخطط لشراء المصابيح فائقة مشرق مع قوة 10 W، لتصاميم منهم يمكنك استخدام سائق نبض على UCC28810 رقاقة.

مخطط اتصال ليد قوية

كلير يوفر إنشاء سائق النبض بسيط على أساس رقاقة 9909 كيك، ويشمل وحدة تحكم تحويل مقرها في السكن المدمجة. بسبب المدمج في الجهد المنظم، المحول يمكن مدعوم من الجهد من 8-550 فولت. رقاقة 9909 كيك يسمح لك لتشغيل السائق في مجموعة واسعة من ظروف درجة الحرارة من -50 إلى 80 درجة مئوية.

كيفية اختيار سائق ل المصابيح

السوق يوفر مجموعة واسعة من السائقين ل ليدس من مختلف المصنعين. وكثير منها، وخاصة من الإنتاج الصيني، تتميز بانخفاض الأسعار. ومع ذلك، ليس من المفيد دائما لشراء مثل هذه الأجهزة، لأن معظمها لا تتوافق مع الخصائص المعلنة. وبالإضافة إلى ذلك، لا يقترن مثل هذه السائقين من قبل الضمان، وفي حالة الزواج، فإنها لا يمكن أن تعاد أو استبدالها منها الجودة.

حتى لا يكون هناك إمكانية لسائق الاستحواذ، والقدرة أعلن 50 W. ومع ذلك، فإن الواقع هو أن هذه الخاصية هي متقطعة وذلك انقطاع التيار الكهربائي فقط على المدى القصير. في الواقع، مثل هذا الجهاز سوف تعمل بمثابة الصمام سائق 30W أو بحد أقصى 40W. قد يكون أيضا أن ملء لا يملك ما يكفي من العناصر التي هي المسؤولة عن أداء مستقر للسائق. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام مكونات ذات نوعية رديئة ومدة خدمة قصيرة، وهو في حد ذاته زواج.

أداء الموارد من سائق الجودة – أكثر من 70 ألف ساعة

عند شراء، والانتباه إلى إشارة العلامة التجارية للمنتج. على السلع النوعية المصنعة التي سوف تعطي ضمانة وتكون جاهزة لتكون مسؤولة عن الإنتاج هو بالضرورة المحدد. وتجدر الإشارة إلى أن حياة السائقين من الشركات المصنعة ثبت سيكون أكبر من ذلك بكثير. وفيما يلي وقت تشغيل تقريبي للسائقين، اعتمادا على الشركة المصنعة:

• سائق من مصنعين مشكوك فيه – لا يزيد عن 20 ألف ساعة؛
• أجهزة متوسطة الجودة – حوالي 50 ألف ساعة.
• المحول من فحص الشركة المصنعة مع استخدام المكونات النوعية – أكثر من 70 ألف ساعة.

نصيحة مفيدة! ما هي نوعية سائق الصمام – اختيار لك. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه من المهم بشكل خاص لشراء محول الملكية إذا كان هو مسألة استخدامه ل الأضواء المصنوعة من الثنائيات الباعثة للضوء و الإنارة القوية.

لحساب الجهد الناتج المطلوب، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار الطاقة و أمبيرج

حساب السائقين ل ليدس

لتحديد الجهد عند إخراج سائق الصمام، فمن الضروري لحساب نسبة الطاقة (W) إلى القيمة الحالية (A). على سبيل المثال، السائق لديه الخصائص التالية: السلطة 3 W و الحالي 0.3 A. النسبة المحسوبة هي 10V. وبالتالي، فإن هذا سيكون الحد الأقصى لقيمة الجهد الناتج من هذا المحول.

خصائص ليد: الاستهلاك الحالي، والجهد، والطاقة والضوء الناتج

أنواع. مخططات لربط مصادر ليد. حساب المقاومة ل ليدس. التحقق من الصمام مع المتعدد. الصمام تصميم بأيديهم.

إذا كان من الضروري توصيل 3 مصادر ليد، كل منها 0.3 أمبير في امدادات التيار الكهربائي من 3V. من خلال ربط إلى سائق الصمام الأجهزة، والجهد الناتج يساوي 3V وتيار 0.3 A. بعد جمع تباعا مع اثنين من الصمام المصدر، فإن الجهد الناتج يكون 6V وتيار 0.3 A. بإضافة الثالثة الدائرة سلسلة الصمام، والحصول على 9B 0.3 A. عند 0.3 اتصال مواز توزع بالتساوي بين المصابيح 0.1 A. من خلال ربط ادى الى وحدة 0.3 A في القيمة الحالية من 0.7، وسوف تحصل فقط 0.3 A.

بعض السائقين يوفرون الحماية من حالات الطوارئ

هذه هي خوارزمية لتشغيل السائقين ليد. أنها تعطي الكثير من التيار الذي يتم حسابها. لا يهم طريقة توصيل أجهزة ليد في هذه الحالة. هناك نماذج السائق التي تتحمل أي عدد من المصابيح المتصلة بها. ولكن بعد ذلك هناك قيود على قوة مصادر ليد: يجب أن لا تتجاوز قوة السائق نفسه. يتم إنتاج السائقين، وتحسب لعدد معين من المصابيح المتصلة، ويسمح لهم لربط عدد أصغر من المصابيح. ولكن هذه المحركات لديها كفاءة منخفضة، على النقيض من الأجهزة المصممة لعدد معين من أجهزة ليد.

وتجدر الإشارة إلى أن السائقين، والمصممة لعدد ثابت من الثنائيات الباعثة، وتوفير الحماية من حالات الطوارئ. هذه المحولات لا تعمل بشكل صحيح إذا كانت أقل ليدس ترتبط لهم: أنها سوف تومض أو لن الضوء على الإطلاق. وهكذا، إذا قمت بتوصيل الجهد للسائق دون تحميل مناسبة، فإنه لن يعمل بشكل موثوق.

حيث لشراء السائقين ل ليدس

شراء الصمام سائق يمكن أن يكون في نقاط متخصصة لبيع مكونات الراديو. وبالإضافة إلى ذلك، فمن أكثر ملاءمة لتعريف نفسك مع المنتجات والنظام المنتج اللازم باستخدام كتالوجات من المواقع المعنية. وبالإضافة إلى ذلك، المخازن على الانترنت يمكنك شراء ليس فقط المحولات وأجهزة الإضاءة والمنتجات ذات الصلة: إمدادات الطاقة، والضوابط، والربط، والمكونات الإلكترونية للإصلاح والتجمع برنامج تشغيل المصابيح بأيديهم.

تكلفة السائق يمكن أن تصل إلى 300 روبل وأكثر من ذلك

حققت الشركات تحقيق مجموعة واسعة من السائقين ل ليدس والمواصفات الفنية والأسعار التي يمكن أن ينظر إليه في قائمة الأسعار. وكقاعدة عامة، تكون أسعار المنتجات إرشادية وتحدد عند الطلب من مدير المشروع. ويشمل نطاق المحولات من مختلف القدرات ودرجات من الحماية، وتستخدم للإضاءة في الهواء الطلق وداخل قاعة، فضلا عن الإضاءة والسيارات ضبط.

عند اختيار السائق، يجب عليك النظر في شروط استخدامه واستهلاك الطاقة من هيكل ليد. لذلك، تحتاج إلى شراء سائق قبل شراء المصابيح. لذلك، قبل أن تشتري سائق ل 12 فولت ليدس، تحتاج إلى أن تأخذ في الاعتبار أنه يجب أن يكون احتياطي الطاقة من حوالي 25-30٪. هذا ضروري من أجل الحد من خطر تلف أو فشل كامل للجهاز في حالة حدوث ماس كهربائى أو الجهد قطرات في الشبكة. تكلفة المحول يعتمد على عدد من الأجهزة التي تم شراؤها، وطريقة الدفع ووقت التسليم.

ويبين الجدول المعلمات الرئيسية والأحجام من المنظمين الجهد 12 فولت ل ليدس مع إشارة إلى سعرها التقريبي:

تصنيع برامج تشغيل ليدس بأيديهم

باستخدام الدوائر الصغيرة الجاهزة، يمكن لحم الخنزير جمع مستقل السائقين ل ليدس من مختلف القدرات. للقيام بذلك، يجب أن تكون قادرا على قراءة المخططات الكهربائية ولها المهارات للعمل مع الحديد لحام. على سبيل المثال، يمكنك النظر في عدة خيارات للسائقين ليد بأيديهم ل ليدس.

دائرة سائق ل 3 W ليد يمكن تنفيذها على أساس رقاقة PT4115 المصنعة من قبل بوتيش في الصين. رقاقة يمكن استخدامها لقوة أجهزة ليد أكثر من 1 واط ويشمل وحدات التحكم التي لديها الترانزستور قوية بما فيه الكفاية في الإخراج. السائق على أساس PT4115 هو كفاءة عالية ولها عدد أدنى من مكونات الربط.

نظرة عامة على PT4115 والمعايير الفنية لمكوناته:

• سطوع وظيفة التحكم (يعتم)؛
• مساهمة الجهد – 6-30 فولت.
• قيمة الانتاج الحالي هو 1.2 A؛
• الانحراف من الاستقرار الحالي تصل إلى 5٪.
• كسر حماية الحمل؛
• وجود محطات لتعتم.
• الكفاءة – تصل إلى 97٪.

سائق قوي مع 5A و 35 V القيم الانتاج

رقاقة لديها الاستنتاجات التالية:

• للتبديل الناتج – سو؛
• للإشارة وإمدادات الطاقة من الدائرة – غند.
• ل يعتم – ديم.
• الإدخال الحالي الاستشعار – كسن.
• امدادات التيار الكهربائي – فين؛

برنامج تشغيل ليدس بأيديهم على أساس PT4115

يمكن تشغيل الدوائر سائق لتشغيل أجهزة ليد مع قوة تبديد من 3 W في نسختين. الأول يفترض وجود مصدر الطاقة مع الجهد من 6 إلى 30V. توفر الدائرة الأخرى الطاقة من مصدر تيار متناوب مع الجهد من 12 إلى 18V. في هذه الحالة، يتم إدخال جسر الصمام الثنائي في الدائرة، في الإخراج الذي يتم تثبيت مكثف. فإنه يسهل تجانس تقلبات الجهد، وقدرته هو 1000 μF.

مكثف (CIN) عن الدوائر الأولى والثانية ذات أهمية خاصة: يهدف هذا المكون للحد من تموج وللتعويض عن لفائف الحث الطاقة المتراكمة عند إغلاق MOP-الترانزستور. في حالة عدم وجود مكثف للطاقة كاملة من الحث من خلال DSHB أشباه الموصلات الصمام الثنائي (D) يقع في انتاج التيار الكهربائي (VIN) وسبب رقاقة انهيار القوة النسبية.

نصيحة مفيدة! يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن اتصال السائق ل ليدس في غياب مكثف الإدخال غير مسموح.

نظرا لعدد وكم تستهلك ليدس، يتم احتساب الحث (L). في دائرة الصمام سائق واحد ينبغي تحديد الحث، وقيمة التي هي 68-220 μH. ويتجلى ذلك في بيانات الوثائق التقنية. يمكنك أن تسمح بزيادة طفيفة في قيمة L، ولكن يجب أن تأخذ في الاعتبار أن ثم الكفاءة العامة للمخطط سوف تنخفض.

حالما يتم تطبيق الجهد، والقيمة الحالية عند المرور من خلال المقاوم رس (يعمل كمستشعر الحالي) و L سيكون صفر. المقبل، كس المقارنة يحلل المستويات المحتملة قبل وبعد المقاوم – مما أدى إلى تركيز عال في الإخراج. التيار المتدفق في الحمل يزيد إلى قيمة معينة تسيطر عليها رس. الزيادات الحالية اعتمادا على قيمة الحث وضخامة الجهد.

دائرة سائق ل ليدس باستخدام PT4115

يتم اختيار مكونات الدائرة بت 4115 مع مراعاة تعليمات الشركة الصانعة. بالنسبة ل سين، يجب استخدام مكثف مقاومة منخفض (مكثف إسر منخفض)، لأن استخدام النظير الآخر سيؤثر سلبا على كفاءة السائق. إذا كان الجهاز مدعوم من قبل وحدة مع تيار مستقر، مطلوب مكثف واحد بسعة 4.7 μF عند المدخلات. فمن المستحسن لوضعه بجانب رقاقة. إذا كان التيار متغير، سيكون من الضروري إدخال مكثف التنتالوم الحالة الصلبة التي السعة ليست أقل من 100 μF.

في الدائرة التبديل ل ليدس من 3 W، يجب تثبيت مغو من 68 ميكرومتر. يجب أن يكون موجودا في أقرب وقت ممكن إلى دبوس سو. يمكنك جعل لفائف نفسك. للقيام بذلك، تحتاج إلى حلقة من الكمبيوتر فشل وسلك لف (بيل-0.35). كما الصمام الثنائي D، يمكن استخدام الصمام الثنائي فر 103. المعلمات: السعة 15 يف، وقت الانتعاش 150 نس، درجة الحرارة من -65 إلى 150 درجة مئوية. ويمكن أن تتعامل مع النبضات الحالية حتى 30 أ.

الحد الأدنى لقيمة رس المقاوم في الدائرة سائق الصمام هو 0.082 أوم، والحالي هو 1.2 A. لحساب المقاوم، فمن الضروري استخدام قيمة التيار المطلوب ل ليد. وفيما يلي صيغة لحساب:

حيث أنا هي القيمة الاسمية الحالية لمصدر ليد.

سائق الجهد المنخفض على رقاقة

قيمة رس في الدائرة سائق الصمام هو 0.13 Ω، على التوالي، والقيمة الحالية هي 780 مللي أمبير. إذا لم يمكن العثور على هذا المقاوم، يمكن استخدام عدة مكونات منخفضة المقاومة، وذلك باستخدام صيغة المقاومة للتحول المتوازي والتتابع في الحساب.

تخطيط السائق ل 10 واط ليد

يمكنك تجميع السائق ليد قوية نفسك، وذلك باستخدام البطاقات الإلكترونية من مصابيح الفلورسنت الفاشلة. في معظم الأحيان في مصابيح مثل هذه المصابيح تحترق. لا يزال المجلس الإلكتروني يعمل، والذي يسمح مكوناته لاستخدامها لإمدادات الطاقة الذاتية، والسائقين وغيرها من الأجهزة. للتشغيل، الترانزستورات، المكثفات، الثنائيات، محاثات (الاختناقات) قد تكون هناك حاجة.

يجب أن يتم تفكيك مصباح معيب بعناية مع مفك البراغي. لجعل سائق ليد 10 واط، يجب عليك استخدام مصباح الفلورسنت، الذي هو 20 واط السلطة. هذا ضروري لضمان أن خنق يمكن أن تصمد أمام الحمل. لمصباح أكثر قوة، يجب عليك إما اختيار اللوحة المناسبة، أو استبدال خنق نفسه مع التناظرية مع جوهر كبير. لمصادر ليد مع انخفاض الطاقة، يمكنك ضبط عدد من المنعطفات من لف.

منظم الجهد الصغيرة على رقاقة MP1584

وعلاوة على ذلك، على بدوره من لف، 20 يتحول من الأسلاك يجب أن يتم، وذلك باستخدام لحام الحديد، ربط هذا متعرجا مع جسر الصمام الثنائي تصحيح. بعد ذلك، يجب أن يتم تطبيق الجهد من شبكة 220 فولت و الجهد الناتج في المقوم قياس. وكانت قيمتها 9.7V. مصدر ليد من خلال أمتر يستهلك 0.83 ألف. القيمة الاسمية لهذا الصمام هو 900 مللي أمبير، ولكن من أجل الحد من الاستهلاك الحالي فإنه سيزيد من حياتها. يتم تنفيذ الجمعية من جسر الصمام الثنائي من قبل تركيب الخيالة.

يمكن وضع لوحة جديدة وجسر الصمام الثنائي في حامل من مصباح مكتبي قديم. وهكذا، يمكن تجميع سائق ليد بشكل مستقل عن مكونات الراديو المتاحة من الأجهزة الفاشلة.

يرجع ذلك إلى حقيقة أن المصابيح هي مطالب جدا على إمدادات الطاقة، تحتاج إلى تحديد بشكل صحيح السائق بالنسبة لهم. إذا تم تحديد المحول بشكل صحيح، يمكنك أن تتأكد من أن المعلمات من مصادر ليد لن تتدهور والمصابيح سوف تخدم الوقت المقصود.

مصابيح الكوارتز للمنزل: مزايا الأجهزة ومعايير الاختيار

صمام عدم العودة للتهوية: تطبيق ومعايير الاختيار للأجهزة

خصائص ليد: الاستهلاك الحالي، والجهد، والطاقة والضوء الناتج

أفضل 10 أفضل بانوراما ومعايير اختيار الأداة

آلات سماكة للخشب: أسعار وخصائص الأجهزة

سخان كهربائي اقتصادية: أصناف ومعايير الاختيار

الصمام سائق

في هذه المقالة سوف نصف ما هو سائق ليد، لماذا يجيب، لماذا من المهم جدا عدم ارتكاب خطأ في اختيارها، ولماذا نحن نفضل السائقين من إنتاج متوسط ​​حسنا.

ما هو سائق الصمام؟

الثنائيات الباعثة للضوء هي مصادر الضوء المنخفض الجهد تعمل من تيار مباشر وتتطلب الجهد المستمر لعملية عالية الجودة. سائق ليد يحول التيار المتناوب إلى ثابت واحد، ويحول الجهد واردة إلى ثابت المطلوبة. وهذا هو، الصمام سائق هو وحدة امدادات الطاقة، و منظم الجهد.

كما هو معروف، يتم تحديد تدفق مضيئة من مصباح ليد من خلال خصائص المصابيح. المعلمات مثل السلامة الكهربائية، نطاق الجهد المدخلات، مستوى تموج، وما إلى ذلك تعتمد في معظمها على السائق.

ويمكن تقسيم الإضاءة إلى فئتين. لكل مجموعة من الفئات هناك مجموعة من المتطلبات (انظر الجدول).

إمدادات الطاقة للإضاءة في الأماكن المغلقة

اختيار إمدادات الطاقة يعتمد على المكان الذي سيتم استخدام المصباح. على سبيل المثال، بالنسبة لإضاءة المستودعات، السائقين الذين تتراوح درجة حرارتهم أعلى من 0 درجة مئوية ودرجة من الحماية من إب 20 مناسبة، وإذا كنت بحاجة لإلقاء الضوء، مثلا، مكتب أو أي غرفة أخرى حيث يعمل الناس على الكمبيوتر، يتم إضافة شرط واحد إضافي: عامل تموج يجب ألا يتجاوز 5٪.

وتحدد حدود الجهد الواصل وفقا لشروط محددة. في بعض الأحيان هناك حاجة لإمدادات الطاقة مع مدخلات عالمية – إذا كانت الغرفة مجهزة بمعدات قوية وهناك إمكانية لسحب الطاقة في الشبكة.

عادة، الجهد في شبكة الإمدادات من المساحات السكنية والمكاتب هو أكثر استقرارا بكثير، ومجموعة قياسية من الفولتية المدخلات كافية. وفي كلتا الحالتين، يحتاج الإنارة إلى مصحح معامل القدرة. استهلاك الطاقة هو فوق عتبة تطبيع 25 و. أمثلة للسائقين للإنارة المصممة للإضاءة الداخلية – بلد-40 و بلد-60 (ل الإنارة من 40 و 60 W، على التوالي) من شركة بئر المتوسط.

مين ويل إنتربريسس Co.، Ltd. (يعني جيدا، مو) – شركة الإلكترونيات التايوانية. هناك منذ عام 1982. الرائدة عالميا في إنتاج إمدادات الطاقة.

وضع درجة الحرارة من هذه النماذج يجعلها مناسبة تماما للاستخدام في الأماكن المغلقة، يتم تبريد وحدات بواسطة الحمل الحراري الطبيعي. فئة السلامة الكهربائية من هذه إمدادات الطاقة هي الثانية، والعزل يقف 3.75 كيلوواط من التيار المتردد للجهد الاختبار.

لا يتجاوز معامل التموج 20٪، مما يعني أن هذه النماذج مناسبة للإنارة المخصصة لغرف الإضاءة دون متطلبات صارمة لمستوى التموج. هناك حماية ضد ارتفاع درجة الحرارة وماس كهربائى. السائقين تلبية جميع متطلبات التوافق الكهرومغناطيسي. وهكذا، بلد-40 و بلد-60 – خيار ممتاز للمصابيح التقليدية التي لا توفر لتعديل الإضاءة.

في الإنارة لدينا نستخدم السائق يعني حسنا مع حماية تصل إلى 3kV

الصناعية، شارع، مكتب وغيرها من التجهيزات مع خدمة الحياة من 10 سنوات!

الضمان من الشركة المصنعة 6 سنوات

ضمان تدفق الضوء العادل

ضمان دقة ملفات إيس

• المصابيح الأمريكيةكري مع انتاج ضوء قياسي 130Lm / W وضمان الحياة من 100،000 ساعة.
• سائق تايوان مينويل يحمي الإنارة من الضوضاء دفعة والجهد ارتفاع يصل إلى 3 كيلوواط . حتى لو كانت الشبكة في حالة سيئة، فإن الإنارة العمل 100٪ من قوتها.
• السكن بأكسيد, محمية ضد التآكل والرطوبة. مختومة تماما، لا تسرب مع مرور الوقت.
• الفنلندية الاكريليك البصريات الشركة LEDIL , الشركة الرائدة عالميا في مجال إنتاج البصريات عالية الدقة لمصابيح ليد، مع تصنيف نفاذية الضوء الأكثر فعالية من 93. 96٪.

نحن ندفع مكافآت جيدة للشركاء!

مصادر الطاقة للإضاءة في الهواء الطلق

والشرط الأول للسائقين المصممة لمعدات الإضاءة الخارجية هو مجموعة واسعة من درجات حرارة التشغيل والقدرة على تشغيل بسرعة والعمل بشكل ثابت بعد فترة طويلة من البقاء في الصقيع. بنفس القدر من الأهمية هو درجة حماية الضميمة. مصدر الطاقة من ضوء الشارع يجب أن تكون محمية تماما من الغبار والجزيئات الصلبة الأخرى، وأيضا أن تكون للماء (درجة الحماية يجب أن يكون على الأقل إب 65). وبطبيعة الحال، إذا كان الإنارة مصنوع في علبة واقية من الغبار يمكن الاعتماد عليها، يمكنك استخدام سائق بدرجة أقل من الحماية. ومع ذلك، فإن الحماية من الرطوبة من لوحة الدوائر المطبوعة والمكونات الإلكترونية تجعل الجهاز أكثر موثوقية. جانب آخر مهم: يجب أن يكون امدادات الطاقة مجموعة واسعة من الجهد المدخلات – خطوط الكهرباء هي غير مستقرة إلى حد ما. يجب أيضا حماية الجهاز من ارتفاع التيار الكهربائي في الشبكة. أما بالنسبة لمتطلبات نبض، للمعدات في الهواء الطلق فهي عادة غير متوفرة.

للسائقين من تركيبات الإضاءة التي تضيء الطرق، ومسارات السكك الحديدية، وأنفاق مترو الانفاق، وما إلى ذلك. هناك شرط آخر مهم: مقاومة الاهتزاز. كتل الطاقة التي تنتجها يعني حسنا مليئة تماما مع مركب، والذي يسمح لهم لتحمل الآثار المدمرة للاهتزازات الطفيلية. في السائقين دون صب المركب، مكونات ببساطة تقع قبالة المجلس.

ضوء ليد هي واحدة من منتجات الإضاءة الأكثر موثوقية ودائمة، لكنها لن تستمر طويلا إذا كان غير مسؤول في الاقتراب من تصميم واختيار المكونات. السبب الأكثر شيوعا لفشل أضواء ليد ليست “محترقة” المصابيح، ولكن السائق فشل. وبالإضافة إلى ذلك، فإن نوعية الأداء والخصائص التقنية لإمدادات الطاقة تعتمد على هذه المعلمات الهامة من الإنارة ومستوى نبض، ومقاومة للقطرات الجهد، ومجموعة من درجات حرارة التشغيل. هذا هو السبب في أننا نولي اهتماما خاصا لجودة وموثوقية السائقين. متوسط ​​المنتجات التي تعود إلى بئر متوسط ​​الشركة لتصحيح العيوب هو 0.1 فقط على مدار العام، ولكن الشركة المصنعة تعمل باستمرار للحد من هذا المؤشر الحد الأدنى بالفعل. أضواء ليد ديود نظام مجهزة السائقين يعني حسنا. ونحن نضمن جودة الإضاءة مثالية وعملية مستقرة دون انقطاع طوال حياة المنتج.

مصابيح ليد مع سائق مانويل وخدمة الحياة لأكثر من 10 عاما

الإضاءة مهمة!

رئيس قسم الحسابات الرئيسية

يرجى ملء الحقول وسوف متخصص لدينا الاتصال بك للتشاور

أو اتصل بالخط المجاني في الوقت الحالي.

8 800 775 18 85

• شروط التسليم
• أسئلة وأجوبة
• الضمانات
• ترتيب مجانا العد الخفيفة

• تحميل ملفات إيس
• غوست-5263 / بو
• عقد لعرض

جميع الحقوق محفوظة.

ذ م م “ديود سيستمز” إن: 6312141914، تشيك بوينت: 631201001