آلات حفر لآبار الحفر

وفيما يلي وصف موجز للآلات والوحدات المستخدمة في ترتيب الآبار لأنواع مختلفة من أكوام بالملل.

بالإضافة إلى معدات الحفر، وبعض الآلات لديها معدات رفع مساعدة، وفي هذه الحالة يطلق عليها – رافعة رافعة المعدات. وتعطى الأفضلية لمعدات شنت على حفارة رافعة والتي شنت على هيكل من الجرار. في الجدول. 12.1 يبين خصائص بعض الآلات المستخدمة في حفر الآبار في إنتاج أكوام.

منذ أوائل 1960s، لحفر الآبار التي يبلغ قطرها 400-1500 مم إلى عمق 10-30 م وتستخدم الآلات المستخدمة في حفر الآبار الارتوازية. في السنوات الأخيرة، وإنتاج المسلسل من آلات خاصة لبناء الآبار للأكوام.

إن آلة الحفر و الرافعة بم-203 هي عبارة عن معدات محمولة على جرار T-50AP. يتم تعليق جرار مع معدات الحفر مع جرافة. الجهاز يعمل على طريقة متقطعة (دوري)، وجود محرك هيدروليكي لتدوير الحفر واختراقها.

الجدول 12-1 الخصائص التقنية لمعدات حفر الآبار

وتتكون المعدات المرفقة من الوحدات التالية: جهاز عمل، إطار ملزم، ونش، ومخفض محرك الأقراص، والمضخات، ترافيرسودرزاتيل والنظام الهيدروليكي.

رفع قدرة معدات رافعة – 800 كغم. تم تصميم الجهاز للحفر في التربة العادية تصل إلى الفئة الرابعة شاملة.

يتكون جهاز العمل من المدور، قضيب، عنصر التشغيل، أنبوب الدعم، الركائز، كتلة رافعة و السكك الحديدية الحرس. المدور هو علبة التروس اسطوانية مدفوعة من قبل اثنين من المحركات الهيدروليكية، وأنها مصممة لنقل الحركة الدورانية للقضيب.

المقطع العرضي المربعة الخارجي لقضيب الاسطوانة يعمل على نقل العزم إلى العضو العامل، و التجويف الأسطواني الداخلي هو أسطوانة العمل، و قضيبها ثابت ثابت في الجزء العلوي من أنبوب الدعم.

أنبوب الدعم يربط المدور والقضيب معا. يتم إرفاق جهاز رافعة إلى شفة العليا من أنبوب الدعم. تم تصميم أنبوب الدعم لاستيعاب القوات التي واجهتها أثناء الحفر.

محرك هيدروليكي مستقل لكل مداد يضمن اتصال جيد من كعب مع الأرض.

آلة الحفر والرافعة غس-64 هي معدات محمولة على جرار T-75. المكونات الرئيسية لهذا الجهاز هي الإطار، رأس الحفر، ونش البضائع، قوة الاقلاع مربع، كتل رافعة، نظام هيدروليكي. آليات القيادة لرفع وخفض الحفر، ورفع وخفض قضيب، تمديد الرکائز – الهيدروليكية. يتم تشغيل مضخة الزيت في النظام الهيدروليكي بواسطة عمود الإقلاع الكهربائي للجرار من خلال عمود المروحة والمقبض، مما يسمح بإيقاف المضخة. محركات دوران الحفر ونش الميكانيكية، من الجرار السلطة الاقلاع رمح خلال السلطة الاقلاع.

رفع وخفض الأحمال داخل سفر كتل رافعة يحدث دون ونش. خط أنابيب النفط من النظام الهيدروليكي على أحد الأقسام لديها بناء تلسكوبية، والذي يسمح برفع وخفض كتل رافعة.

يتم توفير استقرار الجهاز أثناء العملية من قبل اثنين من الرکائز. السيطرة على الجهاز، نفذت من المقصورة – الهيدروليكية والرافعة.

وحدة الحفر أوبغس-150، المبينة في الشكل. 12.2، هي التي شنت على أساس جرار التزلج على الجليد تت-60. يمكن تجهيز الوحدة بآلة حفر وثقب حبل صدمة وحفر آبار بعمق يصل إلى 18 م بقطر يصل إلى 800 مم.

وقد صممت الوحدة لحفر آبار هيدروجيولوجية في التربة المروية والجافة. طرق الحفر بواسطة هذا الجهاز يمكن اوجير الجافة، مع غسل البئر و تأثير كابل. تنتج بشكل متسلسل آلات الحفر اوجير لا توفر قدرة كافية للعمل كومة بسبب شاقة عمليات تكبير المسمار، وأيضا عند العمل مع موسع.

أخذ هذا في الاعتبار، بدأت الثقة “أوكرجيدروسبيتزفوندامنتستروي” لأول مرة على نطاق واسع لتطبيق لحفر بئر في الأراضي الجافة رؤساء الحفر محرك شنت من قبل قسم تصميم كييف من هيدروبروجيكت إم. الخنفساء.

يتم تعليق رأس الحفر (الشكل 12.3، ب)، الذي يتصرف من المحرك الكهربائي، عموديا وتوصيله بشفة إلى مخفض الكواكب. قوة المحرك P = 40-55 كيلوواط سرعة الدوران – 1440 لفة / دقيقة. ذراع التروس وعضو التشغيل بالتناوب بسرعة 45 دورة في الدقيقة.

التين. 12.2. وحدات حفر الآبار أوغب-150

يتم تعليق رؤوس الحفر على الإطار الملحوم مع سكة ​​حديدية متحركة. رؤوس الحفر (الشكل 12.3، ب) علقت على حفارات مع كوبروفويلز، تهتز كومة الغمر، آلات الحفر السلكية بس مع السهام الخاصة، الخ. مع مساعدة من رؤساء الحفر يتوقف، ثقوب تتحمل قطرها 800 تصل إلى 800 مم وعمق يصل إلى 31 م.

التين. 12.3. حفارة مع تعليق رئيس الحفر: و – منظر عام للوحدة СО-2؛ ب – رأس الحفر

تحت تأثير قوة خطورة عنصر العمل و وزنه، رؤساء الحفر تنخفض. يتم رفعها عن طريق حبل الروافع حفارة. يتم تثبيت كتل ثابتة من البكرات على رأس السهام مكشطة، ونقلها على رأس الحفر.

لحفر الآبار العميقة مع هذه الرؤوس، وتستخدم قضبان الحفر تلسكوبية. لتوسيع قضبان تلسكوبية، يتم تضمين جهاز اعتراض في مجموعة أدوات الحفر.

عند استخدام رؤوس مثبتة على الحفر، تكون إنتاجية حفر حفرة البئر بعمق 18 مترا وأكثر من ذلك أعلى بمقدار 1.5-4 مرات عند الحفر باستخدام آلات أوغب-150، حيث يتم استبعاد عملية زيادة الأوجير أثناء الحفر وإزالة المقاطع أثناء تنظيفها.

ويمكن استخدام أعمدة تلسكوبية الحفر لحفر آبار بأقطار مختلفة عن طريق إعادة ترتيب الجزء المسمار من العمود. الجزء السفلي من المسمار بطول 2 م. استبدال القسم الأخير مع موسع يسمح لك بسهولة التبديل من حفر الجذع لتوسيع كعب البئر.

في الجدول. 12.2 يبين البيانات المقارنة من الثقة “أوكرجيدروسبيتزفوندامنتستروي” للوقت الذي يقضيه على آلات الحفر أوغب-150 ورؤوس الحفر المثبتة.

الجدول 12-2 الوقت المستغرق في حفر الآبار بمعدات مختلفة

ويرد وصف الخبرة التشغيلية للوحدات مع رؤساء معلقة في تش. 14. من الوحدات على هيكل السيارة فمن الممكن أن يوصي المسمار من نوع آلات الحفر مرك-1، مرك-1A، بم-202 و آلات الحفر الدوارة أورب-زام و بكغم-66.

و بم-202 هو آلة ذاتية الدفع مع معدات العمل التي شنت على سيارة غاز-66، وتتكون من الإطار، وحدة العمل، ونقل ونظام هيدروليكي. تم تصميم معدات العمل الدوري لحفر التربة حتى الفئة الرابعة شاملة.

يتكون جهاز العمل من المدورة، قضيب و أنبوب دعم. تم تصميم الدوار لتوصيل عزم الدوران من قضيب. الاسطوانة برميل يعمل على توفير عنصر العمل. قضيب قضيب ثابت بلا حراك في الجزء العلوي من أنبوب الدعم، الذي يربط المدور إلى بعضها البعض، والقضيب. يتم إرفاق جهاز رافعة إلى شفة العليا من أنبوب الدعم. أنابيب الدعم يدرك القوى التي تنشأ عند الحفر وتركيب الدعم.

مربع نقل مع ونش يسمح لك لضبط سرعة الحفر اعتمادا على كثافة التربة وقطر البئر، ويوفر أيضا رفع وتركيب الدعم.

النظام الهيدروليكي للآلة بإعلام ستبليس التناوب وحركة متعدية من قضيب مع الحفر، فإنه يتحرك الجهاز من موقف النقل إلى العمل واحد والظهر. كما يسمح لتفريغ المحور الخلفي للسيارة مع مساعدة من الركائز عند حفر التربة من البئر وتركيب الدعم.

في الشكل. 12.4 هو رسم تخطيطي لمعدات الحفر والأسلاك.

تركيب أورب-زام، مصممة لحفر الآبار العمودية دوراناتيلي مع الغسيل، ويسمح باستخدام أنواع مختلفة من بت الحفر. هذا التثبيت هو وحدة ذاتية الدفع التي شنت على هيكل ماز. ويتكون التركيب من وحدات وتجميعات مثبتة على إطار ثابت على هيكل السيارة.

جهاز الحفر أورب-زام لديه الآليات التالية: المحرك، علبة التروس، ونش، الدوار، محرك مكافحة، مجلس التوزيع، مولد مع محرك الأقراص، الرافعات الهيدروليكية والصاري.

يتم تشغيل الآليات من المحرك من خلال علبة التروس، مهاوي كاردان، التروس، سلسلة ومحركات V- حزام. علبة التروس يسمح لك لتعيين أربع سرعات، والذي يوفر مجموعة واسعة من التغييرات في سرعة ونش والدوار.

يتم تجميع مضخة الطين، خلاط الطين، وتلقي ضريبة القيمة المضافة ونقلها بشكل منفصل. لتثبيت مضخة الحفر، التثبيت لديه الجهاز الذي هو السهم مع رافعة.

كعناصر العمل من التثبيت، وتستخدم عادة بت مخروط الأسطوانة

التين. 12.4. آلات الحفر للحفر صدمة حبل بو-20-2U، بو-2 بس-1 و بس-غم. العقد الرئيسية هي:

1 – أداة طبل؛ 2 – شعاع التأثير؛ 3 – الصاري. 4 – صدمة شعاع آلية؛ 5 – طبل الحياكة. 6 – رمح الرئيسي؛ 7 – تشغيل المعدات

مع الغسل بالماء (الشكل 12.5، أ). لحفر بئر أقطار كبيرة أكبر من قطر إزميل، كيروسرز على شكل الثلاثي من المعدن سميكة لوحة ملحومة إلى جوهرها.

في الخارج، يتم إنتاج منصات حفر مصممة خصيصا لأغراض البناء، وخاصة لإنتاج أكوام بالملل.

التين. 12.5. الهيئات العاملة في الحفر:

و – مخروط بت للحفر مع غسل المياه؛ ب – أربعة سكين المتوسع مع توسيع قطرها 1600 مم؛ 1 – قفل. 2 – أنبوب د = 219 مم؛ 3 – القابض. 4 – الرأس. 5 – أداة القطع؛ 6 – القابض. 7 – الجوز. 8 – قضيب. 9 – توقف

يسمح باستخدام المواد فقط مع تركيب إلزامي

آلات حفر الآبار والثقوب تتحمل

آلات الحفر لتشكيل الثقوب والآبار في التربة المجمدة والمجمدة مصنوعة على أساس جرارات بعجلات أو كاتربيلر. أنواع رئيسية من أدوات العمل من هذه الآلات هي المسمار الحفر، تأثير تحول بت و الأسطوانة القاطع. الحفر المسمار (الشكل 203، أ، ب) هو قضيب الحفر مع دوامة حلزونية ملحومة على ذلك، والحافة السفلى منها، وجود اتصال مع الوجه، ومجهزة بالأسنان من سبائك الصلب. تمتلئ نهاية البار مع ريشة.

عند تدوير الآبار في الصخور الأكثر صعوبة، يتم استخدام بت الأسطوانة (انظر الشكل 203، د).

بت الأسطوانة يتكون من الجسم مع ثلاثة أرجل، حيث دبابيس مع محامل هي جزءا لا يتجزأ من. في المجلات، يتم إدراج القواطع المخروطية، التي عقدت ضد النزوح على مجلة مع دبابيس. يتم تصنيع القواطع الدائرية من قطعة واحدة من الصلب المصبوب مع طحن الأسنان أو من الصلب الزينة مع إدراج كربيد.

البتة المحولة للتأثير هي قضيب أسطواني ضخم مع قناة داخلية لمرور الماء أو الهواء. في نهاية قضيب يتم وضع الجزء العامل من بت أو واحد عبر أو عبر شكل (للصخور كسر). الجزء العامل من بت مصنوعة من سبائك الصلب.

التين. 203. أنواع أدوات الحفر

أ، ب – المسمار التدريبات. ج – بت تأثير؛ г-رولر بيرينغ بيت: 1 – رود؛ 2 – حلزوني حلزوني؛ 3 -zubki. 4 – ريشة. 5 – العمل 6 – قضيب. 7 – الإسكان؛ 8 – الكفوف؛ 9-رولر بيرينغس؛ 10 – زر عملة. 11 – دبابيس

التين. 204. آلة الحفر المزدوج المغزل على أساس جرار بعجلات

1 – قضيب الحفر؛ 2 – الضغط رئيس الاسطوانة. 3 -karetka. 4 – المخفض؛ 5 – المحرك الهيدروليكي. 6 – إطار

التين. 205. آلة الحفر بتس-150 أو قاعدة جرار كاتربيلر

1 – جرار؛ 2 – جاك الهيدروليكية. 3 – بروبشافت؛ 4-بنيت الإطار؛ 5 – الدوار؛ في اجتياز العلوي؛ 7 – قضيب الدوار. 8- اجتياز أقل؛ 9 – علبة التروس. 10 – جهاز حفر. 11- الاسطوانات الهيدروليكية

عند حفر الآبار في التربة الناعمة والمجمدة، يتم استبدال القاطع الأسطوانة بواسطة شريط – برغي.

وتتكون مرفقات الحفر على الجرار من إطار حفر به أسطوانان هيدروليكيان، وأعلى 6 و 8 عبور أقل، ودوار يقوده عمود إقلاع قوة جرار من خلال علبة التروس وخط العمود. من خلال قضيب الدوار، الدوار يدور جهاز الحفر مع تردد 60 أو 120 دقيقة

>. يتم إصلاح نهاية العلوي من قضيب في تحمل الدعم.

النظام الهيدروليكي، الذي يزود أداة الحفر إلى الوجه، يتكون من مضخة، موزع النفط، خزان وخط أنابيب النفط. لتسوية الجهاز في موقف العمل، وتستخدم الرافعات الهيدروليكية.

عند الحفر المستخدمة المسمار سلسلة الحفر التي تتألف من الأفراد نقل المسمار، مرتبطة مع مخروط الأسطوانة الأكمام المفصلي الخيوط في أداة الحفر – من الأنابيب الملحومة مع اقتران مع الموضوع.

التين. 208. آلة الحفر بم-802C على أساس سيارة كراز-257

نظرة عامة من الجهاز. ب – مخطط الحركية؛ 1 – السيارة؛ 2 – منصة قطب. 3-الصاري؛ 4 – حفر؛ 5-سيارة أجرة تحكم؛ 6 – الرکائز؛ 7 – المحرك. 8 – محرر إقلاع الطاقة؛ 9 – علبة التروس. 10 – حبل؛ 11 – قضيب؛ 12 – مدورة؛ 13 – المخفض المخروطية. 14 – ونش؛ 15 – مضخة التروس

رافعة كرين آلة سبكم على أساس كراز-257 هيكل السيارة لديه ميزة كبيرة على آلات الحفر الأخرى بسبب المناورة و براعة (الشكل 206). الجهاز إلى جانب معدات الحفر لديه جهاز رفع. ويستخدم هذا النوع من الآلات على نطاق واسع في البناء، وخاصة الخطية، وفي وظائف متناثرة: عند بناء الأساسات كومة لأساسات المباني وخطوط نقل الطاقة وخطوط الاتصالات وبناء الآبار وغيرها من الأعمال.

يتم تركيب معدات العمل للآلة والمحرك الذاتي على أسطوانات محمولة على إطار السيارة. يوفر نظام القيادة نقل مستقل لوحدة الحفر أو معدات الرافعة. النظام الهيدروليكي للآلة يوفر رفع وخفض الحفر، الضغط القسري على ذلك أثناء الحفر، تمديد أربعة الركائز ودوران القرص الدوار. تتركز إدارة معدات الرافعة الرافعة في مقصورة المشغل الموجودة على أسطوانة الجهاز. يوفر الجهاز حفر بئر في قطر 0،3، 0،4 و 0،8 م، وعمق يصل إلى 8 م وتركيب أكوام في الوزن يصل إلى 3 طن.

آلات حفر الروك آند رول. عندما كابل التنقيب عن التفجير في المحاجر مع الصخور الصلبة (الشكل 207) تطبق الحفر التي تتكون من الشيء، صدمة شريط لقفل الكابل، وتتدلى من حبل متدلي على رئيس وحدة برقية الصاري الجهاز. انخفاض حبل التربيط يرفق الكابلات كتلة التخلص منها على الكرسي الهزاز والآلة، مرورا كتلة المساعدة، هو الجرح على الطبل الأداة.

عندما تناوب قال المسبار schatun العمود المرفقي حركة متذبذبة والتوازن شريط bloku- في أقل موقف التربيط وحدة الحفر في البئر ترتفع فوق الذبح، عندما موقف العلوي انها تقع بسرعة في البئر، ويجري إدخالها في الصخور وقوع ذلك. لضمان السقوط الحر لأداة الحفر على الوجه، فإن رفع أسطوانة السحب من موازن الجهاز يحدث بشكل أسرع من خفضه. ويتحقق ذلك من خلال الموقع المناسب لمحور دوران السواعد فيما يتعلق توازن الجهاز. كما يتعمق بئر، يتم حبل حبل من أداة طبل إلى القيمة المطلوبة.

التين. 209- مخطط تركيب الحفر ذات التأثير على القناة

1 – إزميل. 2 – قضيب التأثير؛ 3 – قفل الكابل. 4 – حبل؛ 5 – كتلة حبل الرأس؛ 6 – موازن؛ 7 – كتلة حبل سحب. 8 – كتلة مساعدة؛ 9 – ربط قضيب. 10- كرنك؛ 11 – أداة طبل. 12 – الصاري

رئيسي # 854؛ دليل # 854؛ مقالات # 854؛ المنتدى

الأقسام

كانت هناك أسئلة حول هذا الموضوع:

“آلات حفر الآبار والثقوب تتحمل“

© 2007-2017 Stroy-Tehniki.Ru – نظام المعلومات لمعدات البناء.

آلة حفر الآبار للمياه: الميزات، أصناف، الغرض

حفر الآبار في المنزل هو دائما معقد بسبب محدودية حجم الموقع واستحالة المناورة المنشآت الثقيلة على ذلك. لا تقل عقبة هو ثمن عمل المعدات الخطيرة وموظفي المتخصصين الذين يمكن إدارة هذه المعدات.

سوف نتحدث عن آلات الحفر للآبار التي يمكن استخدامها في ظروف مختلفة، بما في ذلك محدودة جغرافيا أو ماليا.

آلة حفر صغيرة الحجم لآبار الحفر تحت الماء.

معدات حفر آبار المياه

حفارة صغيرة الحجم

آلة حفر صغيرة الحجم لآبار المياه تسمح بتكلفة صغيرة.

الحفارات الصغيرة هي أجهزة مصممة لتطوير الآبار الصغيرة ويبلغ متوسط ​​عمقها، مجهزة الإطار على محرك كهربائي أو الوقود أو محرك أقراص آخر، ونش لرفع الهيئات العاملة، وآلية والعتاد، وجهاز لتسهيل أنابيب برميل غلاف وأدوات الحفر.

يمكن تجميع مبو على أساس سيارة.

قوة المحركات المستخدمة في مثل هذه التصاميم عادة ما تكون صغيرة وهي في حدود 2 إلى 4 كيلوواط، ولكن هناك أيضا نماذج أكثر قوة. وعلى أية حال، فإن القدرة الصغيرة تكفي لبناء حاجات مزرعة واحدة أو أكثر من المدن.

هذا النوع من المعدات يمكن تركيبها على ذاتية الدفع أو نقلها من قبل القوة الخارجية للهيكل، في حين أن الجهاز يمكن أن يكون كاتربيلر أو الدفع الرباعي. وكقاعدة عامة، فإن النظام يحتوي على تصميم وحدات، والذي يسمح لتفكيك هيكل لسهولة النقل وإمكانية استخدام وحدة في ظروف محدودة مكانيا.

في الصورة، مثال على نظام كامل.

نماذج مبو تختلف، اعتمادا على طريقة الحفر، وتقنية الحركة، ونوع العمل، والغرض، ونوع الأدوات المستخدمة، ونوع من محرك الأقراص، وعمق العمل والقطر وغيرها من الخصائص.

وباإلضافة إلى تطوير آبار المياه، تستطيع وحدات الميكانيكيات حفر ثقوب لأكوام، وأساسات عمودي، وأسوار، وآبار استطلاعية، وتستخدم أيضا في الصناعات السيزمية والهندسية المختلفة.

لتسهيل غلاف الجذع، التبعي خاص يمكن تركيبها على الإطار.

وعمق الحفر لهذه الأنظمة عادة لا يتجاوز 50 مترا، ولكن هناك أيضا البوراكسات أعمق. أقصى قطر للعمل من البئر هو 250 ملم، وهو ما يكفي تماما لبئر خاص.

مزايا السيارات الصغيرة واضحة:

• جهاز بسيط إلى حد ما يسمح لك لفهم وإدارة النظام حتى بالنسبة للمستخدم عديمي الخبرة الذين ليس لديهم التعليم المتخصص والخبرة. وبالإضافة إلى ذلك، تصميم بسيط هو دائما أكثر موثوقية ودائم.
• الوزن الخفيف نسبيا. هذا هو ميزة هامة جدا التي تسمح لك لنقل الجهاز مع قوة سيارة مع مقطورة أو حافلة صغيرة صغيرة مثل “الغزال”.
• انخفاض تكلفة المعدات وسرعة ردها في الاستخدام التجاري؛
• الأبعاد الشاملة الصغيرة، سواء تجميعها وتفكيكها. وهذا يسهل إلى حد كبير النقل ويسمح باستخدام التثبيت في الأماكن الضيقة من المباني، الأقبية أو فناء صغير؛
• تكلفة منخفضة نسبيا من الحفر.
• دقة العملية. وخلافا للمنشآت الكبيرة، لا تضر وحدات الحماية الاجتماعية بالأراضي التي تعمل فيها، وهي فعلية بالنسبة لأصحاب المواقع الصالحة للسكن والمجهزة؛
• للعمل لا تحتاج إلى العمال ذوي المهارات العالية أو موظفي الصيانة، الأمر الذي يجعل أيضا عملية أرخص.

في معظم الأحيان، للعمل على عمق ضحل، ويستخدم المسمار.

عند تطوير الآبار العميقة (أكثر من 15 – 25 مترا)، سوف تحتاج إلى معدات لتثبيت أنابيب الغلاف.

ولذلك، فمن الأفضل لتحديد تركيب مجهزة نظام تحديد العمود لتركيب أقسام إضافية.

آلات الحفر اليدوي لحفر الآبار على محرك البنزين تسريع بشكل كبير وتسهيل العمل.

لفتح خزانات المياه الرملية وحفر الآبار الضحلة، فمن الممكن استخدام التدريبات اليدوية مع محرك على الوقود أو مسار كهربائي. وجود وحدة البنزين يسمح للجهاز لاستخدامها في الميدان ولا تعتمد على مصدر امدادات الطاقة.

هذا التثبيت له أبعاد صغيرة، والذي يسمح بنقله حتى في سيارة أو وسائل النقل العام في شكل تفكيكها.

التعامل مع الإدارة يمكن أن يكون وحده.

هذا النظام هو المسمار اوجير، التي تعلق على محرك والعتاد. يتم توصيل علبة التروس عن طريق نظام التروس إلى رمح المحرك، مما يعطيها عزم دوران معين وسرعة دوران.

هي التي شنت المحرك وعلبة التروس على إطار من الصلب مع مقابض واحد أو اثنين من المشغلين، وهناك نظام خزان الوقود، وضبط بداية من إمدادات الوقود (السلطة AC).

النظام لديه جهاز بسيط إلى حد ما والمعدات.

عمق حفر البئر يعتمد على نموذج محدد ومجموعة من أشرطة التمديد للمسمار، ولكن، كقاعدة عامة، لا يتجاوز 30-50 متر. وهذا يكفي تماما لتطوير طبقات المياه الجوفية الرملية وحتى الضغط.

التعليمات لا تتطلب منك أن يكون لديك معرفة خاصة، والمهارات أو التحمل للعمل مع هذه المنشآت. هذا التصميم هو مثالي للعمل مع يديك في ميزانية محدودة أو عدم إمكانية الوصول لمعدات أكثر خطورة.

عند العمل مع محرك كهربائي، فمن الضروري أن نلتزم بدقة احتياطات السلامة للمنشآت الكهربائية، وخاصة لأنه من الضروري للعمل في ظروف الرطوبة العالية.

في عصر الثورة العلمية والتكنولوجية والروبوتات العامة، يبدو استخدام اليد العاملة مثير للسخرية، وخاصة في مثل هذه الأعمال الشاقة مثل حفر الآبار.

اليوم أصبح متاحا لعامة المستهلكين جميع أنواع الآلات وأنظمة لتطوير سلالة وفتح طبقات المياه الجوفية، والتي يمكن تسريع كبيرة وتبسيط عملية بناء آبار المياه الجوفية في التكلفة المنخفضة نسبيا، مما يدل على الفيديو في هذه المقالة.