نحن جعل المرآب من المموج المجلس مع أيدينا: الأساس، الإطار، الكسوة

هياكل قوية مصنوعة من الطوب وألواح الخرسانة المسلحة، والتي أصحاب السيارات بنيت ل “الخيول الصلب” اليوم تفسح المجال لهياكل هيكل عظمي.

سعر في متناول الجميع وسهولة التركيب – هذه هي الحجج الرئيسية لصالح المرآب من بروفيست. وينبغي أيضا أن تؤخذ في الاعتبار المتانة والقوة وعلم الجمال من المواد وإمكانية الاحترار.

أي شخص يخطط أو لأول مرة يبدأ في بناء مثل المرآب، وسوف يكون من المفيد معرفة المراحل الرئيسية والسمات الهامة للعمل المقبل. سوف تساعد مقالتنا المبتدئين على إعداد هذه العملية بشكل صحيح وتجنب الأخطاء النموذجية في مراحل التجميع.

ملامح بناء المرآب من المموج متنها

وبما أننا اخترنا ورقة لمحة عن غطاء المرآب، فمن الضروري إيلاء الاهتمام الواجب لاختيارها. لهذا الغرض هو المقصود لمحة صفائح C أو نس (C- الجدار). وتشير الأرقام بعد علامة الحرف إلى ارتفاع “الموجة” للملف الجانبي بالملليمتر.

ليس من الصعب تخمين أن ارتفاع الملف الشخصي وأكثر سمكا ورقة، وأصعب هو، ولكن في نفس الوقت هو أكثر تكلفة. وينبغي أن تكون الوفورات في هذه الحالة معقولة. لذلك، نحن لا نوصي باستخدام رخيصة C-8 و C-10 الدرجات لمواجهة. فإنه يتطلب تركيب أكثر تواترا من الرفوف ومن أي كزة “كزة” لا مبالاة مع الخدوش. الخيار الأمثل – ورقة لمحة من نس-20 سمك 0.5 مم.

الآن يمكننا المضي قدما في النظر في العناصر البناءة الأساسية من المرآب – الأساس والجدران والبوابات والسقف ودراسة ملامح تصنيع كل منهم.

أفضل البديل للقاعدة هو بلاطة الخرسانة المسلحة متراصة. وزن صغير من الإطار والجلد لا يتطلب حفر الخنادق العميقة وإقامة قوية سوكل. الحشوة الرمال الماكادام مع سمك 15-20 سم سوف تكون كافية لصب الأساس لوحة من نفس السمك. إذا كانت المياه الجوفية تكمن بعمق كاف (1.5-2.0 متر)، ثم في لوحة يمكنك جعل عطلة لحفرة التفتيش. هذا لا تعقيد إلى حد كبير التصميم العام للالصندقة، وهو مصنوع من لوحات أو لوحة أوزب محشوة على إطار من القضبان سميكة.

يتم التعزيز من قبل شبكة من قضيب يبلغ قطره 12-14 ملم، وضعت مباشرة على الحشو على بطانة قطع من الطوب. وهناك حاجة إلى منصات لخلق طبقة واقية من الخرسانة (سمك 5-6 سم)، الذي يحمي التسليح من التآكل. من تشكيل الشقوق، ينبغي تعزيز سطح البلاطة مع شبكة الأسلاك البناء، غرق عليه 2-3 سم في طبقة من الخرسانة الطازجة.

يجب على أي شخص يريد بناء مرآب من المجلس المموج بأيديهم، في حين رسم الرسم، أن يقرر ما إذا كان الإطار هو ديسمونتابل أو لا يتجزأ. من هذا يعتمد تصميم ربط الركائز لبلاط الأساس.

إذا في المستقبل سوف تكون هناك حاجة لتفكيك، ثم من دون تفاصيل جزءا لا يتجزأ من لوحات، كونكريتد في الأساس، لا يمكنك القيام به. إذا كان الهيكل هو ثابت، يمكن إغلاق الأطراف السفلية من رفوف الإطار مباشرة إلى الخرسانة.

ملء الخرسانة مع إطار التسليح من لوحة، بعد تثبيت لوحات إدراج للركائز وشبكة سلكية من الشقوق، فمن الضروري الانتظار لمدة 2 أسابيع على الأقل. خلال هذه الفترة، فإن المؤسسة اكتساب القوة اللازمة.

من أجل عدم فقدان الوقت مباشرة بعد الخرسانة، فمن الممكن أن تبدأ في صنع إطارات هيكل عظمي. إذا كنا نتحدث عن مرآب ثابت، يتم وضع الإطارات في آبار، والتي كانت مصنوعة سابقا في بلاطة خرسانية. عندما صب الأساس في تصاعد مواقع الرفوف، يتم صب القوالب من لوحات، وترك مجال لهم.

لتجميع الإطارات، سوف تحتاج إلى أنابيب الصلب مربع أو مستطيلة، ويمكن تحديد طولها من الرسم. المقطع العرضي من الرفوف والقضبان سقف يمكن أن يكون أي، ولكن لإنقاذ المعادن الحد الأدنى لقيمتها يجب أن يكون 40х40х2 مم أو 40х60х2 مم.

يتم تنفيذ إطارات اللحام بشكل ملائم على سطح ثابت ومستو. قطع الأنابيب إلى حجم الرسم، وضعت على الموقع. ترتبط القطع مع بعضها البعض من خلال لحام المغناطيس والمفاصل الملحومة.

قبل تثبيت الإطار الذبيحة في الخرسانة، لا تنسى أن الشراب نهايات مفتوحة من المشاركات مع المقابس ومعالجتها مع المصطكي البيتومين ضد التآكل.

تركيب الإطار المرآب من الملف المعدني يبدأ من الإطار المتطرفة الإطار. في حالة التصميم العشوائي، يتم وضعه في آبار معدلة، محاذاة على طول الحبل، تتحقق من عمودي وثابتة بواسطة وصلات مؤقتة (الشرائح الخشبية، سدادات انسداد إلى الأرض). بعد ذلك، جبل الإطار المجاور.

فيما بينها، فهي متصلة بواسطة شرائح أفقية من الأنابيب على لحام أو على مسامير التنصت على الذات. في جزء التلال من الإطار ترتبط مع بعضها البعض من الصلب العوارض الأنبوبية. يمكن ملء الجزء الأوسط من منحدر الجمالون مع لوحة من لوحات، سمك التي يجب أن تكون مساوية لسمك الأنابيب (30-40 ملم).

بعد أن وضعت جميع الأطر، يتم تصفيح الثقوب المتزايدة في الأساس، فإنها تجعل استراحة لبضعة أيام بعد ذلك تبدأ في معطف المرآب مع المجلس المموج. يتم وضعها عموديا من أجل استنزاف أفضل للمياه.

تعلق الأوراق على العلاقات الطولية للإطار (الأنابيب، الزاوية) مع مساعدة من مسامير، وشد لهم في الجزء السفلي من الموجة. يتم تثبيت التداخل العلوي مع المسامير للاتصال أكثر حميمية.

يتم وضع الورقة الأولى من الطلاء بحيث تناسب الحافة السفلية من الموجة إلى آخر. أولا إصلاح الزاوية العليا من ورقة، ثم محاذاة وربط ذلك إلى الأنابيب الطولية، دون لمس قسم لرسو السفن مع ورقة المقبلة.

التفاف ثلاثة جدران المرآب، وتغطي زوايا الشرائح العمودية، التي يشترون جنبا إلى جنب مع الشخصية التلال.

ويمكن ملحومة من أنبوب الشخصي 40×20 مم، ومجهزة مفصلات قطب وسدادات لتحديد اللوحات.

العملية الأكثر أهمية هي شنقا من البوابة في خطوتين. أولا، يتم ضبط الحلقات الملحومة على اللوحات مع التماس تصاعد إلى الوظائف. التحقق من بوابة لعدم وجود وارباج وسهولة إغلاق، يتم ختم حلقات مع التماس العمل.

تركيب المموج على السطح هو نفسه كما على الجدران. لتبسيط العمل، فمن الأفضل أن تأمر الأوراق بطول يساوي طول منحدر السقف. هناك فارق هام هو استخدام المواد المانعة للتسرب في المناطق التي تنضم إليها الأوراق. وسوف يحمي السطح من التسريبات.

بعد الانتهاء من تركيب المجلس المموج، يتم تثبيت ملف تعريف على قسم التلال، الذي يغلق المفصل تزلج. لمنع سقوط مياه الأمطار تحت سقف تحت الشخصية التلال، ووضع الشريط الختم.

من الانزعاج الناجم عن التدفئة قوية من المعدن في فصل الصيف والبرد الشتاء في المرآب يمكن التخلص من، والاحترار الإطار. أبسط طريقة للقيام بهذه المهمة هي باستخدام الستايروفوم. وسماكة ورقة 40 مم تكون كافية للعزل ووضع بين رفوف الإطار. رغوة لا يسمح بخار الماء لتمرير من خلال. هذه النوعية السلبية من المواد في حالتنا يصبح ميزة، مما يلغي الحاجة لاستخدام حاجز بخار.

لا تنسى أن تفعل التهوية من المرآب عن طريق تثبيت شبكات في الجزء السفلي وأعلى من الجدران الجانبية!

ليس من الضروري لإصلاح ورقة الصلب من سخان مع الغراء. انها كافية فقط لإدراج حقيبة لها بين الرفوف. من داخل المرأب، يمكن خياطة العزل مع لوحة أوزب، التي الرفوف والأرفف للأدوات و اكسسوارات السيارات هي آمنة و بسهولة المرفقة.

التعليقات (0)

جديد على الموقع

الشتلات تطوير وبناء الكتلة الخضرية في حجم محدود من الركيزة. وهذا المجلد.

الشتاء – اختبار شديد للحيوانات الاليفة. يصعب بوجه خاص تحمله الدجاجة. باختصار.

ضجة السنة الجديدة مع الهدايا وتكوين المخاوف القائمة احتفالي وتزيين المنزل الداخلية.

الراحة من كوخ بنيت بعيدا عن شبكات إمدادات الغاز لا يمكن تصورها دون موقد. في البرد.

تعتبر تغطية أراضي منطقة الضواحي مرحلة منفصلة من الترتيبات مع مناطق التخطيط و.

العبارة الشائعة عن حياة كلب في يومنا تنطبق فقط على الكلاب الضالة. .

شراء قطعة أرض ووضع خطة لمستقبل المنزل، تحتاج إلى التفكير في التنسيب.

وعلى مدى السنوات العشر الماضية، جرت مناقشة نشطة بشأن الندوات والمنتديات الخاصة بالخضروات والحديقة.

فمن الصعب في الوقت الحاضر العثور على الشخص الذي لم يسمع أي شيء عن لوحات.

وبالنظر إلى أكياس مع الاسمنت وكومة من الرمل، وليس كل المطور يشعر نفسه.

المرآب من المموج بيديك

اليوم، كراجات مصنوعة من المموج شائعة جدا. وقد تيسر ذلك ليس فقط بتكلفة منخفضة من المعدن الملامح، ولكن أيضا من خلال القدرة على بناء هيكل بسرعة وبتكلفة زهيدة. دعونا معرفة كيف يمكنك جعل المرآب من المجلس المموج بيديك.

مزايا البناء من صفائح لمحة

البناء مع رفع البوابات

من أجل تجميع مثل المرآب، فإنه لا يأخذ الكثير من الوقت والخبرة والخبرة. إذا رغبت في ذلك، أي صاحب السيارة الذي يعرف كيفية عقد أداة في يديه، سوف تكون قادرة على أداء هذه الأعمال دون مساعدة.

المرآب من المموج ليست بنية مؤقتة، وإذا تشغيلها بشكل صحيح، وسوف تستمر حوالي 40 عاما.

كراج وسم

أولا، ضع علامة على التضاريس. لهذا الغرض، في أوتاد منطقة انسداد المحددة أو قطع التعزيز، وبين الحبل المتأزم، الذي سيكون بمثابة مؤشر إلى الموقع جميع الأطراف التصميم. في منتصف الوسم، على طول محيط كامل المرآب في المستقبل، في زوايا فمن الضروري حفر حفر قياس 0.5 × 0.5 × 0.5 م.

لا تحاول حفظ، وقطع حجم المرآب إلى أدنى حد ممكن. فكر في ذلك، بعد أن توقفت في المرآب، وسوف تحتاج إلى مساحة من أجل فتح باب السيارة والخروج منه. الحد الأدنى لحجم مثل هذا الهيكل لسيارة يمكن أن يكون 3 × 4 م، على الرغم من أن المرآب أكثر ملاءمة سيتم الحصول عليها مع أبعاد الجانب من 4 × 6 م.

وستكون هذه المواد مطلوبة أيضا:

1. على شكل حرف U الصلب 50 × 50 مم.
2. مسامير للمعادن مع رأس مسطح.
3. الاسمنت.
4. ورقة شبه منحرف.
5. حجر مطحون.
6. رمل النهر.

حسنا، وبطبيعة الحال، للعمل سوف تحتاج إلى أداة:

1. مجرفة الحربة.
2. المجرفة السوفياتية.
3. الخردة (إذا كانت التربة بالحجارة).
4. المستوى.
5. خط السباكة.
6. مفك البراغي.
7. البلغارية مع قرص تثبيت للمعادن.

الأساس لمرآب يختلف جوهريا عن مبنى مماثل لمنزل. أولا وقبل كل شيء، هذا يتعلق الأسلوب، لأن الأنابيب المعدنية يتم إدراجها لأول مرة في حفر حفرها و كونكريتد في الأرض. وعلاوة على ذلك، من واحد إلى آخر حفر الخندق، وعمق 30 سم، وإذا لزم الأمر، ثم يتم تثبيت صب الخرسانة، ويتم سكب كل هذا مع الخرسانة. للتأكد من أن البناء لا الكراك، وينبغي تعزيز الأساس والأرضية.

يجب أن يكون الجزء العلوي من المؤسسة فوق مستوى الأرض المفترض.

حفرة التفتيش

إذا كان الجدول المياه منخفضة، وهناك رغبة في جعل حفرة، فمن الأفضل أن تنقيب على الفور، طالما أنه من الممكن استخدام حفارة لهذا الغرض. الجدران تحتاج إلى أن تكون مستوية، ويجب أن تكون ملموسة حواف، أو وضعت مع لبنة. لراحة، يمكنك جعل الخطوات، أو جعل سلم صغير إلى النزول إلى الحفرة. الآن يمكنك ملموسة الكلمة.

إذا كان هناك إضاءة في الحفرة، وضع الأسلاك قبل الكلمة ملموسة.

نظام المرآب

من أجل اللحام إلى المشاركات كونكريتد السحابات عرضية وطولي من الأنابيب، أو زاوية، وسوف تحتاج إلى مساعدة من لحام. يمكنك جعل تصميم جنبا إلى جنب من المعدن والخشب – في هذه الحالة سيكون من الأسهل لإصلاح جميع البراغي والمسامير. الهيكل العظمي نفسه هو بسيط جدا، وأنه هو الرف العمودي والعارضة، تثبيتها جنبا إلى جنب مع مسامير التنصت على الذات. وبما أن ورقة الملف الشخصي هي مادة بناء فريدة من نوعها، فإنه يمكن استخدامها على حد سواء لمواجهة جدران المبنى ولإنشاء هياكل منفصلة. ولذلك، لبناء المرآب، فمن الأفضل استخدام ورقة لمحة من فئة “C” – البديل جدار خاص.

ربط الأوراق مع مسامير خاصة

جبل ورقة أفضل في الوضع الرأسي، والتحقق من مستوى موقفهم. جبل هذا المعدن إلى الإطار مع مسامير خاصة مع طوقا المطاط، الذي الأختام حفرة ويساعد على تجنب المشاكل التالية:

1. مفك بسيط يمكن خدش ورقة، وكسر طبقة العزل.
2. إذا الرطوبة تخترق في حفرة حفر، والمعادن سوف تتدهور بسرعة كبيرة.

المرآب صغير من الصعود المموج

للبدء في هز المرآب هو أفضل من الجدران.

إذا يمكننا أن نجعل من سقف أولا، وبعد ذلك الشد مسامير في الحافة العلوية من أوراق الحائط يكون مشكلة كبيرة، لأن حافة بارزة من هيكل الأوراق سقف سوف تحد من الوصول إلى هذا الموقع.

لمزيد من الموثوقية والسلامة، فمن المرغوب فيه لربط المفاصل من الأوراق مع المسامير.

الاحترار المرآب

معظم المرآب من ورقة لمحة ليست معزولة، ولكن إذا لزم الأمر، فإنه يمكن القيام به من دون مشاكل، إلا أن الشعور بهذه الإجراءات لن يكون إذا لم يتم تخطيط المرآب للحرارة. في البداية، تحتاج إلى إصلاح جميع الثقوب. فمن الأسهل القيام بذلك عن طريق تركيب رغوة، كما أنها تلتزم بشكل جيد على سطح المعدن، و، وتوسيع، وملء جميع الفراغات. ثم يتم تغطية الجدران والسقف مع سخان – اتضح غير فعالة ومزعجة. وبالإضافة إلى ذلك، وبهذه الطريقة، فمن الممكن للحد بشكل كبير من “الحياة” من المرآب، حيث سيتم جمع المكثفات تحت سخان خلال موسم البرد، الأمر الذي سيؤدي إلى تآكل سابق لأوانه.

العزل الحراري مع رغوة البولي يوريثان

الآن يستخدم على نطاق واسع العزل مع رغوة البولي يوريثان. من البخاخة، يتم تطبيق طلاء على المعدن، والتي الهواء لن الهروب. وهذا سيكون فعالا وعمليا.

في هذا الفيديو بالتفصيل ويظهر بوضوح تجميع المرآب من المجلفن المموج متنها:

المرآب من المموج بيديك

تتطلب أي تنمية رأس المال الموارد المالية والزمنية كبيرة، لذلك كل سائق لا يوجد إغراء لبناء الطوب أو كتلة المرآب، وسهلة لإدارة البناء من الصفائح المعدنية مؤقت، على سبيل المثال، لبناء ضوء المرآب من الكرتون المموج بيديه. عند استخدام الصفائح المعدنية والعزل الحديث، يمكنك جعل منزل جيد للنقل الخاصة بك. الفكرة ليست سيئة، ولكن لديها عيب خطير واحد.

النهج الصحيح، لجعل المرآب من المجلس المموج بيديك

لا يمكنك الاستثمار في المباني المؤقتة، يتم طرح هذه إلى الريح أو فقدت المال. أي بناء، حتى من ورقة من ورقة المموج، فمن الضروري لبناء كما لو كان متجهة إلى الوقوف لمدة 20 عاما. إن المرآب الذي تم بناؤه بالكامل، حتى من لوح مضلع خفيف على إطار من أنابيب الصلب، وفي عشرين عاما لن يفقد صفاته ويمكن استخدامه للغرض المقصود منه.

لذلك، عند تصميم المرآب لسيارة، تأكد من وضع العناصر التالية في بناء المبنى:

• وجود مؤسسة، شريط أو لوحة – لا يهم، والشيء الرئيسي هو أن قاعدة الأساس تكون قادرة على الحفاظ على وزن السيارة والمرآب بأكمله حتى في ظل الظروف الأكثر مواتاة.
• معدن ملحومة الإطار مصنوعة من أنابيب الصلب أو مربع. هذا هو الخط الأكثر تكلفة في تقدير المرآب من المموج متنها. استخدام نسخة ملحومة سوف تتطلب خدمات لحام المهنية، ولكن الامر يستحق كل هذا العناء. استخدام ملامح المجلفن ورقة رقيقة لبطانة الجدار.
• يجب أن يكون سقف المرآب الجملون مع مواد عازلة السقف. باستخدام هيكل سقف ضارية يسمح لك للحصول على وسادة الهواء إضافية على رأسك وتهوية عالية الجودة في المرآب، وهو أمر مهم لمكافحة التكثيف وفقدان الحرارة.

أفضل خيار لتجربة البناء الأولى سيكون المرآب الإطار من المموج المجلس لآلة واحدة. ويرد في مشروع الصيغة مخطط ورسم الملجأ من المموج لسيارة واحدة. معظم العمل على بناء المرآب هو ممكن جدا أن تفعل ذلك بنفسك. ومن الواضح أن الهيكل أعلاه ليس عقيدة، وهذا المشروع هو الحد الأدنى الذي يمكن للمرء أن يفعله بيد واحدة. إذا كنت ترغب في جعل تخطيط المرآب من المموج المجلس بأيديكم، والرسومات يمكن أن يتم بشكل مختلف، مضيفا، على سبيل المثال، نافذة أو الويكيت.

نحن نبني المرآب من صفائح من المموج المجلس بأيدينا

لبناء المرآب سوف تتطلب مساحة مسطحة، ويفضل أن يكون في المسافة من المنحدرات والوديان. الذبيحة تجسيد بطانة مرآب الأغطية لا يزيد وزنها عن 350 كجم، والضغط الأرضي في أبعاد 5X7 متر أساس عرض الحزام 20 سم هو هزيلة، لذلك فإن هذا البناء يمكن تثبيت المجاور تقريبا كل جدار الرئيسي للمنزل.

للإطار الذي نستخدمه الملف الصلب المدرفلة مع مقطع مربع من 4×4 سم، مع سمك الجدار من 2 مم. وسوف يستغرق ما لا يقل عن 60 متر من الشغل تحت الإطار. فمن أكثر ملاءمة لخياطة مسامير التنصت على الذات والمموج متنها مع سمك الجدار الحد الأقصى للإطار الإطار. للقوة القياسية للذبيحة تحت المجلس المموج، وهو جسم معدني من 2 – 2.5 مم كافية.

اعتمادا على طريقة بناء سقف المرآب، الحزم العمودية، التي تتداخل فيها القضبان الأفقية من السقف إلى قمة التلال، يمكن أن تكون مصنوعة من مواد أضعف. على سبيل المثال، من أنبوب 2 بوصة أو مربع من 2×2 سم.هذه العناصر تعمل على التوتر، لذلك يتم تحديد أبعاد الملف الشخصي في معظمها من قبل سمك الجدار، حتى لا يحرق المواد أثناء اللحام.

الأغطية لمحة يمكن اختيار أي، أفضل من كل العلامة التجارية “C9raquo؛، مع طلاء البوليمر.

تعليمات كيفية تجميع بشكل صحيح المرآب من ورقة المموج

يتم تنفيذ بناء إطار المرآب، وبناء الذي يظهر في الصورة، في التسلسل التالي:

1. نحفر الحفرة إلى عمق لا يقل عن 30 سم، وبعبارة أخرى، إلى حربة حربة مع ذيل. على طول محيط القوالب لوح فضح الحد الأدنى للارتفاع 40 سم. مع هذا الأساس الشريط كفاف 15 سم والارتفاع فوق مستوى سطح الأرض بنسبة 10-15 سم. أما الجزء الداخلي من قاعدة اصطف مع المتشددين البولي إثيلين ومملوءة بالرمل الى 5 سم سميكة. بعد يمكنك جعل سكر. ملء مع الخرسانة، في أماكن التثبيت في المستقبل من الدعم الرأسي، ونحن ملء في الخرسانة زوج من دبابيس مرساة لا تقل عن 7 سم طويلة؛
2. في المرحلة الأولى، سوف تحتاج إلى تثبيت سبعة رفوف العمودية على طول كل جدار طولية من المرآب. إلى كعب من الركائز هي ملحومة لوحات مربع مع ثقوب للأزرار من مرسى إلى الأساس. بعد محاذاة دعم عموديا، ونحن ربطها مع أوراق من المموج متنها. وعلاوة على ذلك، قطعنا وحفر إلى الوظائف العوارض الأفقية العلوية العليا من الذبيحة من المرآب.
3. يتكون العنصر الرئيسي من السقف تحت سقف المموج على شكل اثنين من العوارض الخشبية والحزمة العمودية المركزية. أنها تحتاج إلى قطع وملحومة على القالب على الأرض في شكل التجمع النهائي. يتم تجميع التجمع الأول على الجملون الأمامية، والثانية هي التي شنت على الجملون الخلفي. يجب أن تكون محاذاة كل من المجالس تحت سقف بعناية على طول محور الذبيحة من المرآب وملحومة. أيضا، يتم تثبيت التجميعات المتبقية تحت سقف المموج. آخر هي أعمدة عمودية ملحومة من السقف.

الملابس الذبيحة بطانة مع المموج ورقة

يتم تنفيذ تصاعد المجلس المموج إلى الإطار الصلب من قبل مسامير الذاتي التنصت مع غسالات تعويض. وفي الوقت نفسه، من أجل استبعاد ظهور الشقوق بين الأوراق العمودية من بطانة، وضعت ورقة في طريقة لائحة – تداخل موجات المجاورة. إذا كنت ترغب في تعزيز اتصال نهاية ورقة، فمن المستحسن سطح التداخل من المموج متنها أن تكون لطخت مع لاصق لاصق.

طبقة من مادة لاصقة بين اثنين من الأسطح المعدنية يجف تماما وقتا طويلا، أخيرا، هذا الإلتصاق من المموج سوف يجف فقط بعد أيام قليلة من أعمال التركيب من المرآب. بعد ماستيك جافة، السطح الخارجي للصفحات لمحة سوف تتحول إلى طلاء الصلب ودائم.

يتم تنفيذ الديكور الداخلي والعزل من المرآب من صفائح من المموج بها وفقا للخطة القياسية. السطح الداخلي من رغوة البولي يوريثان الأغطية المرفقة فيلم من البلاستيك وقفص مخيط شرائح خشبية من 4-5 سم سماكة. ونتيجة لذلك، وبين ورقة ورقائق المموج شكلت ventzazor صغيرة 5- إلى 10 مم، والذي يوفر المتداول وإزالة المكثفات.

وعلاوة على ذلك في قفص يمكن وضع رغوة البلاستيك العزل، فمن أكثر مقاومة، وقادرة على خدمة دون فقدان الصفات العازلة لمدة 20 عاما على الأقل. الصوف المعدني القطن قادر على امتصاص كمية كبيرة من الرطوبة وتفقد الصفات العازلة.

لوضع العزل على السقف من المرآب، وسوف تحتاج إلى جعل الموثق سقف الخام. يمكنك استخدام بقايا صفائح من المموج متنها، ولكن من الأفضل استخدام بطانة العادية أو السكك الحديدية. بعد ذلك، يتم لصق صفائح من البوليسترين إلى ورقة من الشرائح أو المموج متنها، وبعد ذلك يتم إغلاق طبقة العزل مع ألواح أوزب. للحد من سفك من المواد، ويوصى طلاء السقف ليتم رسمها مع طلاء المينا أو الاكريليك. ومن الضروري أيضا لرئيس والطلاء العناصر من الذبيحة الفولاذية للمرآب ومعالجة السيليكون من المكان حيث يتم تثبيت ورقة المموج إلى الملف الصلب.

لاستبعاد الصدأ من المواد، فمن المستحسن لعلاج خطوط قطع الصفائح المعدنية مع الطلاء الهباء الجوي المستخدمة في زرع وختم من قطع البلاط المعدنية.

إلى سطح المرآب كان دافق مع الأساس الشريط، يجب أن تكون مغلقة الأنقاض مع شبكة حديد التسليح والخرسانة ملموسة. لاختبار قوة الأرض يمكن نقلها في وقت سابق من شهر بعد الانتهاء من العمل ملموسة. خلال هذا الوقت، فمن الممكن لجلب الطاقة الكهربائية في الغرفة من المجلس المموج وتنفيذ أعمى الطابق السفلي لتجنب تآكل الشريط الأساس الداعمة.

النسخة المعطاة من المرآب الإطار لديه جيدة “survivability9raquo؛، حتى بعد 20 عاما من العملية، فإن المجلس المموج والإطار يكون جديدا. إذا لزم الأمر، ويمكن تحسين تصميم وتستكمل مع نظام التهوية أو حفرة. وعلى أية حال، فإن الوسائل والقوى المستثمرة في تشييد المجلس المموج ستبرر نفسها.

شارع. بولشايا دوروغوميلوفسكايا 10

دميتروفسكو الطريق السريع، 163a، بناء 1، -1 الكلمة