نحن نفعل أبواب المرآب رفع الخاصة بنا

حتى الآن، ورفع أبواب المرآب تحظى بشعبية كبيرة، وأكثر من ذلك – هو حماية مريحة وموثوقة وعملية لالمرآب، ولكن في الوقت نفسه، فإن خيارات المصنع يعد مكلفا للغاية. فتح مع وجود آلية خاصة، وأنها تأخذ وضع أفقي تحت سقف وبطول صغيرة من السفر إلى الأمام، وبالتالي تشكيل غطاء صغير كما قناع. كما سبق ذكره، وعينات مصنع غالية جدا، ولكن أحدا لا يكترث للاطلاع على موارد الإنترنت لإنتاج الذاتي للبوابة، ومسلحة مع الأدوات الصحيحة ورسومات لجعل أيديهم.

مزايا وعيوب هيكل الرفع

هيكل رفع يفي تماما وظيفة المسندة إليه ولديها عدد من المزايا التي لا يمكن إنكارها على أنواع أخرى من أبواب المرآب، ولكن في الوقت نفسه لا يخلو من أوجه القصور.

• لا يلزم فتح مساحة إضافية. في سياق هناك مساحة غير المستخدمة تحت السقف.
• يوفر البناء من قطعة واحدة من شفرة حماية موثوقة ضد الاختراق.
• أي الديكور الخارجي والديكور يمكن استخدامها.
• ورقة الباب يمكن أن تكون معزولة بالإضافة إلى ذلك مع البوليسترين الموسع.
• هناك فرصة لتوريد المعدات لفتح التلقائي.
• يمكن استخدامها على حد سواء في مرائب واحدة ومزدوجة.

العيوب في المقام الأول بسبب ملامح بناء آلية رفع وعدم القدرة على القيام بشيء آخر.

• التثبيت ممكن فقط في فتحات مستطيلة.
• القماش كله يخضع للاستبدال في حالة تلف، لأنه لا ينطوي على إصلاح جزئي.
• عندما يكون الباب مفتوحا، يتم تقليل ارتفاع الافتتاح.
• تم تصميم آلية البوابة لحمل معين وهذا ينبغي أن يؤخذ بعين الاعتبار عند العزل.
• بعض تعقيد التثبيت.

الجهاز وخطة عمل بوابات المرآب للطي

نظام رفع (لوحة) بوابات هو جهاز ميكانيكي بسيط إلى حد ما. العناصر الرئيسية والحاملة هي الإطار، وأدلة وآلية رافعة الربيع، الذي يتحرك ورقة. السيطرة على آلية يمكن أن تكون إما اليدوي أو باستخدام محرك كهربائي تسيطر عليها جهاز التحكم عن بعد (جهاز التحكم عن بعد). عندما يتم فتح البوابة، يتم تشغيل الرافعات المرفقة بالجزء السفلي من الورقة، واثنين من أدلة لحركة بكرات ثابتة في الجزء العلوي في نهايات الورقة. يتم فتح من خلال رفع مقبض الجزء السفلي من ورقة من قبل مقبض ويتم ذلك بسهولة تامة، منذ الينابيع الموسعة من آلية رافعة تساعد على فتح البوابة.

هناك نوعان من آلية لرفع البوابات:

1. رافعة الربيع – آلية بسيطة وموثوق بها إلى حد ما، والتي تحظى بشعبية بين أصحاب المرآب. ملامح التثبيت: تعديل دقيق من الينابيع التوتر وجودة عالية ودقة تركيب أدلة الأسطوانة.
2. مع أثقال الموازنة – تستخدم أساسا على البوابة مع وزن كبير من الورقة. يتم إرفاق الكابل إلى الزوايا السفلى من الورقة ويمر من خلال كتلة إلى موازنة، التي شنت على الطرف الآخر من الونش.

رسم، بسبب، رفع، المرآب، البوابات

عند إعداد رسم لأبعاده، فإنه يستحق استخدام الحلول الجاهزة عن طريق تعديلها قليلا إلى أحجامها. وفيما يلي مثال على رسومات لتصنيع البوابات:

رسم الإطار، يجب وضع أبعاد تحت أبعاد الباب الخاصة بها.

ما سيكون مطلوبا للتصنيع

وبالنسبة لتصنيع إطار الورقة، فإن الأنبوب الجانبي من المقطع العرضي المستطيل ذو الأحجام 40 * 20 وسمك الجدار 2 مم هو الأنسب. لالمستعرضة والطولي عروق نحن أيضا استخدام أنابيب الشخصية، ولكن أصغر منها – وهي 20 * 20 * 2 مم، للحد من وزن الهيكل. لخياطة الجوانب الأمامية والداخلية من ورقة، ورقة الملف الأنسب هو الأنسب، لأنها كانت مغطاة في الأصل مع مجمع المضادة للتآكل من المصنع. يمكنك أيضا استخدام ورقة من الصفائح المعدنية المجلفنة.

بالنسبة للمرشدين، فهي مثالية لاستخدام قناة بعرض يصل إلى 20 سم، ويعتمد حجم رف القناة على عرض الأسطوانات المستخدمة في حالتك الخاصة. مربع، الذي يتم تثبيت آلية رافعة الربيع في مدخل المرآب، ويمكن أن تكون مصنوعة من شريط خشبي 100 * 50 ملم. ولهذه الأغراض، يمكن أيضا استخدام زاوية معدنية مع رف 50 مم.

يتم شراء بكرات الدعم ورافعة الرافعة بشكل منفصل في متجر متخصص في البوابات المنزلقة.

بالنسبة للعزل الحراري للبوابة، لأسباب السعر والجودة، فمن المستحسن استخدام رغوة البوليسترين بسمك 40 ملم وكثافة 15-25 كجم / م 3.

بالنسبة للعمل، يجب أن تكون الأدوات التالية في متناول اليد:

خطوة بخطوة تعليمات التصنيع

1. مربع المثبتة في الافتتاح هو عنصر الطاقة الرئيسي للبوابة. فقد الحمل الرئيسي من نظام باب المرآب بأكمله. يتكون مربع من شعاع خشبي 100 * 50 مم أو زاوية معدنية سميكة. يجب أن يكون عرض رف الزاوية أكبر بمقدار 1.5 مرة من سمك الورقة، أي إذا كان سمك الجناح 40 مم، فإننا نأخذ زاوية مع أرفف لا تقل عن 60 مم. يتم تعيين تفاصيل مربع من قبل حرف P، وهما على جانبي الفتحة، واحدة على القمة. إذا كنا نستخدم الخشب، ونحن نعلق عليه مع مسامير الذاتي التنصت 100 ملم في الرهون العقارية الخشبية المعدة مسبقا. في حالة استخدام الزاوية، ونحن جبل السحابات لمرساة مرساة، ومع ذلك، فهي أيضا مناسبة للحالة الأولى.
2. ننتقل إلى تجميع الإطار لورقة البوابة. نحن قطع الأنابيب الشخصية وفقا للرسم الخاص بك. نحن وضع عناصر الإطار على سطح أفقي شقة والتحقق من زوايا الحق مع قبضة مربع المفاصل. قبل ملحومة المفاصل تماما، فمن الضروري للتحقق من طول الأقطار من الإطار مع قطعة من الحبل أو شريط قياس. إذا لزم الأمر، يمكنك تصحيح المنتج والشروع في المفاصل لحام كامل. نحن لحام الحجاب في زوايا الإطار، كما هو مبين في الرسم، لتعزيز صلابة الهيكل.

نحن تنظيف طبقات ملحومة من نتوءات والإطار بأكمله من الصدأ من البلغارية.

العزل الكلاسيكي المستخدم لهذه الأغراض – صفيحة معدنية وصفيحة من البوليسترين. رغوة يختلف بشكل مفيد من لوحة المعدنية في أنه لا يتقلص مع مرور الوقت. ونحن سوف تسخين وشاح مع رغوة البلاستيك 40 ملليمتر سميكة ومع كثافة 20. أولا، إدراج رغوة دون إرفاقها إلى وشاح لقطع كل التقليم اللازمة لتناسب. يتم لصق صفائح الرغوة إلى ورقة الملف الشخصي من الداخل بين النتوءات على “الأظافر السائلة”. ثم نحن المسمار الطائرة الداخلية من ورقة مع ورقة من المجلفن الصفائح المعدنية مسامير و الحفر.

لراحة استخدام باب المرآب، فمن الممكن لتثبيت محرك كهربائي مع وحدة التحكم التي تعمل من الأوامر القادمة من جهاز التحكم عن بعد إلى نظام الافتتاح القائمة. عند شراء محرك الأقراص، تأكد من أنه يناسب نوع من البوابة.

في فصل الشتاء، وينبغي أن تكون مشحمة الأختام المطاطية بشكل دوري مع الشحوم سيليكون، لتجنب تجميد الباب وإلحاق الضرر عند فتح الباب. أيضا، من وقت لآخر، والانتباه إلى تزييت نظام رافعة وبكرات الدعم.

فيديو: أبواب المرآب للطي الذاتي

فيديو: رفع هيكل

نظام رفع باب المرآب بسيط في تحقيق خاصة بهم، لذلك تقريبا أي صاحب السيارة الذي لديه مهارات اللحام والمعادن العمل غير قادرة على القيام بذلك، قبل كل شيء، وتوخي الحذر مع تثبيت هذه العناصر الحاسمة كدليل. منذ بداية العمل لاستكمال تركيب البوابة، يمكنك إدارة ما يصل إلى 2 أيام إذا لاستدعاء مساعدين للأصدقاء أو معارف.

اسمي أرسيني. أنا باني مع 20 عاما من الخبرة.

تصنيع أبواب المرآب بأيديهم – من الألف إلى الياء

باب المرآب هو بناء مكلف، لذلك المزيد والمزيد من أصحاب السيارات تسعى لتجميع وتثبيته من تلقاء نفسها. تقنية صنع باب المرأب بأيديك ليست معقدة كما قد تبدو في وقت واحد، وإذا اتبعت بالضبط التعليمات، فإن “مسكن” للسيارة الحصول على حماية موثوقة. ولكن دعونا أولا النظر في ما هي الاختلافات من مجموعات المدخلات المرآب.

1. الأرجوحة. أبسط تصميم، والتي لا تتطلب مواد باهظة الثمن ووقت طويل للتركيب. يتم إنشاء إطار لذلك من زاوية الصلب، مصنوعة من طبقات من طبقات الحديد. تشغيل البوابة غير معقدة، ولكن درجة الموثوقية عالية.
2. الإرتداد. التفاصيل الرئيسية هي رفرف، موازية لجدار المرآب. قليل من الناس جعل هذه البوابات بأيديهم، لأنها تتطلب أداء العديد من الأعمال الجميلة. لفتح الهيكل بالكامل، تحتاج مساحة حرة.
3. رفع وقطعية. يرصد هذا القماش من المقاطع الحرارية، على أساس آلية الربيع وأدلة الإرسال. ويأتي تحت السقف. لإنشاء هذه البوابات في بيئة منزلية يكاد يكون من المستحيل.
4. رفع وتحول. وتتمثل هذه البوابات برفرف، عند فتحه، يذهب إلى السقف وهو ثابت مواز للأرضية. لحركة البوابة أدلة وآلية نوع المفصلي رافعة تلبية. وتعتبر كرامتهم عديمة الجدوى من المساحة الحرة داخل المرآب وأمامه.
5. المتداول البوابات. نادرا ما واجه البناء، الذي لم ينتشر بسبب ضعف الموثوقية. فقد مظهر لوحات الألومنيوم، والتي هي مماثلة لالستائر الدوارة التي تم جمعها في مربع تحت السقف. لفات يمكن وضعها على الأشياء الحراسة وفي مرآب دافئ.

رفع وأرجوحة أبواب المرأب أبواب المرآب عكسها

سائقي السيارات الحديثة يفضلون بوابات الأرجوحة، لأن المرآب بأيديهم هو أسهل لإنشاء لهم. بعد أن اشترى صفائح الصلب والزوايا والملامح، والمالك سوف تكون قادرة على إنشاء هيكل كامل دون إشراك المساعدين. أنواع أخرى من البوابات، إذا رغبت في ذلك، ويمكن أيضا أن تكون مصنوعة في المنزل، لكنها تظهر كرامتهم فقط في المناطق ذات الظروف الجوية الحارة.

ومع ذلك، إذا كنت تريد حقا لحماية المرآب مع رفع القسم أو هياكل قطب، يجب أن تأخذ الرعاية من التدفئة في الغرفة. وإلا، في البرد القارس، فإن آليات رافعة وأدلة تجميد. نقترح أن نجعل بوابات فتح ذاتي، ولذا فإننا سوف التفاصيل تصنيعها، وتركيب وتزوير مع الأقفال.

ويبدأ إنشاء هيكل المدخلات بتطوير المشروع. يتم الرسم على الورق مع الإشارة إلى الأحجام والمواد. أولا، يوصى المالك لتحديد عرض وارتفاع تصميم المستقبل. يجب أن تكون القيمة الدنيا للمعلمة الأولى بحيث تصل المسافة من الجهاز على كلا الجانبين إلى إطار الباب 30 سم أو أكثر. الحد الأقصى للعرض هو 5 أمتار، ولكن العرض القياسي للبوابة يتراوح بين 2،5-3 أمتار، وهذا الفضاء يجعل الدخول إلى المرآب مريح.

عند اختيار عرض أبواب المرأب، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار المسافة بين الإطار والجدار عمودي. يجب أن يعطى 80 سم على الأقل.

يتم احتساب ارتفاع التصميم وفقا لحجم “الحصان الحديد”. أما بالنسبة إلى الحافلة الصغيرة، فيجب فتح 2.5 متر، وتبلغ مساحة السيارة المعتادة 2-2.2 متر، ولتجنب التناقضات مع خطة المرأب، ينصح السادة ذوي الخبرة بإنشاء رسومات للبوابة في وقت تصميم الغرفة.

ويتكون بناء البوابة، التي سنقوم بها للمرآب بأيدينا، من عدة عناصر:

صناعة الإطار يتطلب شراء زاوية الصلب 65 ملم، فمن المستحسن أن تأخذ الحلقات عززت. سيتم وضع الإطار من الصلب المستطيل و غمد من الحديد بسمك 3 مم. سيتم حساب عدد مواد البناء وفقا لحجم التصميم المستقبلي.

نوصي بمشاهدة هذا الفيديو الذي سوف تتلقى إجابات على العديد من الأسئلة المثيرة للاهتمام:

تصنيع إطار باب المرآب

نبدأ العمل على إنشاء بوابة المرآب بأيدينا من خلال تصنيع إطار. فمن الأكثر ملاءمة للقيام بذلك خلال بناء الجدار الأمامي. حالما يصل الطوب إلى ارتفاع نصف متر، وضعنا الإطار ومواصلة زرع. ويتطلب إنتاج الإطار المواد والمعدات:

1. زوايا الصلب – 65 مم.
2. قطع من حديد التسليح بار؛
3. البلغارية مع آلة لحام.
4. غون، قياس الشريط، المستوى؛
5. شرائح الصلب 3 سم واسعة و 4 مم.

نحن إنشاء إطار لبوابات المرآب في مراحل. أولا قطع الزاوية إلى 8 أجزاء. 4 أجزاء يجب أن يتزامن مع عرض الافتتاح، وغيرها من 4 قطع – مع ارتفاع. قطع الزاوية مباشرة مع التقيد الدقيق للمسافة أو أننا جعل الأسهم 10 سنتيمتر. في الحالة الثانية، يتم قطع الجانب من الزاوية، وتهدف إلى داخل الافتتاح، لحجم. على الجانبين داخل وخارج الجدران، نترك أعلى وأسفل شرائط 5 سنتيمتر أو قطعها في زاوية. مثل هذا النهج يضمن لحام مريحة من شرائط.

في المرحلة الثانية، وضع زوايا الزوايا على سطح مستو وقياس زوايا للمراسلة إلى 90 درجة. في سياق العمل، ونحن نراقب بانتظام هذه المعلمة مع مربع.

المرحلة الثالثة هي لحام الزوايا حتى يتم الحصول على الهيكل العظمي. هنا يمكنك أن تفعل أشياء مختلفة:

1. تطبيق حواف الزوايا المتداخلة وربطها.
2. قطع حافة الزاوية وحام الأجزاء، ولكن هذا الصدد ليست صلبة مثل الأولى.

يتم تصحيح الزاوية مستلق بواسطة رافعة، وهو قطعة من الزاوية. لحام في الموضع المطلوب، يتم توجيه جزء الإطار في الاتجاه المخطط لها.

على الجزء الخارجي من الإطار، وتنظيف بعناية قبالة الفائض لحام والمضي قدما في الأعمال التالية.

تصنيع الإطار للوحات

يجب أن يكون حجم هذا الجزء مختلفا عن إطار باب المرآب في الاتجاه الأصغر. يحتاج الإطار إلى أن يتم بحيث يمكن بسهولة تناسب في الافتتاح، ومصاريع تناسب بشكل وثيق على الجزء الخارجي من الإطار. لجعل الإطار للوحات، واتخاذ زاوية الصلب أو ملف مستطيل. ولكن مع زاوية الصلب العمل أكثر راحة:

1. قطع من المواد 4 أجزاء من الطول، مختلفة من ارتفاع الإطار من 10-15 ملم. الفجوة تضمن سهولة دخول الأبواب في الفتحة. وبالنظر إلى عدد الأوراق، واثنين منهم، ونحن منفصلة 4 أجزاء أفقية من الزاوية. يتم حساب حجمها على النحو التالي: يتم تقسيم عرض إطار البوابة بنسبة 2 ومن الرقم الناتج نطرح 30-35 ملم.
2. نشر شرائح على سطح مستو، ونحن التحقق من المراسلات من الزوايا إلى 90 درجة. تخطيط داخل الإطار الملحومة يسمح لك أن ترى بسرعة الأخطاء.
3. نحن ربط شرائح في إطار من قطعة واحدة وتعزيز البناء مع قطعة أفقية إضافية – انها لن تسمح وارباج من الأقمشة. يقع العنصر في وسط الإطار.

على أبواب البوابات، ونحن نفعل للمرآب بأيدينا، وسوف تحتاج إلى ورقة من الصلب بسمك لا يقل عن 2 ملم. ونحن المضي قدما في ذلك على النحو التالي. نحن قطع اثنين من اللوحات 4 سم أطول من طول باب المرآب، ولكن نحن تختلف العرض. وينبغي أن تكون ورقة واحدة بضعة سنتيمترات أقصر من عرض الإطار، والآخر – 2 سم أكثر.

في التخطيط الثاني من باب ورقة بوابات مصنوعة من صفائح الفولاذ

نحن اللحام الكتان مع الإطار. في نفس الوقت، ونحن نحاول جعل قماش 2cm فوق الإطار من فوق وتحت.على ورقة، والتي سوف تفتح الثانية، القماش لا ينبغي أن تلمس حافة الإطار، واسمحوا 1cm لا تزال حرة. وهناك حاجة إلى إزالة صغيرة لملاءمة ضيق من هذا النصل. ورقة أخرى ملحومة بحيث يبرز 3 سم خارج الإطار.

ورقة الصلب ينزلق أثناء اللحام ويغنم هندسة المنتج. لذلك، أولا تحتاج إلى الاستيلاء على زوايا ومركز قماش، ثم تحديد ورقة تماما ومع مسافة 10-15 سم من وجهة نظر. لتجنب تشوه، لحام في الزوايا هو قطع.

أخيرا، نحن اللحام يتوقف. يتم إرفاق الجزء السفلي من الأجزاء إلى إطار البوابة، وأعلى – إلى القماش الافتتاحي. تعزيز الربط عن طريق لحام شرائط معدنية وتدرج من التسليح. نحن ثني قطاع الحديد 7 ملم و لحام إلى الجزء العلوي من حلقة و ورقة. نحن إصلاح العنصر من التعزيز من الداخل.

عندما يتم وضع الهيكل على التضاريس على مستوى، وسوف يكون المالك قادرا على التحقق من صحة العمل المنجز وسهولة نقل منشورات. إذا لم يكن هناك ثغرات، انتقل إلى التثبيت.

أولا وضعنا الإطارات الداخلية والخارجية للبوابة. إذا تم بناء المرآب فقط، ثم مع الجدار الأمامي من 50 سم في الارتفاع، ونحن نقدم هيكل في الافتتاح. لدقة حتى المواقع، بعناية التحقق الرأسي والأفقي للمنتج. نحن إصلاح الإطارات مع شرائط معدنية 4 سم واسعة، لحام لهم إلى الإطار مع فاصل من 60 سم.

ونحن نواصل بناء الجدار، والسماح للطوب أن تأخذ مكانها بين الهياكل الخارجية والداخلية. في تمرير، ونحن نقدم الإطار في البناء: نحن لحام 3 قضبان التسليح حوالي 30 سم طويلة وجبلها بين الطوب مباشرة في التماس. عندما تصل إلى الجزء العلوي من الإطار، ونحن جعل سقف من الخرسانة أو شعاع المعادن. بعد ذلك، تحقق من عمل البوابة، التي فعلناها في المرآب بأيدينا – يجب أن تكون الأبواب سهلة لفتح وإغلاق.

تركيب أقفال وأقفال على أبواب المرآب

ننتهي من تصنيع باب المرآب مع تركيب الأقفال والأقفال – هذه الأعمال الصغيرة ونحن سوف نفعل أيضا من قبل أيدينا. أصحاب السيارة جذور الخيار، حيث يتم إغلاق ورقة واحدة فقط من داخل الغرفة بسبب قضبان التي تدخل الكلمة والسقف. لتشغيل ثقوب الإمساك من عمق 5 سم مطلوبة، وهي مصنوعة في الإطار والكلمة والسقف.

الجناح الثاني مجهز بقفل، والقضبان القابلة للسحب تتجاوز الورقة أو تدخل الثقوب المصنوعة في إطار الجزء الثاني من البوابة. على الجزء الخارجي من الهيكل، لزيادة موثوقية المفصلي آذان خاصة ارتداء قفل خارجي. وسوف يربط بين الصمامين.

على الرغم من درجة معينة من الموثوقية من هذا القفل، فإنه لا يعطي ضمان 100٪ ضد اقتحام الدخلاء. اللصوص يمكن قطع الحلقات أو إزالة الزنانير. النظر في خيار يزيد من فرص سلامة السيارة. إلى المكان الذي يتم فيه تثبيت المفصلات على إطار اللوحات، يتم لحام قطعة من الزاوية، والتي، عند إغلاق رفرف، ستدخل الجدار بنحو 20 ملم. لهذه المناورة في البناء، تحتاج إلى القيام مساحة حرة مقدما. عند محاولة إزالة الأبواب الزاوية سوف تتشبث إطار المرآب ولن تسمح تفكيك.

وهناك نسخة موثوق بها من القلعة هو “العنكبوت”. دبابيس ثابتة في الأرض، والجدار والسقف من المرآب. يتم استكمال القفل مع آلية تحديد، الذي الاختناقات في شكل مغلق. لفتح “العنكبوت” سوف تتطلب مفتاح خاص.

العزل الحراري لهيكل المدخلات هو مسألة ذات صلة للمقيمين في المناطق المناخية الشديدة. القطن الصوف العزل هو أفضل عدم غمد، لأنها تفقد بسرعة خصائصها المفيدة. المواد المثلى هي رغوة ورقة و رغوة البوليسترين مقذوف. لعزل البوابة معهم تأتي على النحو التالي:

1. جعل علامات وقطع قطع من الحجم الصحيح. باستخدام شريط خشبي بين المعدن ومواد العزل الحراري جعل فجوة صغيرة. إلى السطح المعدني، يتم تثبيتها مع الأظافر الأظافر السائلة.
2. يتم ملء مساحة فارغة مع سخان. تمتلئ الفراغات المتبقية مع رغوة البناء.
3. يتم إغلاق فتحات في حواف صلابة مع العزل على أساس احباط. كما أنها تعلق مع الأظافر السائلة.
4. إغلاق البوابة مع سخان في جميع أنحاء المنطقة وانتظر الغراء لتصلب والرغوة.
5. وفقا لمعايير المنطقة، يتم قطع ورقة من الخشب الرقائقي ومعالجتها مع وسيلة ضد الاضمحلال. كما الرغوة والغراء الجاف، يتم إصلاح الخشب الرقائقي إلى أضلاع صلابة وشبكة الإنترنت من هيكل المدخل باستخدام مسامير التنصت على الذات.

بعد التثبيت والدفء من البوابة، لا ننسى لتنظيم في المرآب التهوية الجيدة.

يكمل كل العمل على إنشاء بوابة المرآب بأيديهم جلب التصميم إلى مظهر جمالي. يتم رسمها لمنع التآكل من الداخل والخارج. فرشاة جيدا.

ويمكن القيام بحماية إضافية ضد الرطوبة عن طريق تركيب واقي فوق الأبواب. يتم الحصول على واقي جيد من المموج أو بقايا من صفائح الحديد. تركيبه على أنابيب أو ألواح الصلب. من الخشب، لا ينصح هذا الجزء. عشية التثبيت، وينبغي أن تحسب قدرة الحاملة من قناع، أي ما تحميل يمكن أن تصمد أمام.

• الاحترار باب المرآب بأيديكم
• كيفية لحام بوابة وبوابة ويكيت من الأنابيب بأيديكم
• رفع البوابات بأيديهم – البساطة والأداء الوظيفي
• باب الشارع أقرب – آلية إغلاق العملية
• بوابات و ويكيتس مصنوعة من المموج مع عناصر تزوير
• بوابة التلقائي ومحرك من قبل أيدي الخاصة

حقوق الطبع والنشر © 2017 مطلوب رابط نشط عند نسخ المحتوى من الموقع.

أبواب المرآب بأيديهم: الرسومات والفيديو والصور

ويمثل سوق البناء الحديثة من قبل مختلف المتغيرات من أبواب المرآب، وجود فئة الأسعار المختلفة، والتي هي قادرة على الاقتراب من طلبات أي مشتر محتمل. ومع ذلك، إذا كان لديك لحام في متناول يدك، يمكنك جعلها نفسك. هذا لا يتم بسبب الصعوبات المالية، ولكن لتلبية طموحاتهم.

يوميا استغلال التصميم، وينشأ الفخر لأنه يتم دون مساعدة أي شخص. الجدران والأساس حماية السيارة من سوء الأحوال الجوية، وبوابات موثوقة – ضد احتمال السرقة. الصور ومقاطع الفيديو المعروضة في هذه المقالة سوف تساعدك على فهم التكنولوجيا من صنع أبواب المرآب.

حتى الآن، وهناك أنواع التالية من أبواب المرآب:

• يتأرجح الآلات – هي تصميم بسيط إلى حد ما التي تحظى بشعبية كبيرة بين الناس الذين يقدرون البساطة وسرعة التركيب، فضلا عن عدم الحاجة لشراء المواد باهظة الثمن. يتم تجميع إطار البوابة من الزاوية الفولاذية، والورق مصنوع من حديد الصاج. تصميم موثوق بها، وفي العملية هو بسيط ومتواضع.
• نكص – تتكون من ورقة، موازية لجدار المرآب. لفتح البوابة بالكامل، تحتاج إلى الكثير من المساحة الحرة. نادرا ما يتم بناء هذا البناء من قبل بيد واحدة، لأنه من الضروري أن تكون قادرة على اختيار وجلب موازنة، وأداء تركيب أدلة وأداء عمل دقيق آخر.
• الميل المتابعة – تتكون من ورقة تتحرك دورانالي فيما يتعلق المحور الأفقي أثناء الافتتاح ونتيجة لذلك يأخذ مساحة تحت السقف. لمثل هذه اللوحات، ليس هناك الكثير من المساحة المطلوبة، ولكن من الأفضل استخدامها في غرفة ساخنة. جعل مثل هذه البوابة معقد جدا ومكلفة.
• رفع الاقسام – يمثل قماش من المقاطع الحرارية التي تذهب تحت السقف. أساس هذه الصمامات هو أدلة الإرسال وآلية الربيع. من الصعب جدا جعل مثل هذا التصميم بأيديكم.
• للطي – تتكون من عدة لوحات، مثبتة مع مادة كثيفة ومرنة، وكذلك الستائر. يتم نقلها على طول الافتتاح عن طريق الأسطوانة على طول واحد أو اثنين من أدلة.

حاليا، أبواب المرأب الأكثر شيوعا هي بوابات التأرجح. باستخدام جميع العناصر اللازمة، يمكنك جعل تصميم من البداية الى النهاية بيديك. هو باب المرآب المتأرجح الذي سيتم استخدامه كمثال.

كل وينبغي أن يبدأ مفهوم التصميم بخطة عمل وصفا مفصلا. رسم رسم لباب المرأب، يجب أن تأخذ بعين الاعتبار جميع المتطلبات التي يتم تقديمها لهم. إذا كنت ترغب في تثبيت في الافتتاح القائمة بالفعل، أولا إزالة قياساته، وبعد ذلك يتم إنشاء الأبواب. ومع ذلك، إذا كان من الممكن زيادة أو نقصان الافتتاح، ثم يجب الالتزام بالقواعد التالية:

• يجب أن تكون مسافة لا تقل عن هدف آخر إلى جانب آلة 30 سم. ومن الأفضل أن تفعل ذلك مع الأسهم، لأنه في المستقبل، ربما شراء سيارة جديدة ذات أبعاد كبيرة.
• يجب أن يكون ارتفاع الافتتاح 2 م.
• سمك ورقة الصلب، والتي ستكون مطلوبة للمرآب، هو 3 مم.

هؤلاء وهناك حاجة إلى قواعد بسيطة لمعرفة الجميع, الذين تجرأوا على القيام بهذا العمل. إذا تم استيفاء هذه المتطلبات، لن يكون هناك أي سؤال حول كيفية رسم الرسم على المرآب بشكل صحيح.

وسوف تكون هناك حاجة أيضا لحام للعمل. قبل البدء في استخدامه، يجب أن تأخذ الرعاية من المواد اللازمة والأدوات. لإنشاء تصميم قياسي، سوف تحتاج إلى:

• زوايا الصلب؛
• صمامات البوابة؛
• حلقة؛
• الصفائح المعدنية؛
• البيانات الشخصية.
• الأقفال.

مراحل إنشاء بوابة المرآب لنفسك

تصنيع إطار للبوابات

إلى تصنيع بوابات المرآب يجب عليك اختيار منطقة حتى. إذا لم يكن هناك طريقة للعثور على مثل هذا المكان، فمن الضروري لجعل مظهرا من ركائز الأساس. بينهما يجب أن يكون هناك مسافة التي سوف تكون مساوية لأبعاد الإطار المستقبلي، بعد هذا المستوى دعم وقياس أربعة أنابيب الشخصية من الحجم الصحيح. أنها تتصل مع بعضها البعض في زوايا وأنها ترتفع قليلا فوق القاعدة. ويتم ذلك بمساعدة من الطوب ومحاذاة بحيث يقع الهيكل في طائرة واحدة.

بدأ لحام إطار في الزوايا. في عملية اللحام، فمن الضروري للتحقق باستمرار مستوى أفقي و كل عنصر على حدة. من المهم جدا أن الأنابيب هي تماما حتى. إذا في هذه المرحلة إلى ارتكاب خطأ، ثم في وقت لاحق يمكن تصحيحه إلا بمساعدة من مطرقة.

جعل منصات الدعم المصنوعة من لوحات معدنيةn، والتي سيتم استخدامها كمرفق الإطار إلى جدار المرآب. تصاعد يمكن أن يؤديها لحام إلى قذائف الهاون المعدنية أو باستخدام مرساة البراغي. في الحالة الأخيرة، من الضروري خلق ثقوب للمراسي.

بوابة البوابات سوينغ مع أيدي الخاصة مصنوعة في طائرة واحدة مع الإطار. لجعله أكثر ملاءمة للعمل مع المقاطع العرضية، يتم دعم الدعم من أدناه مؤقتا. وسوف يستغرق 12 الدعم المعدني من أربع لوحات في كل منهما واثنين على أنابيب الإطار القصير. على لوحات الدعم، على طول محيط الداخلي من الإطار، يتم وضع أجزاء من الإطار. يتم تمثيل المقاطع اليسرى واليمنى من خلال أربعة قطاعات الأنابيب. ومن أجل إغلاقها في وقت لاحق، ينبغي ترك فجوة بين داخل المحاذاة والإطار.

بعد لحام الزوايا، لتعزيز بناء الأبواب، تثبيت قطري أو عمودي وتقوية الطولية. كما أنها مصنوعة من زوايا أو أنابيب. للتأكد من أن طبقات الزاوية ترتبط بدقة إلى الصفائح المعدنية من الباب، يجب أن تكون بعناية غطى بالرمل.

جعل الصفائح المعدنية وسم. تأكد من أن تأخذ في الاعتبار الفجوة بين البوابة والإطار، والتي يجب أن تكون مغطاة بقطعة من المعدن. إلى الباب في دولة مغلقة ليس لديه الشقوق على الجانب الأيسر للمعدن قطع مطاردة مع الحق وأكثر من ذلك في 2 – 3 سم يتم تطبيق الورقة إلى بالمرمى وملحومة بها. يتم تنفيذ اللحام على سطح أفقي، لذلك وضعه في ارتفاع مناسب للحام من الأرض. يجب أن تكون ملحومة ورقة من ربط المفصلات إلى الخلف مع إطار البوابة.

فمن الضروري أن نحاول، أن في بداية العمل، وقد تم بالفعل يتوقف. الجزء العلوي من المفصلي هو ملحومة على شبكة الإنترنت، والجزء السفلي إلى الإطار. لتعزيز جبل، استخدام التعزيز، الذي يتم تطبيقه من الداخل. أنه يوفر لحام قوة خاصة.

لإغلاق المنشورات وسلامة إضافية فمن الأفضل لاستخدام الترباس، الذي يتم تثبيته على داخل شفرة. الأقفال يمكن أن تكون معلقة ومدمجة. للمفصلات الخارجية يتوقف، وتثبيت قفل نقر، فمن المستحسن استخدام لوحة معدنية إضافية. فمن الأفضل لتثبيت 2 أو 3 أقفال. إذا كسر واحد كسر، ثم حتى في هذه الحالة سيكون من الممكن لإغلاق الباب.

وهذا أمر ضروري، لحماية المعادن من التآكل. تتم اللوحة بطرق مختلفة، على سبيل المثال، بواسطة طريقة مسحوق. يتم تنفيذ ذلك في المصنع، لذلك لن تكون قادرة على القيام بذلك بنفسك. إذا رسمت أبواب المرأب بأيديهم، ثم أولا تطبيق التمهيدي.

بعد تجفيف القماش، يتم تغطيته بالطلاء في عدة طبقات. منذ أي الطلاء عاجلا أو آجلا يتلاشى، ثم مرة واحدة في السنة تحتاج إلى تحديث اللون.

لتنفيذ تركيب الأجزاء الخارجية والداخلية للإطار, تأخذ دبابيس معدنية قياس 15-18 سم وثابتة في المنحدرات. يجب قطع نهايات الدبابيس والأرض بحيث لا تتداخل مع إغلاق اللوحات. يجب أن يكون كل من أجزاء الإطار مختومة مع لوحات معدنية عن طريق لحام، ثم يتم الانتهاء من الأوراق الانتهاء.

مع العمل بشكل صحيح التنفيذ، باب المرآب للصورة لا يمكن تمييزها عن نماذج المصنع.

منذ في غرفة ساخنة من خلال قماش يستغرق حوالي 60٪ من الحرارة, ثم يسعى الكثيرون إلى عزل باب المرآب. فمن السهل جدا لتنفيذ مثل هذا العمل. فمن الضروري فقط لجعل قفص خشبي في الداخل، ثم ملء الفضاء مع البوليسترين الموسع أو الصوف المعدني. بعد ذلك، يتم تغطية اللوح مع لوحات تواجه أو بطانة. وهكذا، فإننا الحصول على باب المرآب يتأرجح، مصنوعة تماما باليد. في مزيد من التفاصيل، يتم عرض عملية تصنيع البوابة في الفيديو.

وبهذه الطريقة، إنشاء أبواب المرآب – الأعمال على الرغم من مزعجة أيضا، ولكن من الممكن جدا. يمكنك جعل تصميم نفسك في وقت قصير جدا، كما يتضح من شريط فيديو، مما يدل بوضوح على جميع مراحل هذه العملية. وبفضل الصورة يمكنك تحديد الخيار الأكثر نجاحا لباب المرآب.