موقد الديزل للمرآب

لماذا أحتاج إلى سخان على وقود الديزل؟

إيروهيت إيروهيت ها S2600 الملاكم

تخزين السيارة في الغرفة، والتي هي ساخنة، ويسمح لك لخفض كبير في تكلفة شراء التجمد، وصيانة السيارة، وكذلك يتيح لك الفرصة لإجراء إصلاح طفيفة للسيارة مباشرة في المرآب. تنفيذ منخفضة التكلفة، ولكن في نفس الوقت، والتدفئة كفاءة تساعد سخان على النفط الشمسي، والتي لا تزال تستخدم في البيوت والصوبات الزراعية وأماكن أخرى.

ملامح التصميم ومبدأ التشغيل

مواقد الديزل للمنزل أو المرآب لها كرامة كبيرة، وخاصة في ظروف الشتاء المحلي. لأن ميزتها الرئيسية هي التسخين السريع للهواء، حتى في غرفة غير مدفأة.

اليوم، يتم تقديم المستهلكين المراجل التدفئة التي تعمل على النفط الشمسي، والتي وفقا لخطة التشغيل هي تماما مماثلة لأجهزة الغاز التوربينات. وهذا هو، والهواء في مهب من قبل منفاخ يمزج مع النفط الشمسي، وبالتالي يشكل خليط الوقود والهواء. بعد ذلك، فإنه يدخل الفرن و، جنبا إلى جنب مع المؤكسد، يتم إشعالها من قبل نظام الإشعال الإلكترونية. في عملية الاحتراق، والطاقة الشمسية يعطي طاقتها لمبادل حراري، من خلالها يمر المبرد.

مع المراجل الغاز التقليدية، والتي تستخدم كمسخن للمناطق المعيشة، والأجهزة على وقود الديزل متشابهة في أنها يسهل التحكم إلكترونيا في الوضع التلقائي. يمكن التحكم في سرعة المروحة وتسليم الوقود والإشعال بواسطة منظم ترموستات مبرمج خصيصا يحافظ على درجة الحرارة اللازمة في المنزل.

اليوم، يمكن للمستهلكين شراء سخانات المدمجة التي تعمل على النفط الشمسي. ويسمى – بورزويكي مجهزة المشجعين.

ويمكن تمثيلها بنوعين:

  • التدفئة المباشرة – الأجهزة ليس لديها مدخنة، مما يجعلها غير مريحة لتدفئة المرآب أو غرفة صغيرة أخرى.
  • التدفئة غير المباشرة – الأجهزة المريحة التي اكتسبت شعبية بين أصحاب المرآب. تصميم خزان الوقود وغرفة الاحتراق يعمل على مبدأ بسيط إلى حد ما – من خلال فوهة خزان الوقود، يدخل السائل في الغرفة، حيث يتم حرقها من قبل الهواء الموردة من قبل المروحة. بعد تمرير مبادل حراري، يتم توجيه تدفق الهواء من خلال فوهة في الغرفة، والاحترار عليه بالتساوي وبسرعة.

هيكل نفاث تشمل ما يلي:

  • خزان الوقود القابلة للإزالة، وهي مجهزة صمام.
  • ضبط المسمار.
  • وحدة قابلة للاستبدال مع الفتيل.
  • الإسكان.
  • شعرية.
  • الموقد.
  • العاكس.

سخان على الوقود السائل

وكقاعدة عامة، وقد تم تجهيز موقد الديزل الحديثة مع نظام خاص التحكم في اللهب، والذي ينطفئ تلقائيا الجهاز المحموم. هذه الأجهزة النقالة مثالية لتسخين مختلف الغرف:

  • المساكن والمرائب ومواقع البناء أو نقاط الأمن.
  • مرافق التداول.
  • الأكواخ وأماكن المعيشة الصغيرة الأخرى.

سوف تصبح البرقات المتنقلة لا غنى عنها في حالة عندما يكون من الضروري لتسخين فرضية في حالة الطوارئ، وكذلك خلال رفع، لتنظيم التدفئة في خيمة عندما لا يكون هناك رغبة في بناء النار. وسيكون اختيار مثل هذا الفرن أفضل حل لخلق المناخ اللازم. مثل هذا الجهاز يمكن أن تكون مصدرا إضافيا للتدفئة أو سخان الأساسية، والتي يمكن أن تستخدم أيضا لتسخين الطعام.

الشيء الوحيد الذي يجب مراعاته هو أن هذا الفرن يجب أن يكون مثبتا فقط في غرفة ذات تهوية جيدة، لأن كمية كبيرة من الدخان يدخل الغلاف الجوي ويمكن رؤية رائحة كريهة.

قبل أن تضيء الموقد في الديزل، يجب تثبيت الخزان في المكان المناسب، وكذلك صب الوقود في ذلك. الخطوة التالية هي إزالة صر مع الموقد وأداء التثبيت في كتلة الفتيل. بعد ذلك، يتم إعادة تثبيت الموقد والشواء، يتم فتح المسمار ضبط وبعد 30 ثانية الموقد يمكن اشتعالها. بعد بدء حرق مكثفة، تحتاج إلى تحويل المسمار ضبط على طول الطريق إلى النهاية والانتظار قليلا للشعلة لتسوية. ثم فتح الظهر، وتحديد درجة المطلوب من التدفئة.

قم بإيقاف تشغيل الجهاز عن طريق شد البرغي حتى يتوقف. وفي الوقت نفسه، تحتاج إلى التأكد من أن وقود الديزل يتم حرق إلى النهاية وإطفاء الحريق تماما.

للتأكد من أن الفرن، والعمل على النفط الشمسي، جلبت فقط ميزة للمالك، فمن الضروري اتباع بعض الاحتياطات أثناء العملية:

  • ال تستخدم الجهاز في منطقة سيئة التهوية.
  • لا تقم بتثبيت الجهاز في المنطقة المجاورة مباشرة للأثاث وغيرها من الأشياء القابلة للاشتعال.
  • يحظر استخدام وقود آخر، وهو غير مبين في بيانات جواز السفر.

وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي توخي الحذر لضمان حماية لص من دخول المياه.

بالنسبة لسكن المدينة الذي يستخدم للراحة، والحاجة إلى ختم الخشب في دتشا وتذوب الموقد عدة مرات في اليوم هو العقاب الحقيقي، الذي يتحول إلى التعذيب. مع سخان، الذي يعمل على النفط الشمسي، يمكن أن تنسى مشكلة التدفئة الغرفة. وبطبيعة الحال، تسخين الغاز هو النوع الأكثر ملاءمة واقتصادية من التدفئة، ولكن أنابيب الغاز ليست في كل مكان، وتكلفة الاتصال مع الحصول على التصاريح اللازمة في كثير من الأحيان تصل إلى مبلغ لا يصدق. هنا كل شيء بسيط للغاية – يمكنك الحصول على المرجل أو الفرن على سولارول، تثبيته وكل شيء، يمكنك استغلال.

من بين نواقص الجهاز يمكن أن يلاحظ ارتفاع تكاليف التشغيل، والتي لا تختلف كثيرا عن تكاليف استخدام الكهرباء أو غاز البالون. وبالإضافة إلى ذلك، رائحة النفط الشمسي غير سارة للغاية، لذلك يجب أن تستخدم الوقود فقط من نوعية جيدة.

لوحة على زيت الديزل

قبل بداية الموسم من استخدام خلية الوقود، فمن الضروري لحساب تكاليف الوقود التقريبي. الحاجة التقريبية للطاقة الحرارية لمنزل دافئ هو 1 كيلوواط لكل 10 متر مربع. واستنادا إلى الممارسة، فإن احتراق لتر من الزيت الشمسي يعطي في المتوسط ​​10 كيلو واط / ساعة من الطاقة الحرارية. لتسخين غرفة من 100 متر مربع في موسم البرد، كل ساعة يجب حرق ما لا يقل عن 1 لتر من الوقود.

وبطبيعة الحال، كل هذا يتوقف على أي نوع من الجهاز يستخدم – المرجل كفاءة في استهلاك الوقود مع وقود الديزل أو برغر. على سبيل المثال، يمكن أن يعمل المرجل نصف الوقت بكامل طاقته، والنصف الآخر يمكن أن يكون خاملا.

سخانات حديثة على زيت الطاقة الشمسية – خيار جيد، والذي تم تصميمه لتدفئة سريعة وقصيرة الأجل للكوخ، المرآب، المسببة للاحتباس الحراري وغيرها من الأماكن. ومن الصعب عليهم إيجاد بديل معقول، لأن أقرب منافس لهذه الأجهزة هو مسخن الغاز، الذي له أبعاد كبيرة. مع النهج الصحيح، واحترام قواعد السلامة وتشغيل الجهاز في غرفة مخصصة خصيصا، وموقد النفط تصبح مساعد لا يمكن الاستغناء عنه.

موقد الديزل للتدفئة. موقد على زيت الديزل

يمكن أن يكون موقد الديزل الصغير حلا ممتازا عندما يكون من الضروري تسخين غرف المرافق مثل كوخ صيفي أو مرآب لتصليح السيارات. في هذه الحالة، يمكنك اللجوء إلى أحد الخيارات. الأول ينطوي على اقتناء نموذج المصنع، في حين أن الثانية هي صناعة مستقلة.

  ثلاجات كبيرة اثنين من الباب

من أجل أداء الفرن نفسك، ليست هناك حاجة لإعداد كمية هائلة من المواد. سوف تكفي اسطوانة غاز واحدة أو أنبوب قطر كبير.

يتميز موقد الديزل الصغير بانخفاض استهلاك الوقود. على سبيل المثال، إذا كان الناتج الحرارة هو 2.5 كيلوواط، ثم فقط 0.2 ليتر من الديزل سوف تستهلك في الساعة. التصميم نفسه هو المدمجة في الحجم، ووزن بعض النماذج هو 10 كجم أو أقل. تصميم بسيط جدا، ويتكون من:

  • معدن الإسكان؛
  • خزان مفتوح؛
  • خزان الوقود.

لضمان أن الوقود لا يأتي من الخزان بشكل دائم، وأنبوب منفذ لديه صمام خاص. الموقد بسيط إلى حد ما يعمل على حساب الوقود، ولها مظهر من الفتيل، والجزء السفلي منه مغمورة في خزان الوقود. عندما يفتح صمام، يتم تغذية الوقود في وعاء العمل، الفتيل يبدأ لامتصاص الوقود. بعد فترة من الوقت، يتم طحن فرن الديزل، وتدفئة وتبدأ تعمل بشكل طبيعي.

في معظم الأحيان، المصنعين وضع صر فوق الموقد بحيث إذا لزم الأمر لديه المستخدم لتسخين المياه في دلو أو عموم. وكمثال على هذه المعدات، يمكنك أن تنظر “سولياروجاز بو-1.8”. هذا النموذج من الفرن لديه قدرة 1.8 كيلوواط ويتم تصنيعها في روسيا. يجب تشغيل موقد الديزل هذا وفقا لقواعد معينة. على سبيل المثال، من أجل القضاء على رائحة نفاذة، يجب أن يتم الاشتعال في الشارع.

على أساس مستمر، هذه المعدات هو أفضل عدم استخدام، لأنه في هذه الحالة سوف تواجه أيضا رائحة نفاذة. ولكن عملية مكثفة لا يزال ممكنا، لهذا سيكون من الضروري تغيير الفتيل وتنظيف الموقد.

يمكن إجراء موقد الديزل الذاتي من قبلك بنفسك. واليوم، تعتبر هذه الوحدات من أكثر الوحدات شيوعا، لأنها قادرة على العمل على وقود الديزل والتعدين. الفرن واثنين من برميل، والتي يمكن أن يكون لها شكل مستطيل أو أسطواني. للتشغيل العادي، يجب أن تكون متصلا مع اسطوانة مثقبة.

في الخزان السفلي، سيكون هناك تبخر وحرق للوقود السائل، في حين أن في الجزء العلوي واحد – بعد الحرق. في أنبوب ربط ينبغي أن تكون الثقوب، والتي سوف تخدم للهواء الثانوي. هذا سخان الديزل مستقل يعمل من قبل إمدادات الطبيعية من الأكسجين، والذي يسببه مشروع مدخنة.

وتفسر انتشار المعدات بساطة التصنيع. للجمعية سيكون من الضروري إعداد أي معدن أن كل سيد سوف تجد في المزرعة. تسخن مثل هذا الموقد بشكل جيد للغاية، خصوصا يتجلى بشكل إيجابي عند العمل على النفط الشمسي. ولكن هناك أيضا عيوب، والتي يتم التعبير عنها في الإفراج عن رائحة نفاذة خلال العملية. وبسبب هذا، في المباني السكنية لا تستخدم هذه الأجهزة.

إذا تم استخدام سخان المرآب الديزل من قبلك، يجب أن نتذكر أنه يمكن أن يمثل خطر الحريق. عندما يحصل بعض الماء في الوقود، يمكن أن يبدأ التصفيق في الظهور في الأنابيب مثقبة، والتي تصل إلى قوة مثيرة للإعجاب. هذا هو السبب في أن النتيجة يمكن أن يكون رذاذ من حرق النفط الذي يحصل من خلال الثقوب في الأنابيب. في هذه الحالة، يمكن أن يسبب النفط حريق.

أنواع الأفران على وقود الديزل

ويمثل موقد الديزل للمرآب اليوم من قبل نوعين:

  • مجاميع التدفئة المباشرة؛
  • معدات التدفئة غير المباشرة.

في بعض الأحيان تسمى هذه الأجهزة بورزوجكامي، وأيضا تزويد مع المشجعين. إذا كان هو مسألة التدفئة المباشرة، والأجهزة هي خالية من مدخنة، مما يجعلها ليست مريحة للغاية لتسخين غرفة صغيرة.

التدفئة غير المباشرة مريحة جدا، وبالتالي اكتسبت هذه الأجهزة شعبية بين أصحاب المرآب. خزان الوقود وغرفة الاحتراق وتعمل على مبدأ بسيط، والذي يتألف في ذلك خزان السائل من خلال فوهة في الغرفة، حيث حرقها مع الهواء المزودة من قبل المعجبين. تدفق الهواء تمر من خلال مبادل حراري وتوجه من خلال الفوهات في الغرفة. مثل هذا الفرن على النفط الشمسي يمكن أن يكون على النحو التالي:

وعادة ما يتم استكمال خزان قابل للإزالة بواسطة صمام، في حين يتم تركيب خزان قابل للاستبدال مع الفتيل.

ميزات إضافية من فرن وقود الديزل

الفرن على النفط الشمسي الحديثة لديها نظام التحكم في اللهب الذي يطفئ الجهاز المحموم. هذه الأجهزة هي مناسبة لتدفئة كابينة، الأكواخ، مرافق التجزئة، المرائب ومواقع البناء ونقاط الأمن. الأفران المتنقلة لا غنى عنها عندما تكون هناك حاجة لتسخين غرفة في حالة الطوارئ.

مثل هذا موقد على وقود الديزل يمكن أن تؤخذ من قبلك على ارتفاع. بعد كل شيء، ليس هناك دائما الفرصة والرغبة في بناء النار. ومع ذلك، فمن المهم أن نتذكر أن مثل هذا البناء يجب تركيبها في غرف مع التهوية الجيدة، وذلك لأن كمية كبيرة من الدخان سوف تدخل في الغلاف الجوي.

الفرن الذاتي الصنع على وقود الديزل

من أجل إجراء الفرن الذي سيعمل على حساب وقود الديزل، فمن الضروري إعداد ليس فقط الصفائح المعدنية، ولكن أيضا:

سمك زوايا الصلب يمكن أن تختلف من 4 إلى 5 ملم، في حين أن أنبوب معدني سوف يكون سمك 25-30 ملم. يمكن صنع موقد الديزل ل دتشا في شكل مستطيل. في هذه الحالة، يتم قطع الأوراق والملحومة معا. وسوف يستغرق أعلى، أسفل، الجانب والجدران الخلفية.

على اللوحة الأمامية يجب أن يكون موجودا الباب لغرفة الاحتراق وحفرة الرماد. في المرحلة الأولى، يتم لحام الأجزاء الجانبية. يجب أن توضع عموديا، يجب التحقق من ذلك مع مربع أو غيج. أخذ العناصر في عدة أماكن، تحتاج إلى التأكد من وضعها بشكل صحيح. حالما يتم ملحومة الجدار الخلفي، يجب تقسيم المساحة الداخلية بأكملها إلى 3 أجزاء:

من الداخل، على الجانبين هي زوايا ملحومة، والشواية لإعداد شرائط. المسافة بين الصفائح هي 5 سم، والقضبان المعدنية ملحومة من أعلاه، والتي يجب وضع العاكس. وسوف تبدو وكأنها ورقة معدنية. وينبغي أن يكون عاكس قابل للإزالة.

توصيات الماجستير للعمل

عندما يتم ملحومة الغطاء، فمن المهم لتوفير ثقب للمدخنة. في المرحلة التالية، يتم قطع الطائر العلوي وملحومة، وينبغي أن يكون موجودا على مستوى صر. في بعض الأحيان من أحجام الأبواب هو الكثير من التفكير لفترة طويلة جدا.

يتم تركيب التصميم على الساقين. وهي مصنوعة من أنبوب معدني، قطرها 10 سم، ومدخنة مصنوعة من أنبوب 15 سم. يجب أن يخرج، من خلال جعل ثقب في الجدار. التحولات يمكن أن تجعل زاوية 45 درجة، لا ينبغي أن يكون هناك أقسام أفقية.

  الأخضر بورش مع صفة حميضة

ملامح الفرن بالقطارة على وقود الديزل

التدفئة الذاتية في المرآب يمكن أيضا توفيرها بواسطة الفرش بالقطارة، وهو الأكثر أمانا. ويمكن تصنيعه من اسطوانة غاز قديمة أو أنابيب معدنية ذات قطر كبير. في الجزء السفلي من وعاء، الذي حرق الوقود سوف يحدث.

من خلال أنبوب مثقب العمودي، سوف تدفق الأكسجين، وبالتالي ضمان حرق الأولي من الأبخرة وما بعد احتراق الغازات الانحلال الحراري. سوف الوقود بالتنقيط في وعاء، ويمر من خلال أنبوب معدني. للقيام بذلك، يتم تعيين خزان الوقود أعلى وقليلا إلى الجانب. وهذا القضاء على النار.

مواقد في النفط الشمسي اليوم شائعة جدا، لأنها لا يمكن شراؤها فقط في المخزن، ولكن أيضا بشكل مستقل. إذا قررت إجراء مثل هذه المعدات بأيديكم، ثم ينبغي أن تستكمل مع فتحة التفتيش، والذي يقع في الجزء السفلي من القضية. في المنطقة العلوية يجب أن يكون هناك غطاء. ويلزم للمستخدم أن يكون قادرا على مراقبة عملية الاحتراق.

اختيار وجعل المرآب بيديك

كل سائق على السؤال “هل تحتاج إلى فرن لتسخين المرآب؟” سوف يجيب بشكل مؤكد أنه ليس من الضروري فقط، ولكن من الضروري. المرآب القارسة في فصل الشتاء – وهو “الضغط” لسيارتك المفضلة (خلال التغيرات في درجات الحرارة المفاجئ قد يسبب ضررا المكثفات) ومشكلة “رقم واحد” لصاحبها، الذي قرر أن يذهب إصلاح “الحصان الحديدي”. ولذلك، فإن العديد من تسعى لتثبيت فرن لتسخين المرآب، وحسن، وهناك الكثير جدا من الخيارات لهذه الأفران وهناك الكثير للاختيار من بينها. الآن يمكنك شراء فرن لمرآب في معظم المتاجر المتخصصة، ولكن يمكنك أن تفعل ذلك بنفسك – المشروع ليست معقدة للغاية ولا تتطلب الكثير من المواد.

طرق تدفئة المرآب

ويمكن تصنيف جميع الأفران لتدفئة المرآب، التي تباع في المحلات التجارية، والمصنوعة بطريقة يدوية، وفقا لنوع المواد المستخدمة للتدفئة إلى عدة أنواع.

مواقد الديزل للمرآب، والتي يمكن العثور عليها في محلاتنا، هي بسيطة جدا. لديهم اثنين من المقصورات: غرفة الاحتراق وخزان الوقود، والتي يتم تغذية الوقود من خلال فوهة. أيضا هناك مروحة، اصطياد الهواء للحفاظ على عملية الاحتراق.

عند استخدام فرن الديزل، التهوية الجيدة ضرورية

يمكن توصيل أفران الغاز لمرآب لتصليح الغاز إما إلى خط أنابيب الغاز الرئيسي أو أنها يمكن أن تعمل على الغاز المسال. الحالة الأولى هي نادرة، حيث عادة لا تكون المرائب متصلة بشبكات الغاز. ولذلك، كان الأكثر انتشارا الغاز المسال في اسطوانات. يتم توصيل مسخن الغاز بخرطوم الغاز إلى الأسطوانة، ويتدفق غاز العادم من خلال المدخنة. تصميم لا يتطلب الكهرباء ويأخذ ما لا يقل عن مساحة في المرآب. المباعة من قبل نماذج مخازن مجهزة استشعار الغاز في البناء، والسماح لتغلق تلقائيا تدفق في حال تسرب، فضلا عن الحرارة التي تنظم تلقائيا إمدادات الغاز، اعتمادا على درجة حرارة الغرفة، فإنه يحفظ استهلاك الوقود. أفران الغاز على الغاز المسال هي واحدة من أكثر الطرق شيوعا للتدفئة الدورية للمرآب.

لا تتردد، ولكن العمل، وبناء فرن مع مقالاتنا وكيفية القيام بذلك موقد الموقد من حرق طويلة.

لا تريد أن خبز، وهناك الموقد التقليد! وعلاوة على ذلك هنا.

ويشمل هذا النوع البنادق الحرارية المختلفة، والنفط والمحمول الكهربائية. هذا هو النوع الأكثر شعبية من سخانات الغرفة. ولكن لديه كل من الإيجابيات والسلب. معظم النماذج المدمجة جدا وتحتل مساحة لا تقل عن مساحة، فإنها لا تحتاج إلى مدخنة وأنها لا تحرق الأكسجين في الغرفة، على التوالي، لا تطالب بالتهوية. ولكن هناك عيب كبير – فواتير كبيرة للكهرباء. أيضا، والبنادق الحرارة والمشجعين هي أجهزة صاخبة جدا.

البندقية الكهربائية المدمجة لا تطالب بالتهوية، إلا أنها جهاز ذكي إلى حد ما

ولعل هذا هو النوع الأكثر شيوعا من مواقد المرآب. ويشمل موقد حرق الخشب للمرآب، وموقد للمرآب، وكذلك جميع مواقد الطوب للمرآب. مبدأ عملهم بسيط. هناك غرفة الاحتراق التي تحرق فيها محتويات (الحطب والفحم والخث) تحت العمل من ارتفاع الهواء، والدخان يتدفق من خلال المدخنة. يوفر السوق عددا كبيرا من أنواع ونماذج مختلفة من هذه الأفران.

مراجل الوقود الصلبة – النوع الأكثر شيوعا من مرائب التدفئة

على زيت المحرك المستخدم

الفرن لمرآب على العمل قبالة – خيارا ممتازا لسائق السيارات. مثل هذا الفرن يحافظ على درجة حرارة عالية لفترة طويلة، يتطلب الحد الأدنى من الصيانة. زائد هذا النوع من الفرن هو أنها لا تحتاج لشراء الوقود – أنها تستخدم زيت المحرك المستخدمة، والتي في أي مرآب كافية. المواقد الزيتية للمرآب تحظى بشعبية كبيرة بين عشاق السيارات لأنها سهلة لجعل من تلقاء نفسها.

فرن فرن الفرن

كل سائقي السيارات يواجه معضلة: شراء أو جعل. عند شراء، يمكنك الحصول على استعداد لوحدة التشغيل، سواء كان ذلك بندقية الحرارة أو المرجل. إذا كانت الوحدة معقدة، سيتم تثبيت متخصصي المتجر وتكوينها، وسيكون عليك فقط قراءة دليل المستخدم. وبطبيعة الحال، لكل هذا عليك أن تدفع وتدفع الكثير من المال.

الطريقة الثانية هي أن تفعل كل شيء بنفسك. في هذه الحالة، تحتاج المواد، تخطيط أو مخطط البناء والأدوات. على سبيل المثال، لا يمكن شراء فرن من الطوب في متجر، ويجب أن يتم ذلك بنفسك أو بمساعدة أشخاص مطلعين. على العكس من ذلك، فمن الأفضل عدم محاولة الغاز أو كهربائية كهربائية على الإطلاق، لأن النتيجة يمكن أن تكون مؤسفة. وبطبيعة الحال، في جميع الحالات الأخرى، وجعل موقد مع يد واحدة سوف تكون أرخص بكثير من شراء شيء من هذا القبيل في متجر.

الشيء الرئيسي هو عدم الخوف. بعد كل شيء، كما يقولون: “لا تحاول – لا أعرف”.

يمكن أن تكون أفران المرآب من مختلف الأشكال والتصاميم، اعتمادا على نوع مصدر الطاقة. النظر في الأكثر شعبية.

حشوات الفرن للمرآب اكتسبت شعبية بين سائقي السيارات بسبب صغر حجمها، بساطة ورخصية التشغيل والتصنيع. بالطبع، هذا الفرن يمكن شراؤها في أي متجر متخصص تقريبا، وسوف تعمل مثل ساعة. ومع ذلك، عشاق السيارات نقدر حقيقة أنه يمكن القيام به ببساطة في المرآب الخاص بهم في بضع أمسيات.

الفرن نفسه مصنوع من المعدن لا أرق من 3 مم، لأن المعدن أرق يمكن أن يحرق بسرعة. هذا النوع من الفرن يستخدم أساسا الخشب للتدفئة، ولكن بعض الحرفيين أيضا التكيف مع أنواع أخرى من الوقود الصلب.

  أبواب البلوط الأبيض

ومع ذلك، مواقد الحطب للمرآب، والتي تشمل الصلبة مواقد حرق الوقود، ليست مثالية – للحفاظ على عملها تتطلب كميات كبيرة من الخشب، والتي يجب تخزينها في مكان ما. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الموقد لا يخزن الحرارة، ولكن يعطيها بعيدا فورا، وإذا توقف عن رمي الوقود – سوف يبدأ الهواء لتبريد بسرعة. ولكن الحرفيين يجدون سبل الفرن لمرآب لتصليح السيارات على الخشب كانوا أقل الجشع وأبقى دافئ لمدة أطول: المغلفة بالطين والطوب obkladyvayut جعل النظم مدخنة المعقدة.

إذا كنت تشتري بولريان في المخزن، وسوف يطير إلى قرش جميل – مثل هذه المواقد مكلفة للغاية. ومع ذلك، يمكنك أن تفعل ذلك بنفسك، فقط تحتاج إلى اتباع قواعد معينة. أولا وقبل كل شيء، نظرا لتصميمها يتميز هذا الفرن حار جدا، وبالتالي فإنه من الضروري القيام الأساس من المواد المقاومة للحرارة، لا يقل عن 20 سم في الطول، وإلا هل خطر لحرق التعاونية المرآب كله. أيضا، أفران المرآب من هذا النوع تحتاج إلى مدخنة، تصميم الذي يسمح في كثير من الأحيان تفكيكها من أجل تنظيفه من السخام والمكثفات.

الفرن نفسه يتكون من حجرة اثنين من المعادن، متصلة بواسطة الأنابيب بفتحات كبيرة نسبيا للتهوية وأجهزة انتهاء أجل مدخنة جميع إلزامي، إخراج غازات العادم ظاهريا.

النفايات النفط الفرن هو الأكثر شعبية ل كراجات التدفئة، لأنه بسيط في الجهاز

المقصورة السفلى هي خزان الوقود ومصدر تبخر النفط. يتم سكب في ذلك (حوالي 3 لترات)، ومن ثم يتم إشعالها. تحرق النفط ببطء، وبخار النفط يصل الناهض حيث الاختلاط مع تدفق الهواء تصاعدي، إشعال وحرق، وحجرة التسخين العلوي يجري مبادل حراري. ضبط معدل الاحتراق من حجم النفط شغلها من خلال فوهة خاصة.

نظرا لبساطة ترتيب الفرن والعمل على مواد النفايات، ويستخدم الفرن النفط للمرآب من قبل العديد من سائقي السيارات.

لا يتم استخدام فرن الطوب لمرآب من قبل عشاق السيارات بقدر ما يمكن للمرء أن يفكر. والشيء هو أن زرع مثل هذه الأفران يتطلب معرفة ومهارات خاصة. لذلك، العديد من اختيار طرق أبسط لتسخين نوع بورزويكي أو فرن للعمل.

مزاياه في نقل الحرارة وفي القدرة على استخدام أنواع مختلفة من الوقود.

فرن الطوب للمرآب

يرجع ذلك إلى حقيقة أن المرآب صغير نسبيا، فمن الضروري وضع مطالب أعلى على الفرن الذي من المقرر تثبيته بالمقارنة مع التثبيت في مكان آخر.

بحثا عن سخان المياه الجديد؟ معرفة ما هو الجافة عشرة ومع ما يؤكل.

وهناك عدد كبير من سخانات المياه المختلفة لا تسمح لك لجعل خيار؟ لدينا المادة سوف اقول لكم كيف لشراء اسطوانة أفقية: http://prootoplenie.com/otopitelnoe-oborudovanie/vodonagrevateli/gorizontalnye.html

يجب أن تستوفي أفران التدفئة في المرآب المعايير التالية:

  • هي آمنة للصحة؛
  • غياب النار مفتوحة؛
  • حجم صغير؛
  • سهولة الصيانة والاستخدام؛
  • والقدرة على الوصول بسرعة إلى درجة الحرارة الذروة.
  • والقدرة على عقد درجة حرارة الذروة لفترة طويلة.
  • بناء بسيط؛
  • وتكلفة غير مكلفة للمواد للتصنيع؛
  • القدرة على العمل على أنواع مختلفة من الوقود.

وبطبيعة الحال، لا يوجد فرن المثالي، ولكن فرن جيد حقا سوف تلبي معظم المتطلبات المذكورة أعلاه.

أفران لمرآب على الحطب، على سبيل المثال، نفس بورزويكا، “أكل” الكثير من الوقود. الآن إذا كان حساب سيكون أقل – والثمن لن يكون هناك. ومع ذلك، فقد حان الحرفيون الشعبيون مع بديل، حيث يتم حل هذه المشكلة – فرن حرق لفترة طويلة. مثل هذا الفرن مع تعديلات صغيرة يمكن استخدام أي وقود صلب. جوهر عمل مثل هذا الفرن هو أن يتم استبدال الاحتراق بواسطة الاضمحلال – إشارة واحدة كافية لمدة 15 ساعة من العمل.

لتصنيع مثل هذا الفرن، سوف تحتاج:

  • برميل عادي من المعدن؛
  • أنابيب الصلب، قطعتين بقطر 10 و 15 سم؛
  • ورقة الصلب + قناة؛
  • أداة للعمل مع المعادن: اللحام، هاكساو، المطرقة.
  • روليت
  • المواد للبناء: هاون + الطوب (لا يزيد عن 50 قطعة)؛
  • الصفائح المعدنية للعاكس.

إلى القائمة ↑

أولا وقبل كل شيء، لا بد من قطع بعناية غيض من برميل (انها في وقت لاحق سنحتاج، لذلك ينبغي أن يتم العمل بها بعناية). بعد ذلك، قطع الصفائح المعدنية دائرة قطرها أقل قليلا من قطر للبرميل. بواسطة هذا النطاق من جهة أنه من الضروري لحام عتبة (الطول – 15-20 سم)، وعلى الآخرين أنبوب لحام اليد 10 سم وقطرها عن كثب هنا: طول قطعة من الأنابيب الملحومة يجب أن يكون 20-25 سم أطول من ارتفاع البرميل .. ونتيجة لذلك، تلقينا فطيرة الصلب مع مقبض طويل، والتي سوف تتحرك داخل برميل والضغط، “المدمجة” الوقود المحروق. “

الآن نحن بحاجة إلى تعزيز استقرار الهيكل. إلى الجزء السفلي من برميل نحن لحام ورقة مستديرة أو مربع الصلب تتجاوز قطر برميل، وبالتالي فإننا تحسين استقرار الهيكل.

وبعد ذلك، في معظم برميل قطع حفرة، وجعل الباب لوضع الوقود (مثل ثقب خفض قليلا فوق منتصف البرميل. فتحة والثاني وباب جعل الجزء السفلي من برميل خشبي السكن للاستراحة الوقود المستنفد. مزيد من الجرح رأس مقطوعة للبرميل هو قابل للتعديل كغطاء للفرن، مسبقا بعد أن فعل حفرة لمرور أنبوب 10 سم في القطر.

فرن مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ

أنابيب المدخنة مصنوعة من قطعة ثانية من العمل، يبلغ قطرها 15 سم، ولحامها رأسيا أقرب إلى الحافة العليا للموقد وأفقيا قليلا. مهم! يجب أن يكون الجزء الرأسي من المدخنة بالضرورة أطول من قطر برميل، وبعد ذلك يمكن أن تكون محمولة بالفعل في زوايا، ولكن ليس أكثر من 45 درجة. الفرن جاهز.

وعلاوة على ذلك، إذا رغبت في ذلك، يمكن طوب الفرن.

اختيار الفرن للمرآب هو عملية خطيرة ومسؤولة. وإذا قمت بتثبيت الفرن. الذي يلبي جميع المتطلبات – وسوف تعمل دون فشل لأكثر من سنة واحدة.

مشاهدة فيديو حول كيفية جعل المرآب لنفسك:

في هذا الفيديو، سوف تتعلم كيفية جعل الفرن شعبية على زيت النفايات بأيديكم

إضافة تعليق إلغاء الرد

يجب تسجيل الدخول لنشر تعليق.

  • بطاريات (مشعات) (18)
  • سخانات ماء (9)
  • المواقد (12)
  • مراجل (29)
  • أفران (17)
  • مجمعات الطاقة الشمسية (5)
  • أنابيب (13)

الآلات الحاسبة

اشتراك

أدخل بريدك الإلكتروني لتلقي مقالات جديدة

حقوق الطبع والنشر 2014 حول التدفئة / اتصالات / حول / 105077، موسكو، أول. متوسط ​​بيرفومايسكايا، 3